EVは自宅ソーラーでタダ充電してなんぼやろ(´・ω・｀)

今月さらに値上げ
https://news.yahoo.co.jp/articles/93d689c3e4bd4b1e025a56fea802e0e286daed9f?page=2
これまでは30分300円程度で利用できていた急速充電が、
1分あたり数十円単位の課金制へと移行し、実質的な負担額が数倍に跳ね上がるケースも出ている 。これは単なる値上げではない。
日本のEV充電インフラが、普及促進を目的とした“低価格フェーズ”を終え、
持続可能なビジネスとして収益を確保するフェーズに突入したことを意味している。
https://i.imgur.com/ix5xdaU.png


電気自動車は安い(´・ω・`)！エコ(´・ω・`)！wwwwww
ノーマル自転車最強(´・ω・`)！

テラドロバッテリー充電完了ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

PHVって充電前提なんだな
運転しながら充電は非効率って調査した(´・ω・｀)

　【北京共同】中国の電池大手、寧徳時代新能源科技（CATL）は21日に北京で技術発表会を開き、6分余りでフル充電に達するという電気自動車（EV）用の新型電池を披露した。競合するEV大手の比亜迪（BYD）が約9分間での充電完了をうたう電池を既に投入するなど、日系を含むメーカー間の競争は激化している。

「充電していないのに燃えた」日産リーフ2026年モデルが緊急リコール、バッテリー欠陥の深刻度

図研エルミック　ストップ高か？


デンソー、走行EVに無線給電　29年度に技術の確立目指す
　トヨタ自動車グループの部品最大手デンソーが、走行中の電気自動車（EV）に無線給電するシステムの開発を進めている。2029年度に技術の確立を目指す。実現すれば停車して充電する必要がなくなり、EVの普及を後押しすると期待されている。

　システムは、道路に埋め込んだ送電用コイルから車の底の受電用コイルへ無線で電気を送る仕組み。走行しながら充電できるため、小型バッテリーでも走り続けられる。車両が軽くなり、道路の損耗軽減にもつながる。

日本は？中国を無駄に敵視してるだけか？

1. 世界は変わった。EV車の60%が中国製、圧倒的リードだ
2. 中国のバッテリー技術は高度で、発火リスクがなく、急速充電が可能で、長寿命、低価格、高効率を実現
3. 中国のEV輸出量は、日本と韓国の合計をはるかに上回っている
https://x.com/sohbunshu/status/2043085353951859084

>>121
アパマン・一戸建て比率が日本は50:50で半数が充電出来ないんだわ
アメカスなんて70-80％が一戸建てだから充電設備を家に設置出来る