1000株(30万円分)しか保有してないのに勉強熱心で素晴らしい

2営業日前までしか発表ないから分からないですけど、これからではないですかね

GSが買い戻し始めればそこそこ上がるだろうね。 もう買い戻ししてんのかな？

ＧＳは7/3まで動きないけど、1.3億株の空売り残高（機関の空売り残高の35％） 持ってますね、GSが買い戻し始めると動きますね

ドローンの製造をする米国の会社が日産の追浜工場跡に目をつけてるらしい。 そういえばルノーはドローンの製造もしていたが車の製造だけでなく何かそうした関連の動きが出てくるのかな？

GSの開示が無いのが気になるね。。 一人だけこっそり逃げ始めてたりして

325円を超た日の値動きに注目していましたが、終値＋2.7円の321.8円と機関の当初の予定通りの動きをしていると思います。目標は350円と推測します。皆さん大変弱気なので、その後、ダブルボトムをつけないか心配しております。

もうダメかもわからんね

先週少し買って入った 就活のとき本社訪問したんだが、日産と三菱自動車は群を抜いて暗かったんだよなァ…… 株価だけは景気よく行ってくれ

上がっちゃえ日産

工場削減、人員削減効果が効いてきて2〜3年後には700円はいってるでしょう！

はじめて日産を買ってみた。 信用だけど。 今まで世論に流されて俺も日産はダメだと思っていたけど、財務内容もそんなに悪くないし、営業利益も確保できているのだから、過剰に売られているような気がしてきた。 そういうことで状況に応じて、現引や買い増しもあるかも。

やっちゃえ日産 ( ﾟ∀ﾟ)o彡°

コメントはマイルか それでは仕方がないな 諦めるか相手しない >wao様 SVSZX君はmile君です。(同一人物) 可哀想な人です。

新型キックスは視認性も向上してるらしい 日産：新型キックス Aピラー自体は衝突安全基準を満たすため適度な太さがありますが、ガラスの見開き角が広く取られており、開放感が高く突起の少ないインパネの恩恵で車両感覚が掴みやすい設計になっています。 ホンダ：ヴェゼル クーペ風のスタイリッシュなデザインを優先しているため、Aピラーが大きく寝ています。ピラーが寝ていることで、乗降時に頭をぶつけやすいという声や、交差点や右左折時にピラーと大型サイドミラーが重なってしまい、歩行者などが見えにくいという指摘が多く挙がっています

一回り大きくなり、ワイルドで未来的、先進的なデザインを与えられ、見事な完成度の新型キックス インテリアもまた、大幅進化してると言える 最近の車はまた、欧州車の真似なのか、メーターパネルの横やダッシュボードの中央付近に飛び出したディスプレイはタブレットを取って付けたようなデザインばかりの中、新型キックスはダッシュボード埋め込み投合型インターフェースディスプレイ シフトレバーはテスラと同様、レバーレスにより、ごちゃごちゃしない室内空間のシンプル性を確保 それに伴い、急発進を避ける全車プロパイロット装備 ヴェゼルのインパネ中央部分のハザードスイッチはデザインぶち壊しデザイン

やはり293で全力買いして良かったです！順調ですね！あとはグンっと上がったタイミングで利確して下落トレンド入るはずなのでまた売りで入るだけですね！第一四半期はどうせ赤字でしょうし…買うとしたらその後ですかね…

じわりじわりeパワーの力で目指せ600円。

おいSVSZX　mile　反論しろよ！

wao様 SVSZX君はmile君です。(同一人物) 可哀想な人です。

>　イナゴ　五月蠅 意味不明な マイルと同じだ くだらん コメント やめてください

あれ？へたれが別垢で投稿している（違） そうそう、ここはスカタンナンバー358円を 基準に売買するだけの簡単銘柄。 スカタンナンバー358円を大きく超えたら 売り、スカタンナンバー358円から大きく 下押ししたら買えば、定期的にお小遣いが 貰える。 今回は300円になっちゃったから 若干ドキドキな案件でございました。

エルグランドの記事、私も読みました N7も控えています 今日はささらなかったけど、今週中には追加予定です

日経－1,480.73 日経大きく下げ自働車銘柄続落の中、日産はトヨタを抜く上昇率 いくら何でも、安すぎだわな 上昇 日産自+0.85% トヨタ+0.79% 下落 ホンダ-1.78% マツダ-1.76% 三菱自-0.93% スズキ-0.70% スバル-0.62% しかし、悲惨だなキオクシア いくら何でも、高すぎたわな

折角握ってたのに無意識に利確してたのだ