青函の検索結果
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株/銘柄レス検索
「青函」のレス検索結果
検索結果1件 OR検索新着順
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294 :山師さん＠トレード中 ：2026/10/31(土) 19:29:29 ID:XrKUtDhk0HLWN 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19582より
293 :山師さん＠トレード中 ：2026/10/31(土) 19:27:37 ID:sYTmty3H0HLWN 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19582より
日韓トンネル、青函トンネルとも戦前からあった構想(´・ω・`)
青函トンネルは当初、大間戸井間を結ぶ計画やったんやで
281 :山師さん＠トレード中 ：2026/10/31(土) 19:19:14 ID:Ax0jO2rQ0HLWN 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19582 より
青函トンネルよりも日韓トンネルを……！(´・ω・`)
192 :山師さん＠トレード中 ：2026/10/31(土) 17:39:21 ID:PSQHWok10HLWN 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19582 より
北海道と本州を結ぶ青函トンネルと並行する「第2青函トンネル」構想が、国土交通省内で浮上していることが31日、分かった。井林辰憲国交相が9月の内閣改造前に提出した役職希望アンケートで、推進したいと明記。高市早苗首相も、政策の具体化を指示した。物流機能強化を期待する経済界などが求める構想だが、1兆円規模と見込まれる建設費など課題が多く、実現性は不透明だ。
第2青函構想は、政策提言を行う一般社団法人「日本プロジェクト産業協議会」（JAPIC）などが提唱。JAPICの構想は、現在の青函トンネルの近くに全長約31キロで整備し、自動運転車専用の道路と鉄道貨物用の線路を設ける内容だ。昨年には自民党で推進議員連盟が発足した。
現在の青函トンネルは鉄道専用で貨物列車と共用のため、北海道新幹線は通常、時速160キロに制限している。JAPICや議連は、貨物が第2青函に移り道路も整備されれば、新幹線高速化や物流機能充実につながると強調。開通から38年がたつ青函トンネルの老朽化対策や代替路確保にもなるとする。
https://news.yahoo.co.jp/articles/88ef7a19254f9ce492a6761ac99e5b9580d5a293
118 :山師さん：2026/10/31(土) 16:45:04 ID:idGceoan 【急騰】今買えばいい株27691【終わりの始まり】 より
関連
北海道と本州を結ぶ青函トンネルと並行する「第2青函トンネル」構想が、国土交通省内で浮上していることが31日、分かった。井林辰憲国交相が9月の内閣改造前に提出した役職希望アンケートで、推進したいと明記。高市早苗首相も、政策の具体化を指示した。物流機能強化を期待する経済界などが求める構想だが、1兆円規模と見込まれる建設費など課題が多く、実現性は不透明だ。
第2青函構想は、政策提言を行う一般社団法人「日本プロジェクト産業協議会」（JAPIC）などが提唱。JAPICの構想は、現在の青函トンネルの近くに全長約31キロで整備し、自動運転車専用の道路と鉄道貨物用の線路を設ける内容だ。昨年には自民党で推進議員連盟が発足した。
現在の青函トンネルは鉄道専用で貨物列車と共用のため、北海道新幹線は通常、時速160キロに制限している。JAPICや議連は、貨物が第2青函に移り道路も整備されれば、新幹線高速化や物流機能充実につながると強調。開通から38年がたつ青函トンネルの老朽化対策や代替路確保にもなるとする。
https://news.yahoo.co.jp/articles/88ef7a19254f9ce492a6761ac99e5b9580d5a293
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週刊SPA！7／24・31合併号のマネー(得)総本部のコーナーで当サイト『恐るべき注目銘柄株速報』のインタビュー記事が掲載されました。
青函トンネル1本ではダメなんですか(´・ω・｀)