タクシー運転手が自分の車両にひかれ死亡
３０日早朝、北九州市のタクシー会社の営業所で、運転手の男性が降りたばかりの自分の車両にひかれ、死亡する事故が発生しました。

霊の仕業かな(´・ω・｀)

【歳末に大暴れ】通りがかった飲食店にビール缶投げ店主の男性（67）の顔“数回殴る”…自称土木作業員の男（51）現行犯逮捕―『飲酒運転の基準値』4倍のアルコール～「誰も殴っていない」と否認＜北海道札幌市＞

きょうの札幌ストリートファイト情報(´・ω・｀)

都内は地方ナンバーが増えた、来るなよ運転不慣れで危ないんだから

ふるい落としやろね
遊びに来てるリーマンさんは右往左往やろけど‘’プロ‘’には平常運転ですわ…ﾆﾁｬｱ

東京の新人タクシー運転手　年収７７０万円(´･ω･｀)株やってるより儲かる

あっちもこっちも高速で多重事故とか運転どんだけド下手糞なんだよ

この時期の車の単独事故ってまさか運転中にインフルやら感染症発症してフラフラして事故か？

流石に休憩しながらとはいえ4時間運転は疲れたな
高速道路深夜割適用で4000円割引がデカいから、日付かわるまで高速降りられんしSAのフードコートでのんびり待機だな

>>688
高速道路長時間運転してると神経集中させるから意外とすぐお腹減るんよ

>>613
ぴーちゃん安全運転やで🥺

まじ？

s://x.com/tachibanat/status/1872863130344444237
立花孝志　オールドメディアは不要！ネットで充分な時代！当選を目指すのは６月の参議院全国比例です
@tachibanat
今日は、大好きなウルフ村田さんに、運転手さん付きのロールス・ロイスお借りして、ゴルフでした！

飛行機どころか他人の運転する車ですらコワい(´・ω・｀)

山陽新幹線運転再開
新幹線って風雨と事故には弱いけど雪には強いんだよね(´・ω・｀)

親戚のところでは来年からレベル4の無人運転バスの運行開始するが、
本営業になると自治体のシェアタクシーの補助が打ち切りになるんだよね
最寄りの幹線のバス停まで2キロはあるのに、一人暮らしの老人どうするんだろ
(´・ω・｀)

自転車に乗っていた女性（53）に体当たり、車道に突き飛ばし男性（32）が運転していた原付バイクと接触 「酔っていて記憶にない」殺人未遂容疑で無職の男(62)を逮捕　男女2人は重傷　大阪・箕面市

いいとしの　無職捕まる　年の暮れ(´・ω・｀)

ワキガはキツイな
たまにタクシーで吐き気するくらい苦い匂い出す運転手いるな

明日の深夜に嫁と連れ子を連れて旅行と帰省の始まり

節約もあるし連れ子が小さいから新幹線じゃなく俺の運転で帰省

唯一の楽しみはパーキングで食べるラーメン

泣けてくるよな

そういえばセリフォスとドウデュースとメロディーレーンが同じ車で帰ったらしいけど
絶対運転したくねぇ(´・ω・｀)

テスラ自動運転で日本車終わりですとか煽られてたのになぁ(´・ω・｀)

バス運転手になってくれたら家賃６５００円…阪神バスと尼崎市が路線維持へ覚書

い、急げ！(´・ω・｀)

ニューヨークで火をつけられた女性の事件あったけど、貧困になればなるほど(車の所持は別として)運転免許すら持たない公共機関で移動のみになるらしいな
ニューヨークブロンクスとかそうだよな

ひき逃げの時効は7年で成立しますが、その後も過失運転致罪や危険運転致傷罪の時効は成立しません。 数年間はこれらの罪で起訴される可能性があります。

八田はあと5年間逃げるつもりなのか(´・ω・｀)

ChatGPT
寒冷地でEV（電気自動車）が立ち往生した場合、以下のような影響や対応策が考えられます：
影響

バッテリー性能低下
寒冷地では、バッテリーの性能が低下し、電力量が減少します。特に暖房を使うと電力消費が増え、バッテリーの持続時間が短くなります。

暖房の影響
車内の暖房システム（特に電気ヒーター）は大量の電力を消費します。長時間の暖房使用はバッテリーを急速に消耗させる可能性があります。

安全性への懸念
低温環境での長時間の立ち往生は、低体温症や健康被害を引き起こす危険性があります。

バッテリーの自己放電
非常に低温の場合、バッテリーが自然放電しやすくなるため、電力を保持できなくなるリスクがあります。

対策

事前準備
寒冷地用のEVを選ぶ：寒冷地向けのEVはバッテリーの温度管理システムが強化されています。
バッテリーを十分に充電しておく：冬場の長距離運転前にはフル充電を心掛けます。

立ち往生したときの対応
暖房を節約：シートヒーターやステアリングヒーターなど、効率的な暖房手段を活用。
電力消費を最小限に抑える：不要なデバイス（ライト、オーディオ機器など）はオフにします。
定期的にエンジンを再起動：完全にバッテリーを使い果たさないよう、断続的に暖房を利用します。

装備の準備
防寒具、ブランケット：緊急時の保温対策。
携帯バッテリー：スマートフォンなどの通信手段を確保。
非常食・飲料水：長時間の待機に備えます。

緊急サービスを活用
レスキューサービスやロードサービスを迅速に呼びます。EV専用の救援サービスを利用するのも有効です。

周囲の助けを求める
通信が可能であれば、近くの人や施設に助けを求める。

寒冷地でのEV利用時は、冬季の特性を考慮して十分な準備をしておくことが重要です。

まぁ対策するのはガソリン車とは差は無いかな(´・ω・｀)

24日午後、新潟県上越市の県立中央病院の駐車場のロータリーで路線バスが約10台の車にぶつかったと病院関係者から警察に通報がありました。

バスの運転手が病院で治療を受けていますが、駐車中の車が多く、ほかにけが人は確認されていません。 また、バスに乗っていた客はおらず、警察が事故の原因について詳しく調べています(´・ω・｀)

自動運転なんて実現不可能ってアホもやっと気づいたか
自動運転中に歩道からババア突っ込んでくると同時に
回避先の対向車線にはダンプが走ってきてる
ババアを轢くかダンプに突っ込むかなんて選択できる訳ねえよな