今、瀬戸田の船台に並べて建造している２隻のLCUは随意契約
https://pbs.twimg.com/media/G1cHhh_aYAAQbFt?format=jpg&name=large

防衛装備庁　契約に係る情報の公表（中央調達分）令和5年度
小型級船舶（ＬＣＵ）2隻
契約締結日　R5.7.12
契約金額　8,184,000,000
本契約は競争に付した結果、予定価格の制限に達した者がいないことにより再度入札を行ったが、落札者がいなかったため。
（根拠法令：会計法第２９条の３第５項、予決令第９９条の２）"
https://web.archive.org/web/20240725173041/https://www.mod.go.jp/atla/souhon/supply/jisseki/rakusatu/kohyo_r05/05_zuikei_kijunijo-07.xlsx

どこかよそが手を上げて建造するといっても、難しいのでは。内海造船は監督宿舎も整備しての準備
https://in-no-shima.jp/2024/07/22/7765/

中国との本格的な戦争を想定するなら、数十隻、整備しておかないと尖閣魚釣島玉砕、人民解放軍沖縄上陸とかなる

戦争なんてしちゃあかんのやけど、仕掛けられたら、仕方ない。そうされないように準備しておかないと・・・

儲からない安い価格で応札しないで欲しいなぁ

損切りするにはもう厳しいところまで来ちゃったのです。。

「マリンネット探訪」（2025年9月16日）
お客様の声に応え、高めてきた設計力と技術力
根底に流れるのは船への深い愛情と熱意
内海造船株式会社　取締役社長　寺尾 弘志 氏
https://www.marine-net.com/index.php
・陸自輸送艦2隻に応札予定

令和7年度予算
https://www.mod.go.jp/j/budget/yosan_gaiyo/fy2025/yosan_20250402.pdf
島嶼部への海上輸送能力強化のため、本土と島嶼部間の輸送を実施可能な中型級船舶、水深の浅い島嶼部の港湾にも輸送を実施可能な小型級船舶、小型級船舶では接岸できない島嶼への輸送を実施可能な機動舟艇の各種輸送船舶を導入し、今年度新編される共同の部隊において運用。
・ 中型級船舶(１隻：８０億円)
・ 小型級船舶(１隻：６４億円)
・ 機動舟艇(１隻：５８億円)

・ 輸送船舶の維持整備(３０億円)令和７年度よりＰＢＬにて小型級船舶(ＬＣＵ)２隻の維持整備を開始

https://in-no-shima.jp/2023/05/12/5960/
一般競争入札の結果、内海造船がそれぞれ受注し、今年２月に契約を交わした。契約額は、ＬＳＶが53億7900万円、ＬＣＵが41億2500万円

「国策に売りなし」知らんけど

損切り損切り

バルカー2番船　すぱーくる　一回目の海上試運転
https://www.kaiho.mlit.go.jp/06kanku/matsuyama/5_maritime_traffic_div/4_trial/trial.html
船名:ATLANTIC SPARKLE
総トン数:40,000t
長さ:183m
場所:伊予灘
期間:令和7年9月30日から令和7年10月2日まで
(速力試験等)

昨日は備後灘で慣らし運転
https://www.youtube.com/watch?v=7cWfyZgBfXk
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9832323/mmsi:352005895/imo:1073810/vessel:ATLANTIC_SPARKLE

焦らず、じっくり、買い場を待ちますか
苦しいポジの個人に投げさせてからでしょ

ただ、材料出て、上がり始めたら速攻飛び乗ります　しかし、6016メインで

こんなくーそ株買うなんて見る目なさすぎ素人です。
２度と買いたくないのに今更手放せない

ここが1番かーすー株。
まじks

一旦7000落ちんと上がらんのか？

値嵩株でしかも信用が群がっとるけん、下落のインパクトが強い。

ただ、この時価総額、機関からしたらものすごく軽い銘柄。

握力やなぁ。