6470大豊工業(株)
市場:東証STD
業種:機械業
Taiho Kogyo Co。、Ltd。自動車部品の日本を拠点とするメーカーです。同社は3つのビジネスセグメントで事業を展開しています。自動車部品関連セグメントは、金属製のブッシングなどのベアリングを製造および販売し、ダイプス、ガスケット、はんだ製品などの他の自動車部品を使用しています。また、このセグメントは、米国、インドネシア、ハンガリー、韓国、中国、タイに製品を配布しています。自動車製造機器関連セグメントは、精密金型の製造と販売に関与しています。子会社を通じて、このセグメントは、キャリアデバイスや溶接機などの自動車製造装置、およびとりわけ金型や機器のコンポーネントも提供しています。その他のセグメントは、建物と修理作業、福祉事業、および自動車部品の梱包と派遣に従事しています。
関連: トヨタグループ/金型/自動車部材・部品/クリーンディーゼル/ダイカスト/軸受け/自動車電子化/自動車軽量化/燃料電池車/あえてスタンダード
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【急騰】今買えばいい株21856【薬師寺保栄】 より
616 :山師さん:2025/01/27(月)14:39:33 ID:Z2Q9QehW.net
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2025/06/06(金) 14:44:00投稿者:世間研究家
まあ、そうですよね。
同2025事業説明会のPDF資料(全29ページ)の22ページ目に、
【VISION 2030 中期経営計画 2025-2027 スローガン】
「お客様と仲間の笑顔のために」
「持続的な利益成長に向けて、変化に強い企業体質へ変革する」
「グループ総力を結集して、新たな価値を創出・提供する」
とあります。
東証からの強い要請のPBR対策(資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応)を、この会社は完全に無視し続けています。また、今回の資料のどこを見ても、株価の推移や、現状の株価、具体的なPBR目標値等について、一言も書いてありません。
・・・という事は、経営陣の本音は、
「(ほぼトヨタ系列の)お客様と(トヨタ関係の)仲間の笑顔のために、(株価が低くても低PBRでも気にせず)、(自分達の会社が潰れてしまわないよう)変化に耐える」
という事だと考えるのが妥当ですね。
お客さんがほぼトヨタ系列なんですから、売値を下げて自社(大豊工業)の利益を犠牲にするのが、一番お客さんが笑顔になるのでは。そして大株主もトヨタ系列の安定株主ですから、株価が低迷し続けても文句は言われない。
結論としては、どう考えてもこの会社の親子上場継続を許すべきではないと思います。
東証さんによる厳しいアクションに期待します。
by 仲間外れの少数株主
2025/06/06(金) 14:06:00投稿者:lar*****
常識的には一般株主のことを「仲間」とは言わないですよね。常識が通用するか否かはわかりませんが
2025/06/06(金) 11:32:00投稿者:世間研究家
同感です。
以下、一人の少数株主としての意見/所感です。
①2025年5月30日付の事業説明会資料への疑問。
https://www.taihonet.co.jp/assets/media/2025/06/business-strategy-briefing_0530.pdf
表紙に記載されている「お客様と仲間の笑顔のために」の【仲間】とは、トヨタ関係者やケイレツ企業だけの事であり、我々少数株主は含まれないのか?
仮にそうだとすれば、親子上場を継続する資格はあるのか?
東証はそれを許すのか?
②社是(企業理念)
https://www.taihonet.co.jp/company/policy/
立派な文字で、「私たちは時流に先んじ、合理主義に基づき、優れた製品をもって顧客の信頼に応える ー信頼の大豊ー」とありますが、
ずっと超低PBRが放置され、含み損を抱え続けている私には、大豊工業さんは合理主義とは真逆の経営をダラダラと続け、トヨタ関係者以外の一般の信頼を裏切り続けている会社だと感じます。
中期経営計画を発表後、今日(2025/6/6)の午前も株価は下がっていますが、極めてよろしくない現状の早急な改善を願います。
2025/06/06(金) 09:21:00投稿者:lar*****
本来であれば更迭されるべき取締役がトヨタの内輪の論理により再任されてしまう。結局トヨタは資本市場を歪めていることになる
2025/06/06(金) 09:10:00投稿者:kut*****
終わってる株なんですかね?
2025/06/05(木) 18:48:00投稿者:世間研究家
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50396310Q9A930C1L91000/
2019年(6年前)にはこんなこともありましたね。
この記事を読むと、「一時687円まで急落」「30日には770円だった」と書いてありますが、2025年6月5日現在の株価は当時よりもさらに低く、650円を下回っています。
6年間、経営陣はなぜ責任取らないで済んでいるんでしょうか?
これって親子上場に甘えた結果であり、大きい意味では、日本全体の金回りを悪くした低迷の一因だったのでは?
ここにはメスが入らないんでしょうか?
2025/06/05(木) 16:42:00投稿者:世間研究家
直近の四季報見て気になったのですが、ここ大豊工業の大株主の首位がトヨタ自動車で、3位が今話題の豊田自動織機のようですが、仮に数ヶ月後に豊田自動織機が上場廃止になった場合、豊田織機の持ち株はどうなさるんでしょうか?
上場廃止見通しの豊田織機さんは、PBR1倍弱でのTOB価格が安すぎるという不満がSNS等を中心に渦巻いている様子ですが、ここ大豊工業のPBRはその半分以下。
お金持ちの豊田織機さんにとっては、持ち株の大豊工業なんて資産全体の微々たるものなんでしょうけど、簿価はいくらで計上なさっているのかも気になります。
大豊工業さんは、とても残念な超低PBR状態が続いていますが、トヨタ以外の中長期で保有してきた大勢の少数株主にとっての積もり積もったイライラは、今回の豊田織機さんよりも大きいように思います。(サラリーマン投資家の私を含みます)
早急にPBRで1倍を目指すような、至極当然の経営方針を出す事が当然の、上場市場になる事を切に願います。
2025/06/05(木) 15:43:00投稿者:lar*****
誰のための計画なんですかね?Tdnetに出す会社も多いのに(見に行く可能性のない)自社HPのみ。従業員向け?トヨタ向け?経営陣の自己満足?
上場会社らしい振る舞いができない
2025/06/05(木) 13:13:00投稿者:kut*****
実績好調! イケイケ状態で
高めの中期計画ならプラス材料と
受け入れる方々も居るかも知れない
ですが・・・
今日の株価が物語っているね?
思う事は一緒ってことかなぁ〜?
もう語るだけじゃ無理かな?
結果 増益出来ると良いですね!
2025/06/05(木) 09:58:00投稿者:kut*****
達成出来るか?どうか?
わからない中計なんて 望まない!
PBR1.0倍でTOBを?
大豊工業はこのほど、2027年度を最終年度とする中期経営計画と30年度のビジョンを公表した。27年度に24年度実績の8倍超となる50億円の営業利益を目指す。
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26_laksmi
5852 アーレスティ[非鉄金属]
ダイカスト大手。SUBARUなど主得意先。アルミ地金、半導体クリーンルーム床材も
12月末まで90万株、5億円上限に自己株取得。赤字の東海工場と米国工場の減損効果で固定費年間5億円削減
比較… https://t.co/qJTNUrfLrT |
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フジクリャ15分足底抜け
次30分足だと6470か80あたりでリバやろな