【7201】日産自動車【日産】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 20:49:47 ID:OwnerKabu685
日産自動車[7201] - 販売台数で世界6位。1933年設立。99年に仏ルノー社と資本・業務提携。ルノーと合わせた販売台数は世界4位。カルロス・ゴーン社長のもとでリストラを実施、劇的な業績回復を果たした。現在ゴーン氏は日産とルノーの社長を兼務。中国事業が急成長、他の日系メーカーと比べ、中国比率が高い。10年末電気自動車「リーフ」投入、EVに傾斜。独ダイムラーと戦略提携。16年度世界シェア8%(10年度5・8%)が当面の目標
。
会社HP:ttp://www.nissan.co.jp/
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429 :> 高速走行で…:2026/07/18(土)14:09:00 ID:koj*****
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428 :BYDのラッコがいく…:2026/07/18(土)14:08:00 ID:yyy*****
BYDのラッコがいくらで、補助金がどれだけおりるかで、軽自動車の覇権争いが動くかも知れない。
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427 :キックスボディサイズ…:2026/07/18(土)13:44:00 ID:SSX86***
キックス ボディサイズは全長4365mm×全幅1800mm×全高1610-1615mm、ホイール ベース2655mmです。 新型は全幅を広げる傾向にあるが、出来れば拡大を避けて欲しい?
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426 :ノートe-POWER…:2026/07/18(土)13:32:00 ID:SSX86***
ノートe-POWERとヤリスTHSの燃費差は歴然と有りますよ
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425 :「回生ブレーキの:2026/07/18(土)13:28:00 ID:SSX86***
「回生ブレーキのエネルギー」が有るとは一言も書いてない ん、反論になってないけど。
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424 :ノートクロスオーバー…:2026/07/18(土)13:25:00 ID:999
ノートクロスオーバーfour を今月上旬の納車の時に、上限100kmプロパイロットをメインで静岡から横浜まで走行したときはリッター25.5KMで思ったより良かった。エアコンもパワーをあまり使わない時期ということもあっただろうけど。
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423 : 良く知らないいけど…:2026/07/18(土)13:20:00 ID:SSX86***
良く知らないいけど 人気ないでしょうフ○ラーリも?
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422 :高速
高速道路の通行料金は、基本区間で1kmで24.6円。 一方燃費について、ノート1リッター160円で22km走るとすれば、1km7.2円かかる。 このように高速道路の通行経費は、高速道路料金の方が燃費よりも3倍以上かかる。
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421 :ん、:2026/07/18(土)13:07:00 ID:koj*****
ん、反論になってないけど。 高速走行ではパラレル式ハイブリッドも回生ブレーキのエネルギー無いけどね。
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420 :でも「
でも「日産リーフ」は フ○ラーリが「真似」してくれてるぞwww
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419 :ありがとうございます…:2026/07/18(土)13:02:00 ID:ton
ありがとうございます! なるほど 総合的にみると私のホンダの シリーズパラレルハイブリッドと大差ないんですね~ ただ高速長距離メインのアメリカだと 「高燃費のメリットが得られない」とも耳にしますよね
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417 : 目ずらしがって数人…:2026/07/18(土)12:57:00 ID:SSX86***
目ずらしがって数人は見てくれるだろうが エンブレムを見て二度と振り向いてくれないかもね?
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418 :私の走行全ての
私の走行全ての道路で22~23kmです。
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416 :7月19日(日)21…:2026/07/18(土)12:51:00 ID:猫にゃん
7月19日(日)21時NHKスペシャル インサイド・トヨタ トヨタの、章男の、車作りとは、日本の製造業の 未来を問う。 日産役員、社員は正座で視聴せよ❗️
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414 :ノートのデザイン …:2026/07/18(土)12:44:00 ID:SSX86***
ノートのデザイン SUVは無いしVモーションは不細工で古臭いんだよね
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413 : 高速走行では回生ブ…:2026/07/18(土)12:36:00 ID:SSX86***
高速走行では 回生ブレーキによる充電が無いに等しい、 トヨタやホンダのHV車がエンジン直結にする理由だよ。 e-POWERでは発電機や駆動モーターを止めれないから 効率(燃費)が悪いシステムの差は解消できないよ。
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412 :e-powerって高…:2026/07/18(土)12:24:00 ID:ton
e-powerって高速 燃費悪いって聞いたけど 実際 リッターどのくらい走りますか
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411 :>火曜日は20…:2026/07/18(土)12:20:00 ID:ton
> 火曜日は20円下げだね。 そしたら すげー買いたいのですが 「根拠」を教えてください^ー^
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410 :
中国の電気自動車必要か?いらない
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408 :火曜日イヤな予感しか…:2026/07/18(土)11:41:00 ID:居眠り和尚さん
火曜日イヤな予感しかせん 今出来ることは今を楽しむこと
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409 :ノートe-power…:2026/07/18(土)11:41:00 ID:JBL4318
ノートe-powerE12を持っていながら、株で若干儲けたものだから、 トヨタカローラクロスのハイブリッドと日産オーラを試乗し、よく吟味した。 やはり、オーラに落ち着いた。 今は、e-power車2台、E12とE13である。 快適走行フィールとBOSEの音響システムも楽しんでいる。
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407 :高速走行では、:2026/07/18(土)11:35:00 ID:koj*****
高速走行では、熱効率を発電専用にしたエンジンが上げたので発電量が増えて燃費は変わらなくなった。 そして、日本の120kmでの高速走行では回転数が上がるわけではないので馬力は上がるわけではなく、トルクフルなepowerと変わらないかepowerの方が上になる。 ホンダもおそらくシリーズ式にすると思うよ。 アステモの動きとか見たら。
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405 :エルグランド8/8に…:2026/07/18(土)11:31:00 ID: ksy*****
エルグランド8/8に納車です
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406 :復配しないと上がらな…:2026/07/18(土)11:31:00 ID:リキリキ
復配しないと上がらないでしょ!
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404 :ヨタ車のアルヴェルと…:2026/07/18(土)11:20:00 ID:kum*****
ヨタ車のアルヴェルと違って エルグラは品があるわ コレは売れる
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19347より
308 :山師さん@トレード中 :2026/07/17(金)16:33:15 ID:qcpOufRe0
鈴木亮平は日産のCM受けたのよっぽどギャラ良かったのかな(´・ω・`)
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> 高速走行では 回生ブレーキによる充電が無いに等しい、 あの、高速走行で回生ブレーキと書いてないけど。 > トヨタやホンダのHV車がエンジン直結にする理由だよ。 高速走行で回生ブレーキがあるから直結すると言ってるけど。 > e-POWERでは発電機や駆動モーターを止めれないから > 効率(燃費)が悪いシステムの差は解消できないよ。