株価が安いとかわけわからん事を言ってる連中多いねw 正直めっちゃ高値です、せいぜい170円が妥当ですよ てか、クラスターテクノロジー社は今年ものすごく頑張りました、株価もうなぎ上りです。 それが理解できないのは何にも見てないですよ　 それが証拠に今年の年足チャートをみてくださいよ 見事なまでの大陽線じゃないですか、年初に買った皆さんおめでとうございます でも、此処が限界でしょう だって、この会社成長しないんだもの

クラの映像機器分野のミラーレスカメラの10月の生産高が出た。 10月の生産高は今年の最高額の725,757台となっている。今年1月の４１４、４４０台と 比較して大幅な生産高を記録している。故に３Qの業績の改善に貢献している。 さらに、昨今のインフルエンザの猛威によりクラのその他の事業分野におけるインフルエンザ 関連の事業も大幅に伸びる。過去10年来の大流行にあり例年よりひと月早く流行期に入っている。流行のピークは来年1月以降とみられている。会社が想定していない事態が起こっている。３Qの業績に貢献して会社予想を上回る可能性が出てきている。

＞＞１４１８７９ なぜ非表示にされるのか？ 誰が何の目的で非表示にするのか？ 公序良俗に違反をしている訳でもない。投稿規定に抵触もしていない。 やはり掲示されて注目を浴びて話題となるのが困るとなると当のクラということになる。 投資道さんの推察に信憑性がますばかりにある。投資道さんが指摘して居ることが 的を得て正しいことをしめしている。

【アフィーラ発売は2025年内、納車は2026年中旬予定】 ★Googleサイト組込みＡＩに、以下の質問を　 　してみました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【Ｑ】ソニー・ホンダ・ＥＶ「アフィーラ」◎◎◎ 米国の販売（納車）開始はいつ頃ですか？ ◎◎◎　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【Ａ】ＡＩ による概要（回答） ソニー・ホンダ・ＥＶ「AFEELA（アフィーラ）1」 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー アフィーラ１の米国での納車開始時期は、　●●● 　　2026年中旬の予定です。 　　　　　　 ●●● 正式発売: 2025年内、ソニー・ホンダモビ　★★★ 　リティ発表では加州で正式に発売開始。　★★★ 納車開始: 2026年中旬から開始される予定。●●● 予約開始: 予約金$200でのOL予約受付は　　◎◎◎ 　既に、2025年初から開始されています。 ◎◎◎ ※　次投稿へ続く。

>>141867 >まだ何も定かで無いのにあたかも確定しているような投稿は非常に危険ですよ 確定出来るから確定と言っている。 「非常に危険ですよ」とは何を意味するのか教えてくれ？ ＞＞１４１８７２ ＞むしろあり得ません 「あり得ません」と確定的にいうのは非常にきけんですよ。

>ソニーの電気自動車アルフィーの車載カメラにクラのMOSセンサーを支える部品が採用されているのは間違いの無い事だろう。 間違いないとは言い切れません。それにソニーのアルフィーという電気自動車は存在しないので、むしろあり得ません。

>四季報では来期には新工場の建設に言及している。 四季報では「来期以降に工場増設も検討」としており、こちらも来期と決まったわけではなく内容も定かではありません。

>クラがソニーに納入する車載カメラ向けの部品の出荷はこれから本格化してくる。 なにせトヨタが全車種に採用することが決まっている。 まだ何も定かで無いのにあたかも確定しているような投稿は非常に危険ですよ。

ソニーの電気自動車アルフィーの車載カメラにクラのMOSセンサーを支える部品が採用されて いるのは間違いの無い事だろう。投資道さんのアカウントを詳細に見れば一点の曇りが無い事が 自明になる。それでも疑うのであれば株式投資のセンスは無かったと悟る時が必ず来る。 実態が判明すればクラの株価は4桁どころの話ではなくなる。超軽量のクラの株は何処まで あがるかわからなくなる。監理銘柄になる云々どころの話ではなくなる。 そうでなくとも既存の製品だけで来期も継続して業績が拡大する。連続増配も可能な豊富な 利益剰余金が5億円に積みあがる。それでも売るホルダーがいるのは論外にある。

【株を集める為に、上／下動を繰り返す】 ＞おかしいですよね。 ＞昨日(12/1)は１５万５千株の出来高で ＞しかも大引けは３２４円・２４円高の ［出来高１５５，５００株≒１５．６万株］ ＞上げて終わっているのに、 ＞今日(12/2)は朝から７千株の成売りが ＞出て３１７円の1４円安です。買い物 ＞が全く出てこない。 ［12/2 引けは終値３０５円・１９円安・ 　４３、９００株で終えた］ ＞買いの筋が意図的に手を引いていると ＞しか思えない。 ＞『株を集めるときの常とう手段』です。●●● kaaさんの上記ご指摘通り、この３日間 おかしい値動きですね。 ちなみに、本日(12/3)前場引けの時点で ３０７円・２円高・１８、３００株です。 やはり『上／下に揺さぶって株を集めて　★★★ いる動き』のようですね。　　　　　　　★★★

名証行けば適正価格で取引されるはず 120円くらいかな？

四季報では来期には新工場の建設に言及している。たんなる一製品数機種の為の増産では ないぞ、まるまる一つの工場を必要とする需要が存在する製品の為に、将来の拡大する 需要を見込んでのまるまる一工場の新設だ。該当するのは車載カメラだ。ソニーがクラと 5年前から協業して開発した車載カメラだ。クラを過去の眼でみているとビックなチャンスを 失う。

株価の動きに関係なく、クラがソニーに納入する車載カメラ向けの部品の出荷はこれから本格化してくる。誰もが気付いて認識する事態となると株価は4桁に乗せるだけでは済まない事態となる。なにせトヨタが全車種に採用することが決まっている。目先の株価は無視してホールド 一貫、監理銘柄なんか吹っ飛んでしまう。

上場来、成長性のなかった銘柄に 期待する方が間違っている

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昨日＋24 本日−19 明日で吐き出しか? 何もないのに上がるのがおかしいか？

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G市場維持できなければ株主総会で経営陣の責任が問われることは必定 株価意識した経営が出来ないなら社長自ら辞任すべきと思う。 上場維持の為、何一つしてこなかった付けがこの有様だ！ 株主に報いたい気持ちがあるなら次の何れかを実行すべきだ 1.配当40円に増配発表 2.余剰資金の約半分の2億円を使い自社株買い実施 何れか即実行しないと時間切れでドロップアウト。

業績回復まで全もしとるやん

おかしいですよね、昨日は15万5千株の出来高でしかも大引けは上げて終わっているのに 今日は朝から7千株のなり売りが出て３１７円の1４円安です。買い物が全く出てこない。 買いの筋が意図的に手を引いているとしか思えない。株を集めるときの常とう手段です。

関係者が操作でもしてんか？？？

やっぱりか ここはずーっとこれ このパターン 何年も同じパターンで遊ばれてる ここに巣食うヤツらを一掃するくらいの 買いを集めないと、どーにもならんね クラさん 本腰入れて株価対策しないと まずいと思うよ

の配信をチェックするだけで、今日の動きが予想できる。 先週は＋25％、情報の精度がすごい！ 【

投資道さんが指摘して居ることは客観的な状況証拠を踏まえての事にある。 私も全く同じ判断をしている。監理銘柄になると怯えたホルダーはもう居なくなっている。 空売り筋が300円割れを先週毎日仕掛けていたがことごとく跳ね返されて失敗に終わっている。先週の終値は全て300円台を保っていた。本日の反騰で監理銘柄指定を空売りの材料として空売りした筋の 思惑は完全に外されてしまっている。20万株強のカラ売り残は撤退を余儀なくされる。監理銘柄に指定された途端にクラの株価は急騰することになる。その前に撤退すべきだか総踏み上げとなるのは 間違い無い。ソニーのミラーレスカメラには全てクラのCMOSを支える部品が採用されている事実。 ソニーが開発した新型車載カメラにはソニーが開発したCMOSセンサーが搭載されているが当の センサーを支える部品をクラが技術開発したのは間違い無い。30年来の取引の実績のあるクラに センサーを支える部品の開発を依頼するのは当然の至極の間柄にある。クラは大手企業を支える唯一の 黒子企業となることを社是としている。故にクラが極秘事項としているだけの事で自ら関与を示唆することは無いだけのことにすぎないし今後ともあり得ないが事情通は知ることになる。

　リーダー株式会社のパスコームが 今まで、税込み3,300円だったが 税込み2,750円に550円値下げになっている 　在庫一掃セールか? 　それとも、お客様のニーズに合わせて安くしたのか?