シンクロウェザーに期待して購入してます。昨年の10月くらいからだっけ？まだまだいろいろなサイズのシンクロウェザーが半分もそろっていないようですが、時間とともにタイヤサイズが広がり、認知度が上がっていくと考えています、会社の方針としては、その後、全世界に販路を伸ばすということなので、上がると考えています。

ここの
掲示板で
大口の空売りが見れるように
なりましたね
ここも
ずいぶん空売りありますね
空売り
は儲かるのかな？

なんで厚く買ったのに限ってダラダラかマイナスなんだら
ここは悪くないはずなのに世の流れに乗れてない

来年NISAで追加購入したいので、このままキープでお願いしたい！(^^;)

見間違いかな
ゴールデンクロス発生確定とか

EVシフトとなり、エンジン部は簡素化され、エンジンオイル・ブレーキパットなど消耗品も減るものの、タイヤは空を飛ばない限り、残る。

で、EVになれば電池を積むと車重も増えるため、タイヤの減りは早く、交換サイクルは上がる。
事実、以前リーフに乗っていたときは25000kmで交換してました。
※今はノートで45000kmで交換

配当も良いし、長い目で見れば、全然良いと思いますけどね。

なんでここだけセクターで一人負けなんでしょう。

ここからは上昇あるのみか

ダンロップなのに、めちゃ安いけど
なぜこんなに人気がないのか不思議？

ＤＵＮＬＯＰ、響きがいいですね。応援しています。