私の現PFは、1,420.6 円で保有数を800株から300株に落としていますが、ここでの買いは見合わせています そもそも決算をまたぐかも悩ましいところ・・・、この銘柄は業界首位というわけでもなく高配当と東急グループの一員であることをどう捉えるか、減配がなければ、高配当枠として、1000株を上限にできるだけ安く仕入れるための戦略になります 直近、10/27にNomuraInternationalとGPMolganが空売り玉を増やしていますが、多少の含み損を抱えたとしても、決算も近いことから時間軸を長め（週足）に持ち、目先の売り仕掛けに振り回されないで、本当においしいところを見極めたいところ やはり、現時点での判断としては、決算後に、1,400円以下で集めるイメージを描いています

カミさんのNISA枠空き有ったから 買い増したよ　配利がいいし

ここはたとえ大きな下げがあっても、配当確定日が近づくにつれて1500前後には確実に戻ります。理由は、ほとんどの人が配当目的で株を長期保有しておられるからです。ある意味、安定感があるとも言えます。

1400円維持できるか?

11月9日の決算まで様子見の方々がいらっいますが、ここあまりポイントではありません。年末〜年度末が需要期で、毎年自ずと上げとなります。買いを考えている方は、今の時期がいいかも。

土下座・・・m(__)m 800株から300株に減らして構えてたのに逆指値を駆られた気分 まあ、そのうち・・・

予想通り、ガツンと怖いの来ましたね。信じて頂いた方々は得をされたことでしょう。おそらく底は過ぎましたので、これから上げです。月曜日にはやや高値に上がってしまいますので買うなら金曜日のうちです。

うｘ

「暴落は3日待て」は私が忌み嫌ってる商材屋の口癖ですがこの点だけは一致しています でもこれはあくまで個人見解なので 商材詐欺は回避するのは常識ですが、投資は自己判断で・・・（笑）

今後、安定的に道路補正の需要があり、高配当銘柄。 もう少し下げれば追加購入したいですが、同じような思いの人も多く、底固いですね。

昨日からの流れで今日と明日は引け安値と見ています（だから一切買わない） とりあえず1,400円にアラート入れて、割ったらその時に判断します

今日まで下げ 明日から上げ つまり、今日は買いの大チャンス

貯まっていた有給消化でまとまった休み。今日、能登復興のボランティアに参加したんですが 道中の工事個所で東急の名前を見つけました。 能登の復興ははまだまだまだまだ・・だけど 何となく心強く感じました。世紀東急さん、よろしくお願いしますね。

下がったら買えばいい 道路はなくならないし ここは配当目的だけですね 心穏やかでいられますわ

なんかここのホルダーさんは頑なな人が多い印象 まあ、いいんだけどね、お互い機関には負けずに頑張りましょう 特にNomuraには一銭たりとも協力しないぞっと

じゃあ、どうすんねんって？ まずは、狼狽せずに1,400円にアラート入れて寝てればいい 割ってきたらそこからナンピンか信用での取得単価切り下げを考えよう 割ってこなければそのうち戻っていく

ほら、予想通りの引け安値 こんなとこで買っちゃだめ、かといって狼狽して売るのはもっとあかんよ

個人は、全員、取得単価1,400円以下を目指そう・・・ NomuraInternationalが自腹を切って下げてくれるぞ

長期現物ホルダーは一切買わない、売らない ずーっと機関が張り付いてるんだから、勝手にやらせとけばいい 美味しい所（1,400円にアラート設定）で、そこを割ったら買い下がればいいよ

怖いのガツンときました。 下落が止まらない。 1400まで進むか。。

また糞AI半導体腐れ相場の再来だ。ココは何年も独自に株価が腐ってる。 怒りさんも呆れ果てて出て来なくなったし株主株価軽視なら何処か高く買ってくれ

日本の道路などの社会インフラは、高度経済成長期に整備されたものが一斉に更新期を迎えており、建設後50年以上経過した橋梁の割合は現在約36％、2040年には約75％に達すると予測されています。 高配当で、国土強靭化、11月の防災省設立等で、今後も道路補正の需要は継続して見込まれると思います。 半導体上げの日は、高配当銘柄を大口が売って下がっているかと思うので、少しずつ拾います。

予想的中。 次は、1430切った辺りから上げかな。 今からは「買い」かな。

気をつけよ！ 注視せよ！