海運の検索結果
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株/銘柄レス検索
「海運」のレス検索結果
検索結果1件 OR検索新着順
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172 :山師さん:2024/04/26(金) 14:22:15 ID:aYCrwpNF0 【急騰】今買えばいい株20867【GW突入】より
772 :山師さん:2024/04/26(金) 13:35:07 ID:NP+JSeOs0 【急騰】今買えばいい株20867【365連休】より
大型エンジン特化の企業が有利
日本船主、新造船かS&LBか。投資判断で二極化進む
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=295349
新造船を巡る投資判断で日本船主が二極化している。保有隻数50―100隻以上の大手船主は積極的に新造船の発注を進める。一方、中手や小規模船主は新造船価格が高騰しているとして、ギリシャ船主や欧州海運の保有船をセール&リースバック(S&LB)で調達する。造船所の新造船価格が高止まりする中、日本船主は新造船発注、S&LBで二極化する傾向にある。
109 :山師さん 警備員[Lv.25][苗][芽]:2024/04/26(金) 08:49:21 ID:YJVjrxox 【急騰】今買えばいい株20865【鼻金】より
>>80
これな
日本船主、新造船かS&LBか。投資判断で二極化進む
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=295349
新造船を巡る投資判断で日本船主が二極化している。保有隻数50―100隻以上の大手船主は積極的に新造船の発注を進める。一方、中手や小規模船主は新造船価格が高騰しているとして、ギリシャ船主や欧州海運の保有船をセール&リースバック(S&LB)で調達する。造船所の新造船価格が高止まりする中、日本船主は新造船発注、S&LBで二極化する傾向にある。
国内の舶用ディーゼル主機メーカー10社の2023年の生産実績は、7%増の573台・599万馬力で、4年ぶりに増加に転じた。日本造船所の新造船建造量の回復反映。トップの三井E&Sが21%増加し、マキタ、三井E&S DUも増加。受注残も8%増に盛り返した。本紙調べ。
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2024/01/181427/
711 :山師さん@トレード中:2024/04/25(木) 10:47:11 ID:JChNN6H70 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17249より
海運3バカ兄弟粘りすぎ
オワコンのくせにいい加減にしろ糞ファンド
円安でもトヨタでさえ3%下げとるわ
785 :山師さん@トレード中:2024/04/24(水) 13:01:40 ID:RyUbklXk0 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17247より
海運3バカ兄弟は日経が1000下げた日に3%4%上げといて
今日も上げようなんてずうずうしいわ逆にあれくら下げろよ
347 :山師さん@トレード中:2024/04/24(水) 11:19:42 ID:KMfbEAbG0 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17247より
インバースより海運の方が優秀なヘッジ手段ではないかと思うことがある(´・ω・`)
583 :山師さん:2024/04/24(水) 09:21:43 ID:M7vraoWW 【急騰】今買えばいい株20855【100%寄り天】より
大型エンジンに強いメーカーが有利だね
ダイハツディーゼルが弱いのはこれもありそう
日本船主、新造船かS&LBか。投資判断で二極化進む
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=295349
新造船を巡る投資判断で日本船主が二極化している。保有隻数50―100隻以上の大手船主は積極的に新造船の発注を進める。一方、中手や小規模船主は新造船価格が高騰しているとして、ギリシャ船主や欧州海運の保有船をセール&リースバック(S&LB)で調達する。造船所の新造船価格が高止まりする中、日本船主は新造船発注、S&LBで二極化する傾向にある。
677 :山師さん:2024/04/23(火) 15:23:37 ID:ZP9qJYwv0 【急騰】今買えばいい株20853【どんぐりテス】より
>>655
最高益でも半値になって
ずっと減益でも半導体2年上げ続けたり
配当が20パーから3パーになってから高値更新する海運やら
常識なんか通用せんぞこの市場は
唯一の対抗策は上げた日には絶対買わないこと
これしないだけでだいぶマシになる
402 :山師さん 警備員[Lv.34][苗][芽]:2024/04/23(火) 12:47:36 ID:ZP9qJYwv 【急騰】今買えばいい株20852【半導死○】より
高配当ETF全然上がらんの海運のせいか
いい加減川崎が一番比率高いのやめろよ
遅くても3月頭には変えなきゃダメだろ
行動遅すぎ
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329 :山師さん@トレード中:2024/04/23(火) 12:43:25 ID:45AqtiMM0 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17244より
いつのまにか海運マイ転してたのか
179 :山師さん:2024/04/23(火) 12:21:27 ID:ZP9qJYwv 【急騰】今買えばいい株20852【半導死○】より
海運くらい1年程度は放置で何倍とかになるテーマこいよつまらんな
627 :山師さん 警備員[Lv.10][苗][芽]:2024/04/23(火) 09:25:16 ID:9IZMMYAa0 【急騰】今買えばいい株20850【頂き男子】より
インフレ経済では大型エンジンに強いメーカーが有利だね
ダイハツディーゼルが弱いのはこれもありそう
日本船主、新造船かS&LBか。投資判断で二極化進む
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=295349
新造船を巡る投資判断で日本船主が二極化している。保有隻数50―100隻以上の大手船主は積極的に新造船の発注を進める。一方、中手や小規模船主は新造船価格が高騰しているとして、ギリシャ船主や欧州海運の保有船をセール&リースバック(S&LB)で調達する。造船所の新造船価格が高止まりする中、日本船主は新造船発注、S&LBで二極化する傾向にある。
748 ::2024/04/22(月) 10:24:53 ID:uKrav6qS 【急騰】今買えばいい株20846【インチキ】より
住友林業
5大商社
三菱重工
川崎重工
海運
この辺りでええよ今は
グロースはしばらく💩や
711 :山師さん:2024/04/21(日) 19:25:33 ID:H+HaPStd 【急騰】今買えばいい株20843【NISAで追証】より
金曜の先桃に植田の利上げ織り込まれていればいいのだが、、、
靴下、エ○ビデオ、オーム、、軍事施設、、なんだかまた空売り入れてから撃って、日本株おもちゃにされそうだが、、それにうまーく乗るしかないw
銀行か、海運か、エネルギーか、
さくらか、デーセ○シーか、www
460 :山師さん:2024/04/21(日) 14:12:06 ID:jg/Xi/dn 【急騰】今買えばいい株20843【NISAで追証】より
いうて海運は元々あんま上がってないから大したことなくね
458 ::2024/04/21(日) 14:10:02 ID:ieLGXVnj 【急騰】今買えばいい株20843【NISAで追証】より
戦争終結なら海運も特売りくるぞ
816 :山師さん:2024/04/19(金) 11:56:00 ID:DUp0ZpmF 【急騰】今買えばいい株20837【みみくそ】より
石油↑海運↑
407 :山師さん:2024/04/19(金) 11:28:36 ID:ph7N4JUl 【急騰】今買えばいい株20837【みみくそ】より
石油資源が上がるのはわかるけどなぜ海運が上がるのかよーわからんわ
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309 :山師さん:2024/04/19(金) 11:23:24 ID:+b/yU49K 【急騰】今買えばいい株20837【みみくそ】より
海運はりちゅくwwwwwwwwww
158 :山師さん 警備員[Lv.5][新][苗]:2024/04/19(金) 11:16:16 ID:w4u/WpWz 【急騰】今買えばいい株20837【みみくそ】より
この地合いでも強いのはエネルギー、海運、非耐久消費財の花王や資生堂
有事の円買いで円高株安か
みんなイスラエル・イラン全面戦争は起きないって言ってるけど
株価は戦争を織り込みにいってない?
668 :山師さん@トレード中:2024/04/19(金) 11:02:13 ID:GuS70O8x0 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ17233より
鉱業石油海運だけが強いのか
826 :山師さん 警備員[Lv.19][苗]:2024/04/19(金) 11:00:00 ID:nb+dEbjm 【急騰】今買えばいい株20836【はなくそ】より
海運、油、金買っとけよマジで
819 :山師さん 警備員[Lv.19][苗]:2024/04/19(金) 10:59:40 ID:bh8RckjF 【急騰】今買えばいい株20836【はなくそ】より
海運うめえ
797 :山師さん 警備員[Lv.6][新][苗]:2024/04/19(金) 10:58:32 ID:Yx9v+r// 【急騰】今買えばいい株20836【はなくそ】より
海運が上がる不思議現象
747 :山師さん 警備員[Lv.16(前13)][苗]:2024/04/19(金) 10:55:51 ID:hsIjoVpC 【急騰】今買えばいい株20836【はなくそ】より
海運大丈夫か?紅海やペルシャ湾とおる船攻撃されそうなんだが
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原油タンカー新造船発注10倍に 23年度、船腹不足懸念で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB299SX0Z20C24A3000000/
国内の舶用ディーゼル主機メーカー10社の2023年の生産実績は、7%増の573台・599万馬力で、4年ぶりに増加に転じた。日本造船所の新造船建造量の回復反映。トップの三井E&Sが21%増加し、マキタ、三井E&S DUも増加。受注残も8%増に盛り返した。
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2024/01/181427/
大型エンジンに強い企業が有利
日本船主、新造船かS&LBか。投資判断で二極化進む
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=295349
新造船を巡る投資判断で日本船主が二極化している。保有隻数50―100隻以上の大手船主は積極的に新造船の発注を進める。一方、中手や小規模船主は新造船価格が高騰しているとして、ギリシャ船主や欧州海運の保有船をセール&リースバック(S&LB)で調達する。造船所の新造船価格が高止まりする中、日本船主は新造船発注、S&LBで二極化する傾向にある。