PBR１倍切るのを否定か

2024年12月19日 13:34　世界の車載半導体市場、10年で85%増　車のソフト化で

＞電子情報技術産業協会（JEITA）は19日、車載向け半導体の世界需要が2035年に25年比85%増の1594億ドル（約25兆円）に拡大するとの見通しを発表した。ソフトウエアで車両の機能や特徴をアップデートする次世代車「ソフトウエア定義車両（SDV）」の台数拡大が追い風となる。
＞35年には世界の新車生産台数の66.7%となる6530万台がSDVとなるという。30年ごろに各国メーカーがSDVを本格導入するという。SDVの進展により自動車に搭載する電子機器が増え、半導体や電子部品の需要を押し上げる。

ぐったりしてるけど、めげずにホールドしとく

買い場到来！

底に近いところで買い増しできました。枚数増やしたいのでまた下がったら少しずつ増やしていきます

今日以降、買い場かな。

住友電装と鈴木の合弁子会社が
・ワイヤーハーネス向けのコネクタ部品等を製造、販売するS&Sコンポーネンツ㈱
・ワイヤーハーネス生産装置等の自動機を開発、設計、製造および販売するS&Sアドバンスドテクノロジーズ㈱

両社とも販売先は100％住友電装㈱。
中国の常熟住電装汽車部品有限公司が増設予定。
なので、鈴木の利益も増えるかなーと思って買い増したんだけどな

ここの上下わかんないですね

住友電工に連れ安なのかな
それにしても下げ過ぎてる

住友電工／ベトナムと中国にコネクタの製造子会社設立　　2011年02月14日
住友電気工業と住友電装は2月14日、ベトナムと中国に自動車用コネクタを製造する子会社を設立すると発表した。

2011年度もコネクタの製造設備も鈴木が生産して納入したんかな

井上治社長は「中国での我々の純正コネクタの販売が急ピッチで伸びており、工場を増設するなどして対応している」と話している。中国系自動車会社の輸出車向けなどに関する需要が拡大しているものとみられる。
　常熟市の拠点では工場1棟体制だったが2棟目を増設。2025年から増設工場での量産を開始する考えだ。増設工場は中国国内向けの車載コネクタを製造する予定となっている。

↑住友電工が「これからは自前の工場でコネクタ作るから、鈴木くんにはもう頼らないよ」ってことなのかなって思っちゃった。