あの本社はちょっと贅沢すぎるような気がする

現金が８億ほどしかない会社なのに　　
ただ十分に素晴らしい会社だと思っています。　もちろん株を保有しています。

さっそく覗いてみました。ちなみに会社側参加１５人程度に対して総会７人とは
改めて唖然としてます。社長たちも人気の無さ、関心されてない現状を憂いて
また痛感した事じゃないかな？
目を見張る様な業績を上げていけば、否応なしにも注目はされていくでしょうけど、
普段からの地道なＰＲや適切なＩＲ活動にも一層 精を出してもらいませんとね。

スマートドライブHP良くなってますね。
説明がわかりやすくなってます。
多くの人が注目して利用すると良いですね。

この静か(～ ˙-˙ )～になったことが良い(≧∇≦)bと感じるこの頃

どなたもいないのかな？ 閑散過ぎる～ｗ。
では、と言う事で、、、ようやく本年末最終の損だし/損切り圧にも耐えて、何とか
プラスでしたね。これからはようやく晴れて守りから攻めに転じられるはずなので
残り２日をしっかり締めてもらいましょう(と、願っておきます）。

分かりました。気持ちは一緒ですよ。では４歩進んで１歩下がるぐらいの繰り返しで
ひとまず５００円奪還を目指してもらいましょう、ｗ

もう少し上がってほしいんですけどね〜
客観的に見ればこの値位地は買いなので、利食いはしたくないと我慢しているのですが。。

そろそろ一旦、ちょっとした押し目でも作りにいくのかな？と思ったりもしてるんですが、その割には、今のところ 粘り腰を見せてますね。
気持ち的にはもう一息はつけてるので、多少下げようが年末まで のんびりな動き
でもまあ いいとは思ってるんですけどね。先はまだまだ長いし、、。

損保向けが伸びれば物凄いことになるのだが。
この会社のデバイスつけていれば事故率が下がるというデータもありそうだけどね。
もしくは運転履歴に応じた保険料設定。

貴重な情報共有ありがとうございます。
売上100 億、営業利益20億については、目標の期限までの達成には、今のまま伸びても、何十億かは足りなさそうですね。
地方に活路あり、売上寄与の大きい代理店やインターゾーンのような会社と出会えることに期待ですね。
車社会の地方において、地方を攻める戦略は合理的でだと思います。
また、地方においても、人手不足のため、スマートドライブのシステム導入需要はあると考えますが、地方の実情に沿った提案ができる会社のM&Ａや付加価値をつけたサービスの提供で既存顧客の単価底上げ等などの早急な対応が望まれますね。
海外については、まだまだ時間がかかりそうですね。