オマエらは馬鹿だから自動車評論家に金払えば車を褒めると思っている。
しかし評論家の仕事は悪い所を見つける仕事でもある。
悪いお金が最も動くのは大手メーカーの不祥事の時だ。
こんな時にだんまりを決め込む奴やメーカーを擁護する雉には気をつけろ。
トヨタにとって欧州や中国でのプリウス販売台数は触れて欲しくないところ。
しかし中国メディアや欧米メディアには客観的記事がある。
オマエらは中国語や英語、ドイツ語の記事を読めないのか？
わたしはグローバルで活躍してるからそれらの記事の翻訳を読む事が出来るよ。

なんと
某業務スーパーが高値更新とな。
以前にマツダを売って乗り換えるようにお勧めした次第であるが、
素直に乗り換えたご仁は坊主丸儲けであったな、

思考が停止した5.99塩爺は相変わらず辛酸の日々であるな。
残念な事と存じます。

＞だから安いハイブリッドは売れても儲からないって。
トヨタ式のPHVはもっとも不合理なつくりで価格も高い。
マツダのX EVのように EVから発展、或いは EVと同時開発されたPHEVでないとコスト的に太刀打ち出来ない。

■まだ発売もされていなくて値段のわからないマツダの車と比較するなよ。

> プリウス、中国でわずか１台しか売れず…　不人気の実態浮き彫り、値上がりでさらに苦戦
> 提供：ブルームバーグ 2017.2.17 06:11

なになに、2年半も前の市況の記事を恥ずかしも無く出してくるとは余程嵌め込み材料に窮したと思慮する次第であるな。
単に恥を知らないのか、単純なバカオロカなのかは謎であるが。

個人的には、Xエンジンがどの位売れるか、と存じます。

>プリウスでなくてトヨタのHVで語れよ。
>このインチキ講釈師。

だから安いハイブリッドは売れても儲からないって。
トヨタ式のPHVはもっとも不合理なつくりで価格も高い。
マツダのX EVのように EVから発展、或いは EVと同時開発されたPHEVでないとコスト的に太刀打ち出来ない。

7261 - マツダ(株)
7月18日大引け後(16:00)に業績修正を発表。
http://fgs5ak.funcli.com/Caqiek?Mkwe

マツダの掲示版にも、マツダ株を買ってしまったばがりに大切な老後資金を大幅に棄損してしまい思考が停止たうえ精神が崩壊、虫篭の中で暴れるしかない残念な5.99塩爺が複数いるようだが。

病が進行して街中でところ構わず刃物を振り回す由々しき事態が目立つと思ったら、今度はガソリンを振り撒き火を付ける所業とは残念な事であるな。

怒りを掲示板や無関係な人たちに向けるのは筋違い位の事も判らんのだろうか。
元凶の怒りの原因を作った某田舎の二流メーカー本社に行き、経営者に腐った玉子を投げつける位の根性が無いのか。

と思慮する次第であるな。

為替も重要だが、売れる車を作れるか、これ最重要。
マツダ２、昨日始めてみたけど、やばい、かっこよすぎ・・・。
コンパクトカーでは比類なきスタイリッシュさでクリーンディーゼル。
内装が気になるところだが、売れない要素を感じない。
台数ではマツダ３超え間違いなしの予感が・・・。
為替も改善していることだし、期待しています。
気持ちは「強く買いたい」！だが、資金が・・・。

7261 - マツダ(株)
7月18日PTSニュース
http://fuydgj.feruduntok.com/Aekmas?Aqku

マツダは2019年7月18日、コンパクトカー「デミオ」の車名を「マツダ2」に変更するとともに、一部改良を実施し、同日、予約受け付けを開始した。発売は同年9月12日の予定となっている。

今回の改良では、内外装デザインの変更や乗り心地の改善、新装備の追加など、多岐にわたり手が加えられている。

エクステリアでは、フロントマスクを「マツダ6」などに通じる彫りの深いデザインに変更するとともに、高輝度塗装の16インチアルミホイールを採用。インテリアでは運転中に頭がぶれにくく、よりクルマとの一体感が感じられるフロントシートを採用したほか、きめ細かな対策により静粛性を向上させたという。

走りに関しては、滑らかなクルマの動きと快適な乗り心地を実現するとうたわれる新しいサスペンションシステムや、高速走行時の車両の挙動をより安定させる「G-ベクタリングコントロール プラス（GVC プラス）」を採用。実用燃費を改善する「i-ELOOP（減速エネルギー回収システム）」を、ディーゼルエンジン車に加えてガソリンエンジン車にも展開している。

装備の強化も図っており、インフォテインメントシステム「マツダ コネクト」を「Apple Carplay」や「Android Auto」に対応させたほか、ポジションメモリー機能付き（シート位置／アクティブドライビングディスプレイ）の運転席6wayパワーシートや自動防げんルームミラーを設定。全車速追従型のレーダークルーズコントロール（停車保持機能なし）やレーンキープアシストシステム、左右20ブロックに分割したLEDを個別に点灯／消灯させるアダプティブLEDヘッドライトなどを新たに採用した。

価格は154万4000円から261万9000円。