今日はバクアゲしてますね

新型キックス見て思いました。 高速燃費は22-23キロ。かなり良くなっている。 ４WD車設定が設定されている。 静粛性はEV並み。 近代装備はオプション入れてOK 値段もまずまず。 デザインはかなり優れている。 幅が狭いので機械式駐車場に入れやすい。 経営陣がかなり市場の声を聴いて市販車に 反映しています。第三世代e-powerで生産 効率も燃費考慮も上がっています。 おそらくヒット車になるはず。

【速報】テスラのロボタクシー 「Cybercab」の量産機が オースティンで公道テスト開始 なんとハンドルもペダルも無し しかも価格が約3万ドル 半年程度で営業開始の見込み 量産機 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

㊗️大谷内野安打、渋い

乗用車ブランド通称名別順位 2026年5月分 順位ブランド通称名ブランド名当月前年対比 1ヤリス　　　トヨタ　 10,401 2カローラ　　トヨタ　　9,799 3ライズ　　　トヨタ　　9,633 4シエンタ　　トヨタ　　9,314 5ルーミー　　トヨタ　　8,381 6フリード　　ホンダ　　6,622 7アルファードトヨタ　　6,454 8ヴォクシー　トヨタ　　5,985 9ノア　　　　トヨタ　　5,912 10アクア　　 トヨタ　 5,090 　売れない日産車　

沈みゆく泥船に必死でしがみつく人達。 これだけ経営者にだまされてもまだ気がつかないなら、もう財産も残らないでしょう。

日産は反転したら 上がるの早いよね

村山工場閉鎖以来 ゴタゴタ続きで　未だ　経営基盤の定まらない銘柄です！ みずほ系ゆえ人材がイマイチ？ 技術の日産・・・って？　自分たちだけが言っているだけでショ！ 他社は　もっと　進ンでいるよ！ 第一に　後輪の足回りがヤスッぽ！なので　乗る気になれない！ コスト高になるが　全車四独採用を・・・ LAYBACK 乗り ☕

たまには上がってくれよぉ、無理か⁉

お相手の方は、チミを無視籠に入れてるんだわ！　 もう届かない！諦めろ！ 周りに迷惑！　静かにしとれ！

協調性のないバガ（恐らくパーソナリティ障害）は、些細なことにも目くじら立てて過剰反応、権利を主張

その他イオン、東電、アトム等　安値更新銘柄揃ってます

正直ここまで下がりまくってる株にしては信用倍率マシじゃねと思ってしまう

さすけ 日産損切り１２００万 →アーチオン高値掴みで現在含み損１３００万

ドル建てだとリーマンショック後の最安値を更に35％下回ってる 円建てだとだいたい260円→170円みたいな感覚

早く会社更生法で事実上父さんこい

窓開ける事をせずに少しずつ騰がれば良し

期待大！皆んな本当は期待してます

前場高の後場安いつものパターン、引けで買って寄りで売ればデイトレ簡単だよ。毎日旨いものが食える。

270まで下がるな

450では満足しない。長期で見るなら10倍、短期でも800は普通に狙ってもらいたい。 数字はその時々でどうとでもなるとはいえ、やはり800からの安定5千は節目として狙うべき。

テレビつけたら、悲しいニュース。 大丸下関店　閉店だとさ。ムノウ経営者は持っている土地や従業員を生かす方策を知らない。すぐ売っ払う、首を切る、手っ取り早い方策で再建計画を立てる。どこかの会社にそっくり。日本が落ちぶれていく、世界から取り残されていくのは自然なのだろうな。土地も従業員も資産なのだが、すぐ切っていく。真っ先に切らなければならないのは、トップなのだが、自分たちは居残って、ホクホク。 まぁ　日本沈没は避けられないだろう。 ルノーとゴーンに助けてもらわなければ、日産も救いようがない会社になってしまいましたとさ。アーメン。 オオタニ　頼むよー、今日も明日も。

　信用倍率　25.75倍 　現物もモリモリで上値が重過ぎ・・・　

市民農園なんて、お互い様の精神で成り立ってる最たる場所なんだよ 俺の区画にも、隣のオッサンの野菜が転がってるなんて当たり前だし、備中やまんのうが少しはみ出して置かれててもいちいちそんなことに怒ったりしないよね

「大企業製造業の景況感、大幅改善　日銀6月短観」 日産は例外か？太った豚