【9204】スカイマーク【スカイマ】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:07:13 ID:OwnerKabu685
スカイマーク[9204] - 本邦LCC(格安航空会社)の元祖。1996年に旅行会社エイチ・アイ・エスを母体に設立。業績不振続き、ネット企業・ゼロ創業者の西久保愼一氏(2004年から社長)が増資・経営参画。単一機材、多頻度運航など世界のLCCのビジネスモデルを実践し国内線で大手の半額並み運賃を実現。機材はB737−800。11年11月時点で羽田や神戸空港等を拠点に定期便21路線1日65往復。14年度に最新鋭大型機A380で欧州長距離線に参入。
会社HP:ttp://www.skymark.jp/
3 : 恐るべき山師さん : 2015/01/28(水) 23:59:58 ID:YzkwMjY1ZjSb
倒産しても、すぐにその株券が売買できなくなったり無効になったりするわけではありませんが、その株式には売り注文が殺到し、株価は売り気配の状態から大幅に値下がりすることがほとんどです。あっという間に10円、5円といった価格まで下がることも少なくありません。しかし、価格が下がった分、投機的な資金も入りやすく、いろいろな要因で価格が乱高下することもあります。
一口に倒産といっても、会社更生法や民事再生法の適用申請、会社の解散等、いろいろなケースがあります。会社更生法の適用申請があった場合は、証券取引所はその銘柄を「整理銘柄」に指定します。整理銘柄とは上場廃止(証券取引所での売買が認められなくなること)が決定した銘柄のことで、原則 1カ月間ここで取引が行われ、上場廃止となります。整理銘柄に指定されても、通常の売買はできますが、新規に信用取引をすることはできません。また、上場廃止基準に該当するおそれがある場合に、その事実を周知させるため「監理銘柄」に指定されます。
倒産以外にも、株式の分布状況の不足や財務諸表の虚偽記載等があった場合も監理銘柄に指定されます。なお、監理銘柄に指定されたとしても「上場廃止基準に該当しないことが明確になったとき」には、通常の銘柄として取り扱われるようになります。いずれにしても流通性がなくなる可能性が高い銘柄について注意を喚起し、株主に換金の機会を提供する目的があります。したがって、新聞の株価欄でも、監理銘柄、整理銘柄に指定された銘柄は、その銘柄が入っていた業種区分から外れ、その銘柄が所属する市場の最後尾の欄に株価等が掲載されます。
4 : 恐るべき山師さん : 2015/01/29(木) 00:00:01 ID:YzkwMjY1ZjSb
倒産しても、すぐにその株券が売買できなくなったり無効になったりするわけではありませんが、その株式には売り注文が殺到し、株価は売り気配の状態から大幅に値下がりすることがほとんどです。あっという間に10円、5円といった価格まで下がることも少なくありません。しかし、価格が下がった分、投機的な資金も入りやすく、いろいろな要因で価格が乱高下することもあります。
一口に倒産といっても、会社更生法や民事再生法の適用申請、会社の解散等、いろいろなケースがあります。会社更生法の適用申請があった場合は、証券取引所はその銘柄を「整理銘柄」に指定します。整理銘柄とは上場廃止(証券取引所での売買が認められなくなること)が決定した銘柄のことで、原則 1カ月間ここで取引が行われ、上場廃止となります。整理銘柄に指定されても、通常の売買はできますが、新規に信用取引をすることはできません。また、上場廃止基準に該当するおそれがある場合に、その事実を周知させるため「監理銘柄」に指定されます。
倒産以外にも、株式の分布状況の不足や財務諸表の虚偽記載等があった場合も監理銘柄に指定されます。なお、監理銘柄に指定されたとしても「上場廃止基準に該当しないことが明確になったとき」には、通常の銘柄として取り扱われるようになります。いずれにしても流通性がなくなる可能性が高い銘柄について注意を喚起し、株主に換金の機会を提供する目的があります。したがって、新聞の株価欄でも、監理銘柄、整理銘柄に指定された銘柄は、その銘柄が入っていた業種区分から外れ、その銘柄が所属する市場の最後尾の欄に株価等が掲載されます。
[9204]スカイマーク 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
※コメントは常に更新されます
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760 :海外から来た人が:2024/05/03(金)05:31:00 ID:はなはな
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759 :トータルコスパは、:2024/05/03(金)00:24:00 ID:ppp*****
トータルコスパは、出発時間さえ合えば 日本一 だと思うよ。 ただ、空港=出発の割り当てが、弱いのだと思う。 セントレア空港を出発で主に使いますが、 朝の早い便 何気に スカイマークが多いw おそらく 空席 多いと思う。
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758 :年会費3500円ぐら…:2024/05/02(木)23:05:00 ID:give-up
年会費3500円ぐらいでスカイマークカードを発行して、年3回割引セール(今トク価格より2~3割安い)にご招待。 にしたら、安定した収益が入り客足も伸び、株価も上がる ってなりませんか?
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757 :
JALが良いとか言っても増配してるだけでコンセンサス割ってるし1-3月とか辛そう
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756 :茨城空港駐車場代タダ…:2024/05/02(木)21:52:00 ID:484*****
茨城空港駐車場代タダなのはうれしい
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755 :セット感覚で
セット感覚でワシントンホテルの株も買っておきたいが、まだ買い時価格では無さそうなので7月の新紙幣発行・9月の夏枯れ相場でどうなるか。
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754 :栃木県北関東自動車道…:2024/05/02(木)19:08:00 ID:mil*****
栃木県北関東自動車道沿線に住み北関東自動車道を使い茨城空港へ。3ヶ月前の早割で行けばコストも時間も安く済む。優待設置を想定して100株買っておきたいが他に買いたい銘柄があり種銭がない。
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752 :クサイですか?:2024/05/02(木)17:55:00 ID:ケルシム
クサイですか?
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751 :遊ばれすぎやろ:2024/05/02(木)16:25:00 ID:貧乏神おはぎゃ
遊ばれすぎやろ
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750 :この2機、:2024/05/02(木)15:35:00 ID:烏丸
この2機、GOOD LOOK です。
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749 :悲惨だけど:2024/05/02(木)15:27:00 ID:しまりん
悲惨だけどJALも好決算、 ジャンプの前の屈伸やね☺️
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748 :連休前って事も有るけ…:2024/05/02(木)15:20:00 ID:森のクマさん
連休前って事も有るけど残念ですね~。
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747 :もう二度と乗らんわ:2024/05/02(木)15:06:00 ID:sho*****
もう二度と乗らんわ
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746 :世の常識!:2024/05/02(木)13:14:00 ID:森のクマさん
世の常識!
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745 :中東情勢が落ち着いて…:2024/05/02(木)12:20:00 ID:bea*****
中東情勢が落ち着いて、原油価格が安定するまでは低空飛行かなぁ〜 ここもアメリカ次第と思うな トランプになったら、イスラエルに肩入れしてグチャグチャになりそうやね(-_-;)
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744 :コロナ明け、:2024/05/02(木)11:58:00 ID:ppp*****
コロナ明け、修学旅行チャーター便なら、ココ。 実際は 知らんけどw
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743 :まもなく役員全員解任…:2024/05/02(木)10:35:00 ID:wish
まもなく役員全員解任 洞は会長1ヶ月後に解任
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742 :低空飛行が続きますな…:2024/05/02(木)09:58:00 ID:sw20♾️住石の亡霊
低空飛行が続きますな
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741 :来年の今頃は円高も進…:2024/05/02(木)09:19:00 ID:たくるみし
来年の今頃は円高も進んでここも上がってんじゃないか?
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740 :いい加減なことばかり…:2024/05/02(木)08:44:00 ID:高橋タン
いい加減なことばかり言うな。下手くそ。
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739 :神戸まで移動に飛行機…:2024/05/02(木)05:37:00 ID:ksu*****
神戸まで移動に飛行機使う方は結構いるんですね。神戸くらいなら新幹線のイメージありますが…
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738 :明日の
明日のJALがどうなるか。
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737 :札幌便に乗る事が多い…:2024/05/01(水)22:52:00 ID:re1*****
札幌便に乗る事が多いのですが、安いし早いし(大体早く着く)荷物速いので、いい会社だと思うのですがね…
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736 :昨日夕方、:2024/05/01(水)19:08:00 ID:pivo
昨日夕方、満員の羽田発ー神戸行113便を利用しました。スカイマークの羽田発では初めてのバス移動&タラップ搭乗。これも増便&増便の賜物でしょう。来年3月期が本当に楽しみ。
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734 :信用害が増えてそう。…:2024/05/01(水)18:02:00 ID:貧乏神おはぎゃ
信用害が増えてそう。 もうやめてくれや。
【急騰】今買えばいい株20795【逃】より
48 :山師さん:2024/04/10(水)10:29:24 ID:9V8cZsyE
鈴与は勢いあるねえ♪
スカイマーク株を電撃取得、大株主「鈴与」の衝撃
ANA、政投銀が驚く「清水の親分」まさかの登場
航空業界に衝撃が走っている。
11月7日、鈴与ホールディングス(HD)が中堅航空会社・スカイマークの株式を取得すると発表されたのだ。2015年にスカイマークが経営破綻して以来、同社の再建を支援してきた投資ファンド、インテグラルが保有する株式の一部を鈴与HDに譲渡する。
https://toyokeizai.net/articles/-/713906?display=b
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海外から来た人がスカイマーク使うには、結構日本のことを知っていないと難しいと思う(自分にとっても海外に行って現地の航空会社使うのはハードル高い)。神戸空港が国際化して、スカイマークにとっての国際線と国内線の乗り継ぎハブ空港かできれば、非常によい流れと思います。 年末が楽しみですね。