>>142
水道会社とブランジスタとなんの関係があるの？(´・ω・｀)

https://pinzuba.news/articles/-/11718
ブランジスタやっちまったな(´・ω・`)これで株価下がってたのかな

(´・ω・`)とよーたは
BYD電池事業の孫華軍技術最高責任者によると、全固体電池は2027年に量産実証搭載を開始し、2030年以降に大規模量産へ移行、当初は高級ブランド車種に優先搭載する計画。BYDは硫化物系全固体電池を主軸に、製造能力と設備設計の開発も並行して

高配当で自動運転銘柄のゼンリンが底堅い
＞株式会社ゼンリン（本社：福岡県北九州市、代表取締役社長：竹川道郎）は、地図をモチーフとしてデザインした文具や雑貨のブランド「Map Design GALLERY」より、日本全国の一般国道をテーマにした新商品「Map Design GALLERY CARD/一般国道」シリーズ?・?を、Map Design GALLERYオンラインストアにて2026年9月11日（金）より、各店舗にて9月12日（土）より販売開始します。

＞本商品は、全国の一般国道459路線をテーマとしたトレーディングカードのシリーズです。今回は、?76路線、?77路線、計153路線を収録しています。

都心ではベビーカーのブランドとかでマウント取り合ってるらしい(´・ω・｀)
ほんと下らない世界だ

>>700
金額自体がブランド物みたいな価値持つかもね
相手も知ってたらだけど(´・ω・｀)

曲折はあると思うけど沖縄は今後十数年は成長路線だよ(´・ω・`)たぶんだけど人口的にもブランド的にも
県そのものが消えそうな鳥取とか秋田とかとはモメンタムが違う ※モメンタム言いたかっただけ

>>872
ジェントルマン好きなら同じガイリッチーのモブランドも見ろ

>>640
リーマンの時とかドラマで出勤して
家族に言えずに公園のブランコとか定番だったよな

ブランジスタのパクリ？

https://x.com/titakuhakan/status/2098204008636961243

サロモンとかホカはフランス、Onはスイスだったけど
ヨーロッパ系ブランドは総じて足型が細いんよ。ヨーロッパ人って基本細いのか知らんが、アジア系の足にはイマイチ合わない気がする。

ワイなんか幅広だから、アシックスかNBしかマジで入らん・・

>>347
安いのかな？
Amazonのプライベートブランドも安く出てるけど何かサラサラで薄い感じなんよね

俺ら40代からしたらスポーツメイカーはナイキ・アディダスの2強で国産のアシックスなんてお金を貰っても使いたくないメーカーだったな
まあこれはブランドのイメージでしか判断できない情弱野郎だったって訳だけどなｗ

>>235
俺はライフのプライベーブランドの飲んでるわ

>>270
正直、サムスンの方が上だなって思ってる人間の方が多いんじゃないかな
ブランドのカバンみたいになってきたね
ブランドの名で売る

「吉田カバン」のブランド 「PORTER」の商品を違法に買取店で売却…商標権を侵害か　製造受託会社と元取締役の男性を書類送検　3000万円売り上げか　警視庁

中国かと思ったｗ

ブランジスタは随分戻ってるんだな
あのスキームで戻るんだから
うーん。。。ｗ

イタリア業界団体、中国車・部品に対する80％関税をEUに要請

　ロイター通信は9日、イタリア自動車部品メーカーの業界団体であるANFIAの会長が欧州連合（EU）に対し、一定の基準を超える中国製自動車・部品に80％の関税を課すよう求めたと報じた。ANFIAのRoberto Vavassori会長は、欧州の自動車産業を守るため、中国からEUへの輸入について、欧州の年間新車登録台数の8％までは無関税とする一方、この上限を超える輸入分には80％の関税を課すべきとの見解を明らかにした。

　Vavassori氏は、自動車部品が1台当たりの自動車価値の約80％を占めることから、この措置は完成車と部品の双方を対象とすべきだと指摘。「中国産業が成し遂げたことに対して、われわれは最大限の敬意を払っている。しかし、その敬意は今や恐れに変わった」「欧州は戦略的自立に不可欠な産業を失ってはならない」と述べた。

　この発言は、需要低迷と中国企業との競争激化に直面する中、フォルクスワーゲンが大規模な事業再編計画を承認してから数日後に出た。欧州自動車工業会（ACEA）の統計によると、今年上半期にEU域内で販売された中国ブランド車のシェアは9％を超えた。Vavassori氏は、中国からの輸入に対する保護措置がなければ、イタリアの自動車部品輸出は2028年までに40−50％減少する可能性があると主張。「それはまさに、物語の終わりを意味するだろう」と語った。

　EUは現在、標準的な10％の自動車輸入関税に加え、中国製の電気自動車（EV）に追加関税を課している。メーカーによって異なるものの、合計の関税負担はおおむね18−45％に達する。これらの措置は2024年に導入され、5年間継続する予定だ。

折りたたみiPhoneとか誰も買わんわ
違うブランド作って出せばいいのにAppleの底も知れたわな

明日ユニクロUの秋冬もの発売日だけど、
一流ブランド並みに高くなってて買えない(´；ω；`)

家の中でブランド物で固めてても意味ないでしょ(´・ω・｀)

ルイ・ヴィトンの中国での売上は、消費者のトレンドの変化とブランドイメージの課題が重なり、2026年7月と8月に著しく減少した。
ルイ・ヴィトン、ディオールといったLVMH傘下のブランドや、グッチ、バレンシアガといったケリング傘下のブランドはいずれも2桁の売上減少を記録し、エルメスは成長から縮小へと転じた。

こんな奴、たくさんおるやろ　特にメルカリに


製造した「ポーター」のかばん一部抜き取り売却、３０００万円得たか…受託会社の元役員を容疑で書類送検

人気ブランド「ポーター」のかばんを販売して商標権を侵害したなどとして、警視庁は１０日、かばん製造会社「タカアキ」（兵庫県豊岡市）の元役員の男（３８）（同市）を商標法違反と業務上横領の両容疑で東京地検に書類送検した。

　同社は、ポーターを展開するかばん販売会社「吉田」（東京）からかばんの製造を委託されており、男が製造担当だった。同庁は、男が２０１９年１２月～今年１月、製造数が多い商品から一部を抜き取って買い取り店に持ち込む手口で、かばんなど計約３７００個を販売し、計約３０００万円を得たとみている。

　発表によると、男は昨年５月～今年１月、タカアキ社で製造したポーターのデイパックや財布など計約１００個を、京都府福知山市内の買い取り店に計約１７４万円で売却し、吉田社の商標権を侵害するなどした疑い。

>>258
海外ではオニツカブランドって強いからインバウンド需要で凄いとかなんとかだな
時計が円高で下がったけどこっちも影響大きいと思ってる

コスパ最悪だからこそ金持ちアピールしたいんだろ
ブランド物を所持したがる女に多い