配当も寄越さない。株価も騰がらない。一体この会社は何の為に存在して居るのか分かりません。再建出来無いのならもう暖簾を畳んで下さい。

「イノベーションのジレンマ」は経済理論。 大企業は既存の優良顧客の声を聞き、収益性の高い製品改善に注力する 一方で新興企業は、当初は性能が低く利益率も低い「破壊的技術」を低価格志向の顧客に投入。 その技術が徐々に進化し、やがて主流市場の性能要求を満たすようになり 大企業は敗れさる

久々に来たが相変わらず病人だらけだなｗｗｗ

mile ポまえは複垢保持を認め、その複垢はさすけさんに使ったと先日コメントした。 その複垢の現在のハンネはSVSZX だろう？ 別人で相違あるなら、ハンネ教え○よ！ 回答なき場合は、SVSZX =mile 確定

PTSどうした？？？？？

PTSで290円行くんじゃね？

来るんか? ┐(´д｀)┌

VWとの提携交渉があったとのことみたい

日産PTS何かあったんですか？

そのおじいちゃんは、境界◯能の上にボ◯ケてるから会話になりません

ルノーとの協業で、177万円から テクトンはルノーグループとの協業のもと、国内市場および輸出市場向けにインドで開発および生産され、AMIEO（アフリカ・中東・インド・ヨーロッパ・オセアニア）地域の50の市場に輸出される予定。 なお、インド現地での価格は10,49,000インドルピー（INR、日本円で約177万円）からとしている。

「83歳で成績トップ　月20万円超稼ぐ高齢営業マン　シニア派遣需要が拡大」 こんなレアケースを一般的に報道するクソメディア、信用できないね。 友達知人の大多数は、鬼籍か介護介助だよ。 人生100年なんて、政府が高齢化対策をほとんどやってこなかっ、この言い訳だよ。100歳までなんて幻想、80過ぎてこんな御仁がどれだけいるか？ アカンなーあ日産、素人経営がでかいかをして。

パッとしねーな！

日産の弱みは昔から、海外に目を余り向けず、 技術ばかりを、看板に、足元の日本国内で天狗に 成っていた、付けが来たのも、プライドから、 認めようとせず、今だ現在に至ります。 経営陣の車造りが好きではなかったのが、致命傷だ。 此処が今でも、トヨタ自動車との違いである。 此処は此から生きてゆくならば、目の先を変えて 地政学的争議に関わる物資を日本国政府に支援を 受けて、生産をして、NATOとの関わりを持つ事だ。 然しながら、現経営者では無理かも、他社が 最早動いているか、

虫の息の日産とワーゲン　仲良く共倒れ！

SVSZX君 SVSZX=mile説があるんだわ！ 2匹がいつも同じ時間帯に出没して、迷惑投稿を繰り返し、皆迷惑しちょる。 別人なら、反論しろよ！ 3ヶ月程前俺はmile にSVSZX(当時SHQ)と同一人物かって聞いた事がある。その際mile は｢SHQって誰や？｣と誤魔化した。(毎日同じ時間帯に出没して知らないはずはない) 次の日も私はmile を問いつめた。mile はSHQとは別人だと主張を続けた。 別人だと主張する根拠(証拠)としてmile は｢土曜、日曜日の午前中自分はバイトで忙しい。その時間帯は自分は投稿が出来ない。その忙しい時間帯に過去にSHQが投稿した事がある。だから別人だ！｣との弁明であった。 昨日は知らないと主張したSHQの過去の投稿時間を知っていた。俺は爆笑した。 SVSZX チミも笑える反論しろよ！ 他者コメントへの揚げ足取り癖、性格の極似、2匹の口調からして、私はSVSZX とmile は同一人物だと確信しいる。

終値こんなもんかよ いや～買う銘柄完全に失敗 三菱自動車のようなプランが出てくるかと思って仕込んでた あっちだったか、、悔しい

この1年の中国勢の販売拡大は「猛烈」で 常識ではあり得ないスピードだった。 ​1年前（2025年前半）は 世界シェア約20％だったが 現在は約25％にまで上昇。 販売シェアで日本勢と並んだが この勢いならスグに追い越していく。 ＥＶだけでなく 日本人技術者を大量に雇って開発した 優秀で安いＰＨＥＶも売れまくっている (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

楽しい週末を…… (@￣ρ￣@)

次やると免許取り消しになるけど、左巻き夢物語テラーのタローヤマモトがどうなろうと知ったこっちゃないのでエルグランドでも是非やってもらいましょう

日産は目の付け所が悪すぎる、流行らないEV.自動運転、またまたVWとSUVで提携なんて、これからは軽の時代

日本の自動車会社で株価最下位に転落！！

ここで罵り合いはやめてほしい 他に行ってよ

年寄りだから、せいぜいシニアカーです

簡単に説明すると ハイブリッド車とは内燃機関➕ほかの原動力の車のことを言い、ガソリンエンジンと電気モーターでも、発電用ガソリンエンジンとモーターでも、変な話、蒸気機関エンジンと電気モーターでも、ハイブリッドと言います。ハイブリッドは3種類あります。 『パラレル』　ガソリンエンジン(内燃機関)主力のモーター補助 『シリーズ・パラレル』　トヨタのTHSがこれ。遅い時はモーター、スピードが出てきたらガソリンエンジン(内燃機関)➕モーター 『シリーズ』　発電ガソリンエンジン(内燃機関)➕モーター、日産のe-POWERはこれです。ダイハツでも使ってます。