5137(株)スマートドライブ
市場:東証GRT
業種:情報通信業
スマートドライブ株式会社は、主にモビリティデータ(全地球測位システム(GPS)データ(緯度経度、GPS速度、GPS精度)、加速度センサーデータ)を活用したサービスの提供を主に行う日本企業です。同社は、国内フリートオペレーター事業(国内fo事業)、国内アセットオーナー事業(国内ao事業)、海外モビリティデジタルトランスフォーメーション(dx)事業の3つのサービス・事業を展開している。国内FO事業は、主にスマートドライブフリート(法人向けクラウド型フリート管理サービス)やその他のオプションサービスを提供しております。国内ao事業は、パートナー企業向けにスマートドライブフリートの相手先ブランド製造(oem)、概念実証(poc)、研究開発(r&d)サポートの提供を行っています。海外モビリティdx事業は、東南アジア市場向けに各サービスを日本国内で展開します。
関連: コネクテッドカー/MaaS/スマートシティ/デジタルトランスフォーメーション/2022年のIPO/ドライブレコーダー/通信機器/SaaS/OEM/データ分析・解析/IT/GPS/業務支援/2024年問題
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2026/03/03 PR
スマートドライブ(5137)は大丈夫?あの株界レジェンドが今強く警告している大化け銘柄とは…
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2026/01/30
5137(親) スマートドライブ 株式会社インターゾーン
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2026/01/18
5137 スマートドライブ
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2025/12/26
2025/12/26 買いシグナル検出銘柄まとめ
- ゴールデンクロス1位野村マイクロ・サイエンス(6254)前日比-3%2位クシム(2345)前日比+1.6%3位スリー・ディー・マトリックス(7777)前日比-4%4位イオレ(2334)前日比-1.8%5位スマートドライブ(5137)前日比+0.5%新高値更新1位ワンダープラネット(4199)前日比+25.4%2位リン
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【2ch】市況1板、株式板の反応(新着順)
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【急騰】今買えばいい株26309【馬くいく】より
147 :山師さん:2026/01/05(月)22:47:36 ID:3fcFGq+E.net
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Yahoo掲示板(Y板)の反応(新着順)
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2026/03/02(月) 23:04:00投稿者:タタラ
分割前がピークだったな。
塩漬けが長くならないといいね。
2026/03/02(月) 20:14:00投稿者:★☆ UTA ☆★彡
下がる時だけ一人前
2026/03/02(月) 15:40:00投稿者:ina*****
きっつい
2026/03/02(月) 12:09:00投稿者:江戸瀑布
高値圏だから致し方ないけどな。
200円台は高値だと思うよ。150円が買い場なんだけどな。あと半年待とう。みんな、儲けようぜ!
2026/03/02(月) 11:27:00投稿者:rcb*****
短期で上がる要素がないな
業績上がるまでじっくり待つしかない
2026/03/02(月) 08:05:00投稿者:げるぐぐ
私は目標株価は高めに設定するのですが、経験上「持ち続けていたら大儲けだった」ということが多いからなんですよね。というわけでフェアバリューなどは決めない派です。
2026/03/01(日) 15:58:00投稿者:さすらい
「再現性のある需給の偏りは稀」「確認した時点で遅い」という主張ですが、少し整理が必要だと思います。
市場が完全にランダムで偏りが確認できないなら、短期売買も同様に成立しません。にもかかわらず「来週水曜に動く」と日付を断定するのは論理的に矛盾しています。ランダム性を強調しながら特定時点を予測するのは整合しません。
また、確認後エントリーは“遅い”のではなく、“確率を取りにいく”行為です。最安値や天井を当てるゲームではなく、需給の継続性が見えた局面で期待値を取りにいくのが再現性のあるやり方です。
ブラックスワンは全戦略に共通のリスクであり、短期でも回避できません。時間軸の違いはあっても、検証可能な根拠を持つことが重要だと考えます。
2026/03/01(日) 15:03:00投稿者:193*****
明日はアメリカ市場の影響で、
安く始まってしまうだろうけど。。。
ここ数日のエスカレーターを反対に進みながらのような重い上げ⤴️の全戻し止めてもらいたい
2026/03/01(日) 12:45:00投稿者:416*****
「再現性のある需給の偏りが確認できた局面で張る」と主張していますが、これは市場の現実を無視した絵空事です。株の需給偏り(信用残、出来高、価格帯の変化)を「再現性」を持って確認できる局面なんて、実際のマーケットでは極めて稀です。
なぜなら、株価は経済指標、地政学リスク、企業ニュース、アルゴリズム取引、投機筋の動きなど、無数の変数で揺れ動くからです。そんな偏りを「確認できた」と判断した時点で、すでに市場はそれを織り込んでいて、エントリーが遅すぎるケースがほとんど。結果として、チャンスを逃すか、偽のシグナルに引っかかって損切り連発になるだけです。
次に、短期(デイトレ)と中期(構造分析)の違いを中立的に語っていますが、これ自体が問題。さすらいさんのスタンスは中期寄りで「偏りが継続するか」を重視するようですが、個別株の世界では中期的な構造なんて、突然のブラックスワンイベント(例: コロナショックやテックバブル崩壊)で一瞬で崩壊します。
再現性を求めるあまり、エントリーを躊躇し続け、結局何もポジションを取らずに機会損失を繰り返すパターンに陥ります。
逆に、短期のボラを素早く取るデイトレの方が、市場のランダム性を活かして小さい利益を積み重ねやすいのに、さすらいさんはそれを「今動くか」程度に軽視している。こんな悠長なスタンスで個別株に挑めば、プロの機関投資家やAIトレーダーに食い物にされるだけです。
そのこのスタンスは「分析好きの理論家」が陥る典型的な罠で、儲かるどころか精神的な消耗と資金の減少を招くだけ。実践すれば、数ヶ月で口座残高が目減りし、挫折する
2026/02/28(土) 22:28:00投稿者:さすらい
議論が噛み合わないのは、手法の優劣ではなく時間軸の違いだと思います。
短期で値動き(ボラ)を取りに行くなら、「来週水曜に動く」「上下は参加者次第」という視点は自然です。一方で、中期で構造を見ている場合は、信用残・出来高・価格帯の変化から需給の偏りを測ります。
どちらが正しいという話ではなく、
デイトレ思考なら“今動くか”が重要、
構造分析なら“偏りが継続するか”が重要。
同じ銘柄でも時間軸が違えば結論も変わります。
私の立場は、再現性のある需給の偏りが確認できた局面で張る、というスタンスです。
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Nanafura3
5137 #スマートドライブ
ストップ安寸前まで…
でもこれにはちゃんと理由があって機関が売り崩しに来たんよな。
今市場はヘリオス、海帆のスト安に合わせて、日経平均が落ちているらしい。
そこで目をつけられたのがスマートドラ… https://t.co/fOBXaWKPE5 |
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nocub_noturnip
7/10 ザラ場高ボラ6銘柄(1日の中の最高値と最安値の幅率)
・ピクセラ(6731) 50.0%
・GRCS(9250) 31.2%
・スマートドライブ(5137) 28.9%
・テーオーHD(9812) 28.1%
・ディー・… https://t.co/Rlwt271oGz |
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kokoudesuyo
スマートドライブ(5137)
材料なしの投げ売り‥🧐
謎、、 |
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maekawadaipapa
株式 07/09 06:56 伊東聡氏の注目銘柄。 今週の注目銘柄は、9160ノバレーゼ、 5137スマート ドライブ などです。(07/07) |
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週刊SPA!7/24・31合併号のマネー(得)総本部のコーナーで当サイト『恐るべき注目銘柄株速報』のインタビュー記事が掲載されました。

いかんな
スマートドライブじゃなくて別のやつを勧めたほうがいいな
うーん。うるるが良い気がするな。
この株はわいは持ってない
光通信がかいまくってる
うるるで儲けてほしい。