２Q決算の考え方

期中のドル円相場、１Qよりやや円安で推移、会社の想定レート（１３０円台？）よりも円安の水準

売上対象船１０隻ほど、うちバルカー５隻ほどか
竣工
・ブルーグレイス（フェリー）
・まーりん（バルカー・外貨建て）

艤装
・すぱーくる（バルカー・外貨建て）

進水→艤装
・えーす（バルカー・外貨建て）
・力んどる（バルカー・外貨建て）

船台（瀬戸田）
・LCU4152（艦艇）
・LCU4153（艦艇）
船台（因島）
・853番船（RORO船）

船殻工場
・バルカー、自動車運搬船あたりか

バルカーシリーズ１番船まーりんが９月１９日にやっと引き渡し、尾道、水島のドッグ入ったり、３回目の試運転ながながとやったり、一番船ゆえ、何かあったの？と疑心暗鬼も、結局は、船主都合の遅延（新造リセール）

津軽海峡フェリー、ブルーグレイスは、ブルールミナスと入れ替わり、ブルールミナスは防衛省ＰＦＩ船舶、なっちゃんｎｅｏとして瀬戸田で改修中

寺尾さん、防衛省案件を強化している感じだが、市場の防衛関連銘柄としての認知度は低い

２Q決算数値予想

夏の猛暑で工場の操業は抑制気味か、ただ、採算割れのさんふらわあが１Ｑで終わったので、収益は改善か、ただし、防衛省のＬＣＵは建造では儲からず、修繕で儲けよう、という考え

売上　１２０億
営業益　７億
経常益　６億
最終益　５億

バルカーはドル円がこの水準では7％～10％の粗利か（受注船価はまちまち）
内航船、艦艇、修繕船は1～5％の粗利か

鋼材　ピークすぎてわずかに弱含み
資機材　高原状態
人件費　上昇傾向

工事進行基準での売上計上が外貨建ての場合、発射点（会社の想定レート）がきつめ（円高水準）だと、工事の進捗に従って、邦貨建て売上が増加し、それにともない利益も増えるというイメージ、逆いったら（相場が円高に振れる）と元の木阿弥、あるいは、あかんことになるけど、今のところは会社想定より「円安」で推移

右肩下がりもいいとこks会社が

今、瀬戸田の船台に並べて建造している２隻のLCUは随意契約
https://pbs.twimg.com/media/G1cHhh_aYAAQbFt?format=jpg&name=large

防衛装備庁　契約に係る情報の公表（中央調達分）令和5年度
小型級船舶（ＬＣＵ）2隻
契約締結日　R5.7.12
契約金額　8,184,000,000
本契約は競争に付した結果、予定価格の制限に達した者がいないことにより再度入札を行ったが、落札者がいなかったため。
（根拠法令：会計法第２９条の３第５項、予決令第９９条の２）"
https://web.archive.org/web/20240725173041/https://www.mod.go.jp/atla/souhon/supply/jisseki/rakusatu/kohyo_r05/05_zuikei_kijunijo-07.xlsx

どこかよそが手を上げて建造するといっても、難しいのでは。内海造船は監督宿舎も整備しての準備
https://in-no-shima.jp/2024/07/22/7765/

中国との本格的な戦争を想定するなら、数十隻、整備しておかないと尖閣魚釣島玉砕、人民解放軍沖縄上陸とかなる

戦争なんてしちゃあかんのやけど、仕掛けられたら、仕方ない。そうされないように準備しておかないと・・・

儲からない安い価格で応札しないで欲しいなぁ

損切りするにはもう厳しいところまで来ちゃったのです。。

「マリンネット探訪」（2025年9月16日）
お客様の声に応え、高めてきた設計力と技術力
根底に流れるのは船への深い愛情と熱意
内海造船株式会社　取締役社長　寺尾 弘志 氏
https://www.marine-net.com/index.php
・陸自輸送艦2隻に応札予定

令和7年度予算
https://www.mod.go.jp/j/budget/yosan_gaiyo/fy2025/yosan_20250402.pdf
島嶼部への海上輸送能力強化のため、本土と島嶼部間の輸送を実施可能な中型級船舶、水深の浅い島嶼部の港湾にも輸送を実施可能な小型級船舶、小型級船舶では接岸できない島嶼への輸送を実施可能な機動舟艇の各種輸送船舶を導入し、今年度新編される共同の部隊において運用。
・ 中型級船舶(１隻：８０億円)
・ 小型級船舶(１隻：６４億円)
・ 機動舟艇(１隻：５８億円)

・ 輸送船舶の維持整備(３０億円)令和７年度よりＰＢＬにて小型級船舶(ＬＣＵ)２隻の維持整備を開始

https://in-no-shima.jp/2023/05/12/5960/
一般競争入札の結果、内海造船がそれぞれ受注し、今年２月に契約を交わした。契約額は、ＬＳＶが53億7900万円、ＬＣＵが41億2500万円

「国策に売りなし」知らんけど

損切り損切り

バルカー2番船　すぱーくる　一回目の海上試運転
https://www.kaiho.mlit.go.jp/06kanku/matsuyama/5_maritime_traffic_div/4_trial/trial.html
船名:ATLANTIC SPARKLE
総トン数:40,000t
長さ:183m
場所:伊予灘
期間:令和7年9月30日から令和7年10月2日まで
(速力試験等)

昨日は備後灘で慣らし運転
https://www.youtube.com/watch?v=7cWfyZgBfXk
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9832323/mmsi:352005895/imo:1073810/vessel:ATLANTIC_SPARKLE

焦らず、じっくり、買い場を待ちますか
苦しいポジの個人に投げさせてからでしょ

ただ、材料出て、上がり始めたら速攻飛び乗ります　しかし、6016メインで

こんなくーそ株買うなんて見る目なさすぎ素人です。
２度と買いたくないのに今更手放せない