現場では中国塗料vs他の総合塗料メーカーと競合という構造なのに
株式で船舶塗料テーマとして買えるのはここだけ
利益を奪ってく相手が株式市場から見えないのによく投資できるな

中国塗料の英語名は以下の通りです。Chugoku Marine Paints, Ltd.

Chinaではないことに注意！

Bloombergの記事みたいだけど原油の供給が正常化するなら中国塗料いいよね
大量の原油、アジア市場に一気に流入する可能性－供給不足から一転
アジアの製油所はすでに今月と来月の供給を十分確保している。事情に詳しいトレーダーらによると、中東からの供給減少を補うため調達を急いだ結果であり、高価格によって燃料需要が抑制されたことから精製稼働率も引き下げていた。非公開情報だとして、トレーダーらは匿名を条件に語った。

決算後に入ったから短期で売るつもりだったけどイラン解決するなら長期でもええか。

チャートも良くなってきてる
日経の先物も7万円超えていい感じ
ジワジワあげているがその時は近い　
買うのは今しかない！　
みんなが気が付かないうちに‼︎

参考になりますありがとうございます。
洋上風力用途見過ごしてました…
IR資料にしっかりと書いてありますね。
少額、インしてみます。

いいえ買うのはホルムズ封鎖のときですよ
先手必勝

船舶の塗料のみならずこれから増加する洋上風力発電の塗料なども期待される、買うなら半導体にみんなの目が向いている今のうちに

半導体はAI需要に賭ける投資だが、中国塗料は既に受注が積み上がっている世界の造船需要に賭ける投資だ。
船は建造から引き渡しまで数年かかる。現在、世界の造船所は数年先（2030年）まで受注残を抱えており、その船には必ず塗料が必要になる。
しかも船舶用塗料は一度塗って終わりではなく、就航後も定期的なメンテナンス需要が発生する。
日本政府は2035年までに造船能力倍増を目指しており、LNG船、防衛艦艇、次世代燃料船の需要も続く見込みだ。
中国塗料は単なる塗料メーカーではなく、「世界の船が増えるほど利益機会が増える造船インフラ企業」と考えている。

大阪へ旅行した際、伊丹空港に
グリニャール反応の日東化成の看板広告を見て、こちらに辿り着きました。
世界トップ4（アクゾ、ジョトン、中国塗料、ヘンペル）があるので、
ここの超低燃費型（自己研磨型）防汚塗料がどこまで外堀深いか、
将来の世界で見たときの造船のパイはあまり変わらない、むしろ減るだろう考えるとなかなか手を出すか悩んでしまいます。