薄利ながら利確しました。
関税発表はまたぎません(-_-;)

決めた。ホールドして関税後に下がったら買い増しします。
自分は売買下手くそなので欲出すと失敗しそう。

2024年のトヨタの対米成績ですが…233万台。
この内、輸出台数は53万台とのこと。

影響はゼロでは無いでしょうね。
でも、関税は販売に転嫁すればアメリカ人が払うので構わないのでは？
高くても欲しいアメリカ人は多いと思いますよ。

もちろん、日本製の方が高品質ですから。

※逆輸入の日本車は、日本到着後の検査で半数程度がチェックに引っかかります。
酷い時には、左側がアルミホイールで右側がスチールホイールなんてこともありました（笑）

トランプが言い出した輸入台数の規制の方が問題でしょうね。

>トヨタは北米分は現地生産だから関税影響ないかと。

トヨタは北米分は現地生産だから関税影響ないかと。

トヨタ関連の売上比率が50％程度とのこと。
トランプ関税の被害はゼロでは無いと思いますが、減配の発表が無い限りホールドしようと思っています。

良くも悪くも出来高が少ないので、大暴落ってほどの下げ幅では無いと思っています。

※投資は自己責任でお願いします。

関税炸裂したらここも影響ありますよね
少し売るか悩む
下がってから買い戻すか

PBR0.5でDOE3.5％の配当なんてたまりませんね。
DOEが7％の銘柄を買うようなもんです(-_-;)
ストックリッチだからトヨタのTOBでも許しますよ。物言う株主に入られても美味しいかも(-_-;)

ガチンコにはなり得ない米中が関税問題で手打ちしたようなので、徐々に出遅れている自動車関連が値を戻しそうですね(-_-;)
まぁ、上がれば儲けものくらいに考えて居るので下がらず高配当を出し続けてくれれば文句はないのですが(-_-;)

この会社の弱点は、中間素材の生産ということもあり知名度が足りないことだと思います。
プライムとスタンダードの差も出来高に顕著に表れています。
トヨタ以外の商売（服飾等）には、ブランディングに注力する必要がありそうですね。

その為の増配でもあると考えています。
長期でホールドできる方や積立や定期預金と同様に考えられる方におすすめできる銘柄だと思います。


>何でここは上がらんのや。業績予測が悪いからか?配当からみたら、少なくとも１０００円しても良いと思うけど!株主構成から潰れる会社と違うけどな。

そもそもシャケでも鳥でも皮が美味いのよ(-_-;)