3284(株)フージャースホールディングス
市場:東証PRM
業種:不動産業
フージャース ホールディングスは、日本に本拠を置く持株会社です。同社は 5 つの事業セグメントで事業を展開しています。不動産販売事業は、ファミリー向けマンションの分譲・分譲、市街地再開発事業、コンパクトマンション事業の企画・販売を行っております。戸建・マンション事業では、首都圏を中心に戸建住宅の企画・販売を行うほか、戸建土地を活用したマンション開発事業にも取り組んでいます。不動産投資事業は、営利目的の不動産の保有及び売買、不動産賃貸管理事業に基づく区分再販事業を行う。不動産関連事業では、マンション管理サービスを提供しております。その他の事業では、PFI事業の企画・運営を行っております。
関連: マンション/不動産/住宅/つくばエクスプレス/マンション販売/PFI/フィットネスクラブ
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【急騰】今買えばいい株20711【東映】より
72 :山師さん:2024/03/22(金)22:57:58 ID:ixMIvVim.net
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17125より
262 :山師さん@トレード中:2024/03/12(火)17:41:33 ID:vu8IL49kM.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17121より
637 :山師さん@トレード中:2024/03/11(月)18:47:04 ID:YvWVpeErM.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20636【命を吸う令和】より
157 :山師さん:2024/03/09(土)20:55:03 ID:4M7Eo8eB.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17116より
178 :山師さん@トレード中:2024/03/09(土)16:48:55 ID:sCILb3Yi0.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20634【コテハン推奨】より
123 :山師さん:2024/03/09(土)08:15:46 ID:QKDOKKvc.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17115より
545 :山師さん@トレード中:2024/03/09(土)07:51:52 ID:ups02aRZM.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
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【急騰】今買えばいい株20424【キラスラ年初来-50万】より
699 :山師さん:2024/03/07(木)18:18:40 ID:0ahZi9/W.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
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【急騰】今買えばいい株20424【キラスラ年初来-50万】より
514 :山師さん:2024/03/07(木)13:16:50 ID:xj2wsJAv.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17109より
343 :山師さん@トレード中:2024/03/07(木)12:17:03 ID:E+8d9HSI0.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20424【キラスラ年初来-50万】より
396 :山師さん:2024/03/07(木)10:47:00 ID:9ynTFe25.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17107より
314 :山師さん@トレード中:2024/03/06(水)23:07:55 ID:lc0ESr5aM.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20613【キラキラ伝説】より
517 :山師さん:2024/03/06(水)18:39:01 ID:OcYQcTdx.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17106より
603 :山師さん@トレード中:2024/03/06(水)18:23:21 ID:fr3jGppS0.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
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【急騰】今買えばいい株20424【キラスラ年初来-50万】より
309 :山師さん:2024/03/06(水)11:41:46 ID:oqudybv4.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
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【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17103より
699 :山師さん@トレード中:2024/03/05(火)22:22:46 ID:tNtfRgKdM.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20602【プラ転】より
849 :山師さん:2024/03/05(火)14:13:34 ID:M3dzBC5r.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17100より
110 :山師さん@トレード中:2024/03/04(月)19:29:22 ID:395Ie+qAM.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17096より
589 :山師さん@トレード中:2024/03/04(月)02:23:24 ID:IBa9G9fOM.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20592【頭悪そう】より
543 :山師さん:2024/03/04(月)01:25:45 ID:/eqaLpoQ.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20592【頭悪そう】より
147 :山師さん:2024/03/03(日)21:34:38 ID:dacGZSRV.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20591【🎎】より
156 :山師さん:2024/03/03(日)10:47:58 ID:2gLiBVsj.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20590【終末ディスカッション】より
994 :山師さん:2024/03/03(日)05:43:48 ID:Q2C0dGyU.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20590【終末ディスカッション】より
990 :山師さん:2024/03/03(日)05:37:37 ID:yU9y4+uo.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
【急騰】今買えばいい株20590【終末ディスカッション】より
770 :山師さん:2024/03/03(日)02:34:56 ID:LfRKXF6u.net
国土交通部の統計を利用したCARISYOUデータ研究所の資料によると、ジェネシスの昨年の韓国内販売数は12万8913台で、起亜自動車(50万15台)、現代自(47万1187台)に次ぐ3位だった。ライバルのベンツ(7万6674台)、BMW(7万7396台)に大きく差を付けた。
記事は「韓国だから韓国車が売れて当然ということはない」「韓国はベンツSクラスが中国と米国の次に多く売れる国」「ラグジュアリーカー購入者が国産車を好むとは限らない」などと伝えている。21年のジェネシスG90販売数は5234台で、ベンツSクラス(1万543台)に惨敗している。これを機にジェネシスが奮起し名誉回復に努め、G90は昨年1万3284台を販売。ベンツSクラス(9414台)、BMW7シリーズ(3487台)を圧倒した。
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Yahoo掲示板(Y板)の反応(新着順)
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2024/03/28(木) 21:07:00投稿者:青雲
33年ぶりの大幅上昇率
●「インフレ・スパイラル」への大転換期
国土交通省は全用途における全国平均は前年比2.3%上昇、伸び率はバブル期以来33年ぶりの高さと公表 好調な企業業績➡賃金上昇➡株価上昇➡地価上昇…の好循環 不動産株が大きく上昇に転じてきたが、時間差を伴いつつ好調なマンション販売をバックに、「テナント料・賃貸料・販価上昇」とマンション業界にも波及していくだろう
2024/03/28(木) 15:44:00投稿者:tog*****
火曜日の株価を基準にして配当落ちだから妥当かな
2024/03/28(木) 11:41:00投稿者:ton*****
何を元に言ってんだか。
>さすがに割安すぎでしょ。
2024/03/28(木) 11:41:00投稿者:ton*****
権利落ちでかなり下げそうと思ってたら、やっぱ下がりましたね。
2024/03/28(木) 11:36:00投稿者:okada
ここは、もう少し上にいくと思っていたが、無理か。
2024/03/27(水) 12:21:00投稿者:maymay*****
ここ2、3日で急に上がってんね!
その分権利落で70くらい落ちるんじゃねw?
2024/03/27(水) 10:42:00投稿者:p_a*****
さすがに割安すぎでしょ。
2024/03/26(火) 14:41:00投稿者:yuu*****
信用害残が多すぎて手が出せない。
2024/03/22(金) 13:22:00投稿者:the*****
利上げで、駆け込み需要
2024/03/20(水) 10:20:00投稿者:青雲
CCRS、それは時代を先取りしたソリュージョンビジネス
自分は配当利回りが良いだけでここの株主になったのではない 近い将来日本全土に訪れる国民の3人に一人が65歳以上の超高齢化社会 その時、現状のままで、国民皆保険に基づく医療、介護は持続できるだろうか 何でもかんでも国、自治体に頼り切りきっていいものか この会社はただのデベロッパーではなく、日本が抱える深刻な社会問題に対峙しソリュージョンビジネスを展開している 目先ではなく「数年後、10年後の成長を見据えた本腰入れた長期投資」
>>48
ダヴィンチ
アーバン
フージャース