赤字企業が黒転になるときに株価が上がるのはよくある話だけど、それ以降で株価を維持するには高い成長が求められる スマートドライブのSaaS一本足から実業M&Aのオールドエコノミー路線は判断は案外現実的だけども、それならこの高PER、高PBRは高いと言わざるを得ない 借金漬けの実業買収をしている中で発信されているM&Aのターゲットは「レンタカー運営会社、整備会社、新車中古車ディーラー」とある これは、これまで市場が期待していた「高利益率なクラウド・AI企業」から、「労働集約型で低利益率な、従来型の自動車アフターマーケットの持株会社」へとビジネスモデルが完全に変質することを意味する すでに売上の3割に達する借入金がある中、さらに銀行から借金をして実店舗を持つ泥臭い企業群を買収していけば、B/Sは完全に「重厚長大なオールドエコノミー」そのものになり、現在付与されている高PER・高PBRのSaaS企業としての割高な株価は、根底から正当性を失う これが違う意味でのSaaSの死と言うのでは？ 実業の収益期待でここを持っている人は本来少なかったよね あと、保有している人は将来の売り圧力、空売りしている人は将来の買い圧力の認識です 直近数値で180万株ある信用買いのポジションなんて買った後は、完全に売るしかやれることはないんだけどな

楽しいも何もホルダーだし　可能性があるでしょってこと　いちいち絡むなよ

楽しいも何もホルダーだし　冷静に判断したらアリエルでしょうって事

普通に半年前の水準に戻ってやれやれ売が増えてるんやろうなーとは思ってますよ。

下落予想して楽しいか？

11月決算までは誤差と考えています。

２９０円割ったら　一気に２４０円いきそう

売り圧は無くなってないです 直近高値の現物・信用買いの売り圧がしっかり残っています 通常の新規取引の売り圧（制度信用の空売り）はなくなるからトータルの売り圧は減っている認識ですが 中身をきちんと見るべきことは同感ですね 昨日昼過ぎの291円から298円のリバウンドもたった24000株程度の取引で戻ったわけで、VWAPを語るなら前後の日にちの値動きと出来高もセットで考える必要があると思います ここはボラが意外と大きいので、ブレイクの価格は上下ともに突っ込んだ価格帯になると思います

空売り機関が相変わらずのスタンスの中、日足チャートは過去の値動きからすると、5日移動平均が一旦、25日移動平均を割ったあとに上昇してます。そうなると、IRなどがないと、来週も軟調な展開になってきそうです。 が、週足に関しては、あと少しでGCになってきますので、注目

A「ブルブルさん、また弱気材料見つけたらしいねん」 B「ほう」 A「出来高減ってもブルブル、売り禁でもブルブル、高値でもブルブルやねん」 B「ほな株価分析やなくて、名前の自己紹介やないか（笑）」

売り禁は確かに将来の買い戻し圧力が減るけど、そもそも信用需給だけが上下要因なら短期的に価格上がるだけで中長期的な値動きは期待できなくね？ おぬし、長期ホルダーでは無いと見た。今夜は彼に投票してください。人狼です。

売り禁なのは事実。 ただ、「売り禁＝空売りが全部なくなる」ではないですよ。 日証金の制度信用で新規売建が停止されているだけで、9/11の売買分析でも空売り14.44万株は確認できる。 なので「売り禁で売り圧が消えた」は少し雑かな。 むしろ見るべきは、空売りが残る中で291円まで売られても299円まで戻し、VWAP296.55円を上回って引けたこと。 売り禁そのものより、来週290円台を守れるか、304円を奪回できるか。 ブルブルさん、今回も制度の実況より値動きの中身を見た方がいいと思いますよ（笑）

売り禁で、空売り取引が無くなり売り圧が減った今週は株価が下落で終わった 信用売り長も今週で10万株くらい減って、改善傾向に見える 売り禁解除までは、株価の多少の上下動はあれども苦しいと思う

なんで上がってますの？

ジオタブのデータを使ってメンテナンス、インターゾーンにつなげる話してませんでしたか？ あくまでもデータを使う側なのでスマドラはジオタブ側に費用払う形では⁉️ 開発できたソフトがどこまで良いものができで販売できるかが鍵です。と私は勝手に思ってますが

ここは何もないのよ！ 気に入れ過ぎたら損になっちゃうよう〜。

以前こまめにIR出す言うてたやないか！

一昨日に会社のＩＲ窓口にメールで、ＩＲからもう３ヶ月経過してる中、もったい ぶらないで？もそろそろGeotabとの具体的な共同事業の中身を教えてよ！って、 お願いもしといたんですけどね、、いったいどうなっとるんでしょう、、 今までのところは３００円付近で何とか堪えてはいるけど、少なくとも抜けていくには、やはり背中を押す何か材料が欲しいところですよね。

提携IR出ないかな

出来高少ないのに機関はこんだけ空売り仕込んでて大丈夫なのかw もし材料出て急騰したら買い戻すのに何日かかんのw

出来高が本当に少ない！チャートが定規で書いたようなカクカクチャートなの悲しい！5円上下するような銘柄でもないのに

保有銘柄の平均前日比率が後場からやっとプラスに転じましたが ここは資金効率が良くないので48枚分 値動きの軽い銘柄に移動することにしようと検討中～ ロングのつもりですが、せっかちな小生には低位株はどうも性分に合わないのかな、

新名神・三重県亀山市で起きた、トラックによる6人死傷事故。 こうした事故のニュースを見るたびに、脇見運転の怖さを改めて感じます。 皆さんも、運転中に「危ないな」と思う光景を目にしたことがあるのではないでしょうか。 私自身、雑誌を読みながら運転している人を見たことがあります。 中には、ペットボトルに用を足しながら運転していた、という話まで聞いたことがあります。 そんな運転に巻き込まれて事故に遭う側からすれば、たまったものではありません。 だからこそ私は、自動運転や運転支援技術が一刻も早く進歩し、人間の不注意による事故を少しでも減らしてほしいと願っています。 もちろん、新しい技術に問題や課題はつきものです。 しかし、最初から完璧を求めていては、前には進めません。 失敗や課題を一つずつ乗り越えながら、より安全な交通社会をつくっていく。 そんな未来への期待を背負っている銘柄の一つが、スマートドライブだと私は思っています。

出来高少ないな！

何にしても250¥に落ちるかもしれませんね。わかへん。