本日3000株＠1556円で参戦しました。よろしくお願いいたします。
株価が上がれば売りますが、下がれば配当をもらいながら買い下がります。

もっとあげてもいいけど売らないので落ちなくて高配当であれば問題なし

ここは優しい皆さんが多いのに感心してます。が、あたいなどはそうは思えんなぁ。
何で今日下げるの、、しょぼすぎやで。応援したいけど、、帰りたいな。

早く1600になって欲しい。

配当＠はいつの間にやら安藤間組に負けちゃっておるがな、安藤昇恐るべし！

ここも1か月前に比べると110円くらい株価上げてるので今のところ不満はないかな。あとは期中の増配発表を信じて待つのみ。増配がなければ失望売りで値下がりするだろうから、そこでまた追加。タイミング的に来年のNISAが買えるようなる時期と重なると丁度良いが。

2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1598円
従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円

機関等の空売り（空売り率0.5％以上）
2025/8/13 Merrill Lynch international 207,113株 0.55%
2025/8/8 モルガン・スタンレーMUFG 326,120株 0.87%
2025/5/13 個人　304,600株 0.81%

信用残（2025/8/8）
信用買い　222,700株
信用売り　373,500株
貸借倍率　0.6倍

直近1Q決算
日本道路　4-6月期(1Q)経常は5.3倍増益で着地
東亜道路　4-6月期(1Q)経常は赤字縮小で着地
世紀東急　上期経常を一転30％増益に上方修正
三住道路　4-6月期(1Q)経常は赤字縮小で着地
佐藤渡辺　4-6月期(1Q)経常は赤字縮小で着地

道路5社の中では唯一の上半期上方修正（今期の上昇修正にも期待）

東亜道路はＳＣの利確が進んでいるようだ（最大時15.94％→12.76％）
売り圧力は残り643万株

道路5社の過去高値に対する戻し率
東亜道路　高値1357円（1990年）に対して最高値1658円（戻し率122.2％）
三住道路　高値1458円（1996年）に対して最高値1628円（戻し率111.7％）
日本道路　最高値4520円（1990年）に対して高値2535円（戻し率56.1％）
佐藤渡辺　最高値5425円（1993年）に対して高値2040円（戻し率37.6％）
世紀東急　最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）

道路5社の平均戻し率は70.5％（日本道路を除いた道路4社では平均戻し率74％）

ちなみにストラテジックキャピタルが8.5％超保有のガンホーでは
9月に社長解任のための臨時株主総会が開かれることになったようだ
（変わらず株価活性化のために保有銘柄で頑張っている模様）

今日も場中にものすごい売りが並んでいましたが、理由わかる方いますか。何故か株価を抑え込んでいるのか。怪しい気がするのは私だけでしょうか。

人の歩く裏に道あり、花の道。

私も気づいていました。少し買いが進むと一気に上昇すると期待しています。