3. 具体的な銘柄について
書籍での言及の限界：
齋藤氏は、ヘッジファンド向けの高額ニューズレターでは具体的な銘柄推奨を行うが、本書では一般向けに広く公開するため、個別銘柄名は記載していない。これは、市場への影響や投資家の誤解を避ける意図と考えられる。

推測される銘柄例（書籍の論調に基づく）：
商社：三菱商事（8058）、三井物産（8031）、伊藤忠商事（8001）。資源価格の上昇やグローバルな取引拡大が見込まれる。

自動車：トヨタ自動車（7203）、ホンダ（7267）。米国市場でのシェア拡大とEV/ハイブリッド需要に対応。

ゼネコン：鹿島建設（1812）、大林組（1802）、清水建設（1803）。海外インフラプロジェクトでの実績が強み。

注：これらは書籍のセクター分析に基づく一般的な例であり、齋藤氏が直接推奨したものではない。投資判断は個々のリスク許容度や市場動向に基づくべき。

4. 投資家へのアドバイス
長期視点：齋藤氏は、日本経済の構造的改善（例：デフレ脱却、企業収益力向上）を背景に、短期的な株価変動に惑わされない投資を推奨。

情報収集：トランプ政権の政策動向（特に財務長官スコット・ベッセントの発言）や米国の経済指標（インフレ率、金利）を注視。Xでのリアルタイム情報（例：@nikkei
、@ReutersJapan
）も活用可能。

日本株への重点：新自由主義の終焉と保護主義の台頭により、グローバル依存度の高い新興国市場より、日本の内需・輸出関連株が相対的に安全。

5. 補足と注意点
情報源：本回答は、書籍の記述、齋藤氏のインタビュー（『週刊文春』2025年3月27日号、Yahoo!ニュース2025年3月19日）、および関連レビュー（文春オンライン、@ryo14da
のX投稿）を基に構成。

投資リスク：齋藤氏の予測は、トランプ政権の政策実現度や地政学的安定性に依存。2025年5月時点で、米国の関税政策や中国経済の動向は不透明なため、最新情報を確認する必要がある。

さらなる情報：具体的な銘柄選定には、齋藤氏のニューズレター（一般公開なし）や、類似の投資家向けレポート（例：モルガン・スタンレー、ゴールドマン・サックス）が参考になるが、入手難易度は高い。

結論
齋藤ジン氏の著作では、商社、自動車メーカー、大手ゼネコンが、トランプ2.0と新自由主義終焉の恩恵を受けるセクターとして浮上。具体的な銘柄名は記載がないが、三菱商事、トヨタ、鹿島建設などが論理的に有望と考えられる。投資判断には、市場動向や政策リスクを踏まえた慎重な分析が不可欠です。

日道路　2520円で公開買付け　
「当社親会社である清水建設株式会社による当社株式に対する公開買付けに関する賛同の意見表明及び応募推奨のお知らせ」　

ほんとに来てる(´・ω・｀)

清水建設と日本道路に注目(´・ω・｀)か

>>224
シミケン側だけじゃなく日本道路側もいつもと違う時間なってるん？
これもう行けそうじゃね？

シミケン先日上方修正してるから発表時間いつもと違うだけだったりしませんよね？

シミケンって何だ？
ケツ穴舐めるやつ？

日本道路シミケン期待なん？

しみけんも引け後なのが怪しいな日本道路

>>474
しみけん瓜かな

日本道路と清水建設15時なってるけど

たかぴー @takahirokabuu
now
しみけんは引け後だよ

13時　しみけん　すばる

建設業の皆さんシミケンこと清水建設のおかげで強かったのに、クソ決算でシミケン巻き込んで下がらんといて

建設業の皆さんシミケンこと清水建設のおかげで強かったのに、クソ決算でシミケン巻き込んで下がらんといて