確かにこのスレ見てても儲かる情報初動で出てこないしもう見る価値はないのかもな
なんとなく長年見てるから惰性で見てるけど実際必要ないのかもな

>>166
実際アメリカに子会社あったり
協力企業が必要な分野もある

世界で売上高10億ドル超を期待　　住友ファーマ・木村社長、アムシェプリで
2026/2/17 20:46
　住友ファーマの木村徹社長は17日のR＆D説明会で、国内で承認申請中の非自己iPS細胞由来ドパミン神経前駆細胞「アムシェプリ」（国際一般名＝ラグネプロセル）について、将来的に「グローバルでは売上高10億ドルを超える規模の製品になる」と期待感を示した。厚生労働省の薬事審議会再生医療等製品・生物由来技術部会は、19日にアムシェプリの承認可否を審議する予定。承認されれば、パーキンソン病に対する世界初のiPS細胞由来医薬品となる見通しだ。
　アムシェプリの想定される適応症は、「レボドパ含有製剤を含む既存の薬物療法で十分な効果が得られないパーキンソン病患者の運動症状の改善」。同社によると、パーキンソン病の患者数は日本で30万人、米国で70万～100万人に上る。木村社長は「かなりの患者が、この治療の適応になるのではないかと期待している」と述べた。
　同社は、アムシェプリが条件・期限付き承認になると想定している。木村社長は、国内での上市時期について「私たちの期待通りに承認された場合、2026年度の上半期になるのではないか」との見通しを示した。
　生産・供給体制については「技術的には心配していない」と説明。現在、承認取得を視野に入れた生産の準備に取り組んでいるという。一方で、アムシェプリの投与は外科手術を必要とするため、医療機関側の体制や配送技術など、商業化に向けた課題に取り組む必要があるとの認識を示した。
　アムシェプリについては、米国でも企業治験と医師主導治験が進んでおり、いずれも現在、臨床第1/2相（P1/2）試験の段階にある。
●28年度末までに、がん2製品の上市を計画
　17日の説明会では、28年度末までに抗がん剤2品目を日米で上市するとも説明した。急性白血病（KMT2A再構成型、NPM1変異型）を予定適応症として開発中の選択的メニン阻害剤エンゾメニブ（一般名）は、日米で27年度中の上市を目指している。日米共に単剤療法で承認取得後、ベネトクラクス/アザシチジンとの3剤併用療法での適応拡大を想定している。
　骨髄線維症を予定適応症として開発中のPIM1キナーゼ阻害剤ヌビセルチブ（同）は、28年度中の日米での上市を目標とした。日米共に既存薬のモメロチニブとの併用で承認取得を計画しており、P3を26年度中に開始する予定。
https://nk.jiho.jp/article/205618

【要人発言】IMF「日本政府は消費税減税を避けるべき、財政余地を狭める」
国際通貨基金（IMF）
「日本政府は消費税減税を避けるべき、財政余地を狭める」
「飲食品の消費税2年間ゼロ、財政コストの抑制に資する」
「日本はショックへの対応力維持へ財政規律が必要」
「日銀は緩和政策の解除継続を、2027年に中立金利達成へ」
「日銀の独立性と信頼性の維持はインフレ期待の安定に資する」

【Dealer's Voice】
IMF
「日本政府は消費税減税を避けるべき、財政余地を狭める」
「飲食品の消費税2年間ゼロ、財政コストの抑制に資する」
「日本はショックへの対応力維持へ財政規律が必要」

逃げる必要があったのは売り方だったのね

>>147
必要点数は変わらんけど0.5点のシールをあまり見なくなったから増える(´・ω・｀)

メイクが下手かセンスが全くないからサポート体制が必要って言っただけなのに
なんで嘘ついてまで反論するのか分からん

車検は必要やろ？
認証がいらんだけちゃうの(´・ω・｀)

米国車、きょうから追加検査なしで輸入可　トランプ大統領の批判うけ

日米関税合意で約束した米国からの輸入車の審査手続きを簡素化するため、国土交通省は16日、道路運送車両法の改正省令を施行した。

米国の安全基準を満たしても日本で追加試験が必要だったが、輸入車の車種ごとの機能を踏まえ、一定の安全性が確保されていれば書類審査のみで迅速に輸入できるようにした。

【写真】トヨタ自動車が米国で生産、販売しているスポーツ用多目的車「ハイランダー」（右）とセダン「カムリ」。富士スピードウェイで披露された=2025年11月15日、静岡県小山町

　国交省によると、日本基準で必要な試験が未実施でも、米国内での試験結果や性能を書類で提示させ、安全性が確保されていれば追加試験が免除される。認定は大臣特例で行い、星形のステッカーを車の後部に付けることを義務づける。車検証の備考欄にも「認定米国車」と記載する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/241a912d5e43561053b4830568be656454c86455


すげーな
米国製の車は車検不要って(´・ω・｀)

コーヒーブレイクは必要なんおね☕(´・ω・`)

>>297
あれはシールを集めているのではない
友達とのコミュニケーションツールなんだ
だから君には必要ないんだよね(´・ω・｀)

オリンピックのメダル作るから
金銀上がってたんだよね
もう作る必要ないから

楽天モバイル、黒字化の裏で不満噴出　通信設備に“2兆円投資”必要か
https://news.yahoo.co.jp/articles/65ec30f7659130ce4ebb642f94b9e53a2d019d2f

じわじわ下がってきてるな
もうやめ！ってのが必要なんだろうやめとこ

スター　きたぁ～


アメリカ製の車が日本の追加試験なしで輸入可能に　輸入車の後部には星形のステッカー義務づけ　国土交通省

日米の関税交渉の合意文書に基づき、国土交通省はきょう（16日）、アメリカの安全基準を満たした車を追加試験なしで日本に輸入できるよう省令を改正し、施行したと発表しました。

日本とアメリカの関税交渉の合意文書では、アメリカで製造されて安全が認証された車について、日本は追加試験なしで受け入れるとされました。

これを受け、国交省は省令を改正し、きょう（16日）から輸入が可能になりました。

自動車の安全基準をめぐっては、日本は国連の基準を採用する一方、アメリカは国独自の基準を定めているため、これまではアメリカで製造された車を輸入する際は追加の試験が必要でした。

新しい制度では、この追加試験がなくてもアメリカの試験で安全が認証されていれば輸入が可能になります。

対象車の後部には直径5センチの星形のステッカーを貼ることを義務づけるということです。

まあグッと引いて人類を見れば、ホワイトカラーなんて小賢しい知恵だけでメシ食ってる種類である、とも言えるからね(`癶ω癶´)少なくとも多数派である必要はないだろうとも思う

地盤ここまで上げたらここから上げる必要ないからなｗ
井村ファンドも小遣い稼ぎするやろｗ

オマエら宗教法人課税関連銘柄狙って行けよ

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配当利回り５パーセント
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＿＿高市、宗教法人へ課税を検討、年間4,5兆円の税収予定、財政改善の可能性、党内外の反発も予想 [827565401]



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宗教法人の課税・非課税の判定（2024-2026年時点）
宗教活動とそれ以外の営利活動を明確に区別する必要があります。
非課税（本来事業）: 賽銭、お布施、戒名料、お守り・お札の授与、墓地管理料など、宗教活動そのものや境内の維持管理に関する収入は法人税・消費税ともに不課税。
課税（収益事業）: 駐車場経営、不動産賃貸、物品販売（墓石販売など）、結婚式場、講演会有料参加など、一般の商取引と同様の営利活動は法人税および消費税の課税対象。
源泉徴収義務: 住職、神主、職員への給与、税理士報酬、講演料などは源泉徴収が必要。

ワイは判断力が衰えたから
判断力マネジメントが必要や(´・ω・`)

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源泉徴収義務: 住職、神主、職員への給与、税理士報酬、講演料などは源泉徴収が必要。

バフェット氏は「株式は時にばかげた価格で売られる。割安だと見抜くのに高いIQは要らないが、実際に行動する胆力が必要だ」と語る。市場は感情で揺れ動くが、機会は恐怖の中に生まれる。投資家に求められるのは知性以上に規律と勇気である。

必要以上に税金払いたい日本人ばかりやな

中国政府によるレアアース供給途絶リスクが高まりました
現時点で具体的な2026年1月の輸入量数値は確定情報として公開されていません
最新の確報値は、財務省の貿易統計（通常、対象月の翌月末頃発表）で確認する必要があります
--チャッピーより--

高市バブル崩壊前夜の予感(´・ω・`)

お前らみたいなさもしい目して株で日銭稼いでる連中が増えてるから移民必要なってんだよ働け(´・ω・｀)