むう！怖くて買い増しできん

おかえり。 騙されたん4回目

三井E＆Sの様にアメリカ案件だと嬉しい。 東京／ワシントン １１日 ロイター] - 日米両政府は１０日、日本の新幹線技術を使って米テキサス州に国内初の高速鉄道を整備する計画に支持を示した。 ロイターは今週、バイデン米大統領がテキサス州のダラスとヒューストンを結ぶ高速鉄道整備計画に再び関心を集めようとしており、岸田文雄首相の訪米中にこの問題を取り上げる公算が大きいと伝えていた。 もっと見る 米ホワイトハウスが日米首脳会談後に公表したファクトシートには「米運輸省と日本の国土交通省が新幹線技術を活用したテキサスセントラル高速道路計画をアムトラック（全米鉄道旅客公社）が主導することを歓迎した」と記された。

ワシ電気技士の見解 ・200～300kvaの小型が予想される。 ・ディーゼル機関のOHのチ○ンボなんて軽微なものがほとんど ・全体売上のセクター別に占める割合は少ない。 ・輪島震災に学べば、全国地方には小型非常用発電機を設置してない役所役場が沢山存在している。通信手段確保に必須 ・ダイハツディーゼルや新潟の若手のチ○ンボが著しく、東洋の技術水準は平均以上だ。 ・匂わし案件臭い。 ・親会社のJR東の銀行事業は今年の目玉となる。新型車両Iへの更新が濃厚である。 ・買い集めているのは、JR東ではないか説 ・JR東がやる気出しているのは、アメリカ進出への布石ではないか説 ※個人の見識でスルーして貰って結構

大規模施設の非常用発電機と製造業のデマンド対策の非　常用発電機じゃ全く賠償額変わってくる可能性あんのよなぁ…。

あー特損はやばいな。

規模も業種もよくわからないんですよね、これ。

（重要な後発事象）2024年３月に、当社の連結子会社である東洋産業株式会社が請け負った非常用発電機のオーバーホール後の点検中にエンジンの破損事故が発生いたしました。当該事故による損害賠償の発生が見込まれますが、実質損害額及び将来の業績に与える影響額については現在精査中のため未確定となっております。 これでしょうか？損害額はどのくらいだろう？

わかりづらいとこにしれっと特損匂わせてるよね…

＞海外ではインドネシアや中国で受注が増えた。 中国による貢献は危ういで｡｡｡

◇東洋電機製造 (6505) 　23年6月～24年2月期はインバウンド需要の拡大を背景に、国内鉄道事業者が車両を新しく製造したり、機器を更新したりすることが増えた。海外ではインドネシアや中国で受注が増えた。アイザワ証券の三井郁男投資顧問部ファンドマネージャーは「今期業績の進捗率は低いものの、海外で鉄道需要が拡大している。海外の需要拡大は来期以降の業績に貢献する可能性がある」と話す。