3423(株)エスイー
市場:東証STD
業種:金属製品業
当社は主に補修・補強工事用の建設資材・設備の製造を行っております。同社は 4 つの事業セグメントで事業を展開しています。建設資機材製造・販売事業では、留め具、橋梁落橋防止装置、ケーブル等の構造物に使用される土木建設資材の製造・販売を行っております。建材製造・販売事業は、セパレーター、吊りボルト等の建材の製造・販売を行っております。建設コンサルティング事業では、さまざまな建設コンサルティングサービスを提供しています。補修・補強工事事業は、橋梁構造物、トンネル等の補修・補強工事、その他土木・建築工事の施工・検査を行っております。
関連: 防災/橋梁/リサイクル/耐震・免震/耐震化/建設コンサルタント/アフリカ/トンネル/建設資材/インフラ
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【急騰】今買えばいい株20215【お腹ぺこーら】より
308 :山師さん:2023/11/09(木)13:04:18 ID:UsmrY7xl.net
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2024/04/25(木) 13:33:00投稿者:atom
ここSBI証券が
上方修正期待の中小株で推奨している。
2024/04/25(木) 12:41:00投稿者:age*****
シェルターのこと忘れてました
今の方がシェルターの需要大きいです
何しろ 日本は 藁の家、木の家です
早くシェルター作らないとやばいです
2024/04/24(水) 12:07:00投稿者:がっちりまんでい
こうなったら先ずは次期アメリカ大統領に分断王子トランプじーさんになってもらって、徹底的に世界を分断してもらいましょう。
そして一度この国に本当の資源を持たなさ加減の危機感を実感させるきっかけを作ってもらいましょう。
まーそうは言っても、こんな円安になってもこれからも人材不足を外国人で補える(日本を選んでもらえる)と考えているお国ですから、無駄かもしれませんが。
2024/04/24(水) 02:08:00投稿者:oki*****
エスイーの発電事業に大手コンサルがフィジビリティスタディ(実行可能性調査、企業化調査、投資調査、採算性調査)を行い、どんな事業モデル提案をして、両社がどう鋭意検討しているんだろうか?気になりますね
2024/04/23(火) 21:04:00投稿者:がっちりまんでい
地味銘柄頑張ろうぜ。
って感じなのだが、本当に何も出ないな。
にしても、データセンターとか、生成AI絡みで盛り上がっていたようだけれど。
電力どうするんだよ⁉️
こんなエネルギー輸入頼みの国に何が出来ると思っているのだろうか⁉️
ここの発電事業が驚異のコ・ス・パであることを切に望む。
2024/04/18(木) 23:51:00投稿者:ワルサーグロッキー
シェルター沖縄からつくるって新聞に書いてあったけど全国となると予算が…とも書いてありました。なんでもいいからあがってくださいませ~
2024/04/18(木) 16:04:00投稿者:zha*****
ここって、シェルター作ってなかったっけ?
2024/04/15(月) 16:56:00投稿者:dai*****
ESCONな道路橋床版はNETISに登録が未だだし(鹿島な競合製品は登録済み)、
研究開発終わって資料作って申請して登録される・・今年中に登録完了までいかないのでは?。そうなるとちょっと不利なので、儲け度外視の試験採用程度ならまだしも期待する大口な受注は厳しいかな。
前段階として高速道路株式会社と協力してとかの動きが必要なのでは。競合が実施しているような。
ESCONな道路橋床版で高速道路株式会社と協力してという動きは現在あると思う?
2024/04/10(水) 13:25:00投稿者:dai*****
鹿島の場合
2013年8月30日プレスリリース 超高強度繊維補強コンクリート(UFC)を用いた軽量・高耐久な道路橋床版を開発
2015年10月5日プレスリリース 超高強度繊維補強コンクリート(UFC)道路橋床版が土木学会技術評価証を取得
2018/11/26プレスリリース 国内初!「超高強度繊維補強コンクリート(UFC)道路橋床版」を適用
開発から土木学会技術評価証を取得に2年、適用まで5年程度なので、ESCON道路橋床版も同じぐらいかかるのでは?
しかし、販売先の阪神高速道路株式会社と二人三脚で進めた鹿島でさえ、開発から販売まで5年かかっていることを考えるともっとかかる?。
ESCON道路橋床版は開発完了段階?。技術評価済?・・どの段階にいるかで販売時期が左右されるのでは。
2024/04/09(火) 20:31:00投稿者:lks
なんか去年の5月にさぁ
市場の信頼獲得やらIR施策を改善やら
言ってなかったっけ
なんもしてないんだけど
まぁ今は業績も配当もいいからいいけどさ
怠慢が過ぎると信頼なくすぞ
3423エスイーこれは飛びますわ