700突破した時点で100株残して売った判断は正解だったな。
配当率は悪くないから100株だけ保有し続けるけど、トランプの関税とイラン事変のコンボで今後2年は冬の時代だよなぁ・・・

こればかりはどうしようもない。
大損こいてる株主の焦る気持ちも分かるけど、こればかりは経営陣を責めるのは酷というもの。
トランプ高市ネタニヤフが全ての元凶ではあるが、AI銘柄に有り金全部をぶちまけてる日米市場の狂気も計算不可能だろ。
本当に狂った人間達による集団ヒステリーはこうも我々凡人の枠からはみ出すものかと関心するよ。

疑うわけじゃないけど
本当に？ってなる

反省したなら、よそ行ってくれたらいぃですよ(^^)

自分は此処を買いかぶっていました
後悔 ＆ 猛反省しています

株主総会は大荒れで、社長辞めろと怒号が飛んだらしい。例年穏やかなのに、今年は異例の大荒れ。

≫トヨタ、11月までに海外3万8000台減産　中東向け物流の停滞響く
≫日経　2026年4月20日 19:41

≫トヨタ自動車が11月ごろまでに海外生産を3万8000台程度減らすことが20日、わかった。
≫トヨタは20日までに主要な部品メーカー各社に生産計画の修正を通達した。

20日の夕方にニュースが伝わって明けて21日からのトヨタの下落は分かりやすい
はよイラン情勢が安定化してくれないと物価高と先行き不安であらゆる物の売上が縮小しかねない

　親方トヨタが連日下げている。三ハイホルダーがポジを下げるのもある程度仕方ないだろう。
　中東戦争で原油を輸入出来ない危惧を抱くのは当然だが、国内備蓄原油が8ケ月分あるので、少なくても日本経済は当面安泰だと考える。
また、三ハイはガソリン価格が高騰すればするほどEV化が促進し、HV向けモーターコア減少分を十分補填すると考える。EVのモーターコアは、1台当たり最低でもHVの3倍程度に拡大する必要がある。従って、EV向けモーターコア1台作る毎に収益は3倍、少なくても2倍以上に拡大するだろう。
　三ハイは、ガソリン高騰で儲かるEV銘柄だろう。戦争が早期に終結すれば、HVの絶好調が継続。戦争長期化でEVが拡大すれば、EV化で更に収益は拡大する可能性が高い。今、三ハイ株を拾えるホルダーの投資効率は大きく上がると信ずる。

原油高だと、EV車ななシフトしないかなぁ。

ルネサス決算が今一だったけど、出遅れ感が
半端なく最近連れ上げしたんだけど。

ここの業績の云々っつうより、金の流れが来てないという感じ。

乖離率を見ると、プラスに大きく乖離している銘柄は更にどんどん上がっている。そこまで評価する業績でなくとも。
マイナスに乖離していた銘柄は、日経平均が上がっているにも関わらず、ほとんど反発してない。

金の流れが変わるまで、少し時間が掛かりそうですわ。

だといいですね。