ここはPERより先に通信拡大によるEPSの伸びが先に来てからのPER切り上がりじゃないかな。
つまり2Q見ないことにはねー。

大口一揆？なんだなんだ？ｗ
事実が明らかになって来るのも近い。

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そろそろ反撃は近いような気がする

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8月の上方修正理由に売上は電子情報通信分野において当初を上回る水準、利益面も電子情報通信分野の収益性が当初を上回った結果となっておりデータセンターからの需要がここまで伸びてくるとは5月の中計策定の時点では想定していなかった、もしくはかなり保守的に予想していたのでしょう。
また、去年と今年で自動車分野の売上比率が63.8%から57.5%に低下する一方で電子情報通信分野の売上比率は35.4%から41.6%へと上昇しており事業の主軸はもはやデータセンター向けの光コネクタを筆頭にした電子情報通信事業を中心としたものに切り替わってきているのです。
おそらく今年の上方修正後、来年と進捗するにつれこの逆転現象はさらに加速するでしょうね。
あなたのようなここをまだ自動車部品の会社と見ている人が多いことがここが割安に放置されている理由かもしれませんね。
ですが利益率が高い電子情報通信分野がメイン事業になる流れは変えられないのでそのタイミングでバリュエーションは一気に電子情報通信分野の高いPERへと変貌していくことでしょう。
企業がビッグチェンジするタイミングが最も大きく株価は上昇するのですよ。

あとは通信セクターなら現状PER10以下は安いけど、自動車部品としてなら妥当なのであとは買い上げてくれる主体がどう思うかってとこじゃないですか？
自分で買い上げるわけじゃないですし。
1Q×4出るといいですねー。僕はそう思わないので強い言葉で煽る人は凄いと思いますが。

懸念点としては通信が1Qと同じように数字が出るかですよね。
受注には当然ボラがありますし、同業他社との優位性見えませんよね。
また社長は元トヨタですよね。そして自動車は投資期。通信で利益を取って自動車設備へ投資すると思いませんか？
長期で見た場合、優秀な経営者は株価対策より将来的な成長に投資すると思うんですよねー。となると利益は思ったように出さないんじゃないかなと。
だって今年の5月に出した中期経営計画見てくださいよ。おかしくないですか？
と、ホルダーですが思うわけですよ。

AIバブルが弾けるとは思わないですがたとえ弾けても他と同じようには下がらないでしょう

何故ならバリュエーションがPER8倍台でPBRも1倍程度とバリュー株の域であり現在はトランプ関税の不確実性を理由に下期の業績は据え置いていますが通期も2Qまでと同等以上の上振れはデータセンター需要の逼迫と円安恩恵からみても既定路線でしょう。
そうなるとさらに割安度は増しますから。
それにここの同業のPERは30倍とかなので比べること自体がナンセンスなのですよ。

どこが毎日売り仕掛けしてんぬん。
胸糞わるい

ここは同業のデータセンター向け通信上がってても上がらないから資金効率はとても悪いよね。
AIバブル弾けた時は同じように下がるだろうし、通信の数字悪くても下がるだろうし。
今のところは同業の決算見て2Q跨ぐかどうか決めるしかないかねー。
本命の自動車部門もまだまだ先だろうし。

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