同業他社に、6016　ジャパンエンジンという銘柄がある

コード番号も2番違い

ジャパンエンジン　PBR　６．１倍

阪神内燃機工業　　PBR　０．７３倍

余りにも割安にも程があるｗｗｗｗ

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光通信が6月9日から売ってるのがここの所上値が重い原因なのだろうな
6月8日に3000円越えを達成していてここから売り続けてる形で光通信にとっては
3000円台はフェアバリューか少し買われすぎの水準と言う事ではないかね
一方、買い進んだ筋も居るのは確かで、時価総額が膨らんだ（時価総額100億越え）ことで機関投資家の中で投資できる対象に阪神が入ってきたので6月26日の急騰が演出されたと言う部分もありそうですよね
光通信から機関投資家への持ち高の移動がしばらく進んだりするのでしょうか、私たちが知れるのは会社の株主分析等によってですし、株価がどうなるかを予想できる材料ではないのですがね

時価総額100億が機関投資家の存在、不存在を分ける節目であるなら、100億を下回る際は機関投資家の投げ売りがあり、100億を上回る場面では組み入れの買いが入る可能性がある、株価が荒れやすい水準なのではないかと思うので期待半分、不安半分です

元々、赤阪鐵工所のほうが株価は安かったし、

今のPERをみても、ここの方が超割安ｗ

赤阪が４０００円なら阪神は４５００円が妥当ｗ

赤坂鐵工所より株価が安い　って許せないんだけどｗｗｗ

リバ狙いで買ったからそろそろ利確したいところだが、もうこれ以上の上昇はきついんかね。
今回の決算短信では1Qの数値は想定内と言ってるけど「現時点では」業績に影響及ぼさないとみていますって言い方も暗に2Q以降の下方修正を匂わせてる感じで持ち続けるのは分が悪そうだし。

3,000円代に戻ってた

株主総会行ったぞ。ジャンプアップ、内燃機！

ここ投稿少ないですね～、さみし・・・　　(~_~;)

売り上げ増が利益増に結び付かなかったのは残念
売上10億増えたら2.5億くらいは粗利が出ると考えてたわ
経営陣の言う通り想定内で10-3月期に取り戻せる計算なら仕方ないけど利幅取れるように値上げの浸透図ってほしい
内航船向け造船所の船台も先まで埋まり始めてるんだから値上げを唱えられる環境なんじゃないのか