>>245
会社の奴らとは仲良いんだよ
俺も穴開けたことないし信頼されてる
でも首になりたい
株でもう生涯賃金稼いだ

>>190
へぇ〜〜〜
そんなニュースがあったんだ……
38社のうちどこの会社が選ばれるのかを
予想する必要があるってことかな？

買ったら下がる、売ったら上がるマンは証券会社2社使って逆売買をしたら絶対儲かるんちゃうか　(´・ω・｀)

>>755
752ですが、今見たら株式会社富士通ゼネラルって書いてあるよ。調べたら今はゼネラルと言う社名なんだね
洗う時のモータの回転がにぶくなってて壊れかけてると思われ。脱水も止まるのに30秒以上かかるし
でも毎日使ってるよ。しかも朝晩2回(´・ω・｀)

>>83
DMPは半導体設計図の会社で超省エネ軽量でミドル性能な機械の目となるエッジAIを開発したんよ。
そんでインドのシェアを握るドローン会社と提携してる。

それが2日前の印首脳会談で日本とインドでドローンを2兆円出して共同開発しようって話になったのよ。ここの住人もまだあまり注目してないようだけど、時価総額90億の会社がインドのドローン市場を手に入れるなら株価十倍でもおかしくないわ。
カバーとかだって時価総額1400億だからな。

証券会社からお手紙来た(´・ω・｀)
https://imgur.com/7hrmopF
100株なのに税金ってえぐい

任天堂、カプコンは純日本人が経営してる政治職のない潔白な会社

元々金持ってる会社にこの程度ばらまいても意味ないだろ

IP360はスタートアップの補助というよりは
海外から資金を稼いでくる会社、国際競争力の補助だから

>>41
でかい会社は溜め込んでるからな
まだスタートアップ企業に支援するっていうならまだわかる
それも上手くいくか分からんからもっと他に使うところがあるだろうっていう話

>>41
たしか中国は国が補助金ぶっこみまくってらソシャゲ市場を席巻したっていう過去があるから
最低限売れるソシャゲを作った経験がある会社に金ぶっこむ必要があるんじゃねーかな
中国にソシャゲ市場ぶんどられて日本の新版権ソシャゲはウマ娘以降パッとせんし

デカいゲーム会社に補助金だすよりインディーメーカーにお金出す方が良いような
そっちの方がコンテンツ盛り上がらん？

キオクシア社員はマジでストライキすべき。
このまま会社に言いように使われてたらまた待遇の良い韓国に技術者奪われるだけで会社にとって損しかない。
従業員にボーナス支給しないで設備投資に資金を回すって名目なら納得するけど、今の所そのような動きもなく超保守的なんだからただ単に内部留保するだけで資金腐らせるだけ。
これから先NAND需要が増えていくという話であるなら従業員の士気を低めるようなことするべきではない。

キオクシアの経営陣は単純に頭が悪いとしか思えないね。

京都て癖のある会社多いな＞任天堂、村田、京セラ
京都人もプライド高い曲者多いしな

キオクシアは従業員に利益還元しないで内部留保するぐらいならもっと設備投資に積極的になれよ。
スーパーサイクルが起きる前提でいるならば設備投資してもっと売上を伸ばすのが筋なのにこのままではチャンスを物にできなくなる。
韓国もMicronも積極的に設備投資を進めてるのにキオクシアだけ保守的なのはあまりにも弱腰すぎる。
世界一のNAND会社になりたいならリスクを取って攻めまくれよ。

メモリー会社はライバルのようでライバルでないからな
日米韓で協力関係にある
中国だけがそこを潰そうと入ってきてるが米国政府が拒否してるだろ

これが本当なら俺はキオクシアを応援するのはやめる。
技術者を軽視する会社に未来は無いよ。
東芝時代の失敗を繰り返すようなことしないでくれよ。

https://dec.2chan.net/up2/src/fu6931670.png

キオクシアの社員への追加還元、
条件を見て正直驚いた。

「2026年度上期の営業利益が2兆円を超え、
かつ営業利益率が70%を超えたら
7月賞与と同水準を9月に追加支給」

下期も同条件なら
2027年3月にもう一度。

世間はこれを「約200〜300万円の追加還元」
と好意的に見てる。

でも現場目線で気になるのは
営業利益率70%というハードルの高さ。

製造業で営業利益率70%なんて
ほぼ存在しない水準。

SKハイニックスが今期出した72%が
異常値として話題になったレベルで、
それを毎期連続で求める設計になってる。

「還元します」という見出しの裏で、
実質的にほぼ発動しない条件を
組んでるようにも見える。

ボーナスの低さが叩かれたから
急いで発表した対策という印象があって、

本当に現場に報いる気があるなら、
もっと現実的な基準で
設計し直すべきだと思う。


完全におわっとるなこの会社
社員はみなSKマイクロンに移動するだろ

>>372
ストックオプションはベインキャピタルが与えたんだけどな
しかも四日市北上工場は子会社

>>366 そういうルールの中で会社が成り立っているんだが　難しい問題だよな
労働者が株主を軽視する事と増資によって逆恨みする株主の構図は似てると思う

暇なんで朝タイミーしてきたわ
今日は黒いネコの運送会社の仕分け作業
最初にクール便仕分けをパートの兄さんとやってたらあとからベテランっぽいオバちゃんが交代してきて予想外の泥沼展開に
レーンからランダムでチャッチャと仕分けてたのにいきなり奥から順番にやって行けと言い出して、しかも伝票を上下に向き変えて流してきやがる
それだと荷物まとめにくくて取りづれえんだよ！しかも俺がやった保冷バックへの積み込みまで否定して自分勝手に積み直して時間ロスしてきやがる
挙げ句の果てには自分のやり方押し付けて文句まで言ってくる始末！

PERを見ると割安に感じるがトヨタより価値のある会社かといわれたら割高に見える

キオクもメタプラみたいになるゆうてたやつ
根本的に違うのはメタプラは社会に必要とされてない会社

なんか弊社のヤフ板見ると「◯◯銘柄だから長期保有！」「ここのこういうところが期待できる！来年の今頃はこんな価格じゃ買えない！」みたいなこと書かれてキャッキャしてて悲しい
弊社そんな会社じゃないし、◯◯銘柄なんておこがましいし…こいつら何考えてうちの株買ってんだろって思う
だけど逆にワイもここ隠れ◯◯銘柄やんって思って買ったりするから社員から同じように思うんだろうな

サウジ、ホルムズ海峡経由の原油出荷を急拡大　戦後の滞留解消へ

　サウジアラビアが、米国とイランの合意に伴うホルムズ海峡の再開を受け、同海峡経由の原油出荷を急ピッチで再開している。

　貿易情報会社クプラーのデータによると、サウジは6月17日以降、約3,400万バレルを海峡経由で出荷した。紛争下だった過去3カ月間の約1,500万バレルから倍増しており、主に戦中・戦前に足止めされていた大型タンカーの滞留（バックログ）解消が進んでいる。さらに新規タンカーの入港も相次ぎ、輸出物流の本格再開を示唆している。ただ、1日時点の海峡全体の通航量は日量約850万バレルと、2025年平均（約1,500万バレル）を大幅に下回っており、完全回復には遠い。