掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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958(最新)
【デリカミニ】奈良→東京 高速道路を東に向かって走ると、無給油でどこまで行ける?
https://www.youtube.com/watch?v=WZkR1-C5x28 -
957
日本を捨て海外に拠点を進める三菱自動車
狙いは大正解 -
956
円ドル155円になろうとしている 為替介入するんかなあ どうするんだろう
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955
インドネシアから輸出開始された「エクスフォース」の写真見たら、いつの間にか、フロントフェイス周りのカラーリング等が変更されていました。
xfcコンセプトは良かったのにね。残念。
(笑) -
954
マイナーチェンジ前は、レーダークルーズコントロールシステムと車線維持支援機能を組み合わせた高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」をはじめとした先進運転支援システムは搭載されていたらしいから、継続して装備されているのか気になりました。
運転席のハンドル周り見ればわかるのかな? -
953
伝わって無いね。
日本専用の軽規格に拘る方がナンセンスって、言いたかったのだが。 -
952
>>951
それは無いかな。
軽規格は日本でしか走行を許されないガラパゴス規格。
BYDが開発するなら、海外と共用できる小型車だろうね。
わざわざ右ハンドル仕様を開発して、イギリス、インドネシア、南アフリカ、
オーストラリアに販売できないのは投資効率が悪すぎる。 -
951
BYDの最近のCM、広告の拓大をどう見てるか?
一年前に軽EVはBYDに喰われるとの予想を書いたが、どうだろう。
軽EVを買う人の購入理由は何?
自宅充電で出来る環境。なんで軽なの?価格が安いから、セカンドカーと割切り短距離でよいから。
だったら価格が安くて長距離可能な車が出たらどうなるか。 -
950
マイパイロット? 日産で言うプロパイロットの事?
欧州は各国道路事情が違う、右側通行もあれば左側通行の国もある。車線も路面も各国で異なる。 レベル3以上はかなりの実証検証が必要。 費用対効果なら後回しだろう。 -
949
ルノーの車に付いてるわけがない。
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948
ASX マイパイロット装備してるの?
٩( ᐖ )۶ -
947
加藤だよ、加藤。
佐々木だよ、佐々木。
仕事してないじゃん。 -
946
ルノーからのOEM車、果たして利益はあるのだろうか。トントンが精一杯ではないかな。 まぁそれでも欧州の販売店には時間稼ぎになる。
ASXってのは、RVRの欧州豪州の別名。
米国ではアウトランダースポーツだが、ルノーOEM車を使わないので消滅かな。 -
944
ルノーや日産系の派手な街車だよな
土臭い三菱自動車には不似合いだな
ランエボもパジェロも外観は大人し目でも中身は野獣
これぞDrive your ambition! -
943
営業まちでなくうごけ
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941
決算発表は5月上旬の いつか知らんが
株日誌を見ると昨年は 決算発表後 急落
一昨年は 株価位置低かったので 毎日 続伸
さて今年は?
株価位置低い 30数年ぶりの円安 から
一昨年のような 、毎日の続伸 と同年の夏場の
毎日の陽線を期待してしまう -
940
発売からたった1年でマイナーチェンジ。
ベース車のキャプチャーの変更に伴うものかな? -
939
コンパクトSUV ASX6月から欧州販売開始。外観カッコいいネ゙!
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938
加藤、いいかげんにしろ
佐々木もな
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