セブン&アイ、米国コンビニ子会社の上場延期　業績低迷で
セブン＆アイ再始動
2026年4月9日 15:17
[会員限定記事]

おんぎおんぎー

セブン&アイ、米国コンビニ子会社の上場延期

ピャーッ😭

セブン&アイ、米国コンビニ子会社の上場延期　業績低迷で
セブン＆アイ再始動
2026年4月9日 15:17
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セブン＆アイ、米国コンビニ子会社の上場延期

にげろww

でもアマチュアで証券会社の選ぶサービスに勝てる人ってほぼ存在しないから...
SP500の今年のチャート見るに米国市場で勝ててる奴って特定分野選んで投資してる奴以外多分いねえぞ
6900→6700くらいに落ちてるしな

https://i.imgur.com/TngTS8K.jpeg

ここまでの断崖絶壁久々に見て笑ったわ
いい会社っぽいのに可哀想

イオン
サイゼリヤ

こういう日本の家計を支えてる会社を応援するのが俺らの使命なんよな

東南アジア航空会社燃料不足で減便
アジアの片田舎で飛行機が飛ばなかったら帰れなくなる

なんでか知らんがフジクラってずっと食品の会社だと思ってたわ

速報：🇺🇸🇮🇷 石油会社の幹部らがトランプ政権に対し、イランがホルムズ海峡で通行料を徴収することを認めるいかなる合意も拒否するよう圧力をかけていると、Politicoが報じた。

「以前はそんなことをする必要はなかった…我々は戦争に勝ったと思っていた。」

石油業界かわいっそ

いいなあ
リアタイで株やりてえ
会社行って帰って寝て会社行っての生活😡

糸本ってなつかしいな
会社くっついてデカくなる前はよくおもちゃにされてた

>>187
シンナー高騰とかガチで超最近の話なのにもう倒産してんのどういう事や
そんな自転車なんか？地方の高校行かずに家業継いだ超絶ちっさい会社とかかな

ヒトトヒトって仏壇の会社？

前の会社で退職に追い込みたい奴の貸与PCと携帯のログ調べてあら捜しする部署があった

伊藤忠商事、東南アのプラント保守会社買収　半導体向けにも進出

ありがとう伊藤忠

『令和の虎』出演経験の経営者が新チャンネル「令和の龍」立ち上げを発表

「令和の虎」出演経験のある実業家「小澤辰矢」（登録者数10万人）氏と「令和の虎」（同152万人）の運営企業である株式会社モノリスジャパンの元取締役社長「ズッキー」こと鈴木康一氏がXを更新し、新チャンネル「令和の龍」（同2000人）の立ち上げを発表しました。

「お手本になる経営者」を目指す
実業家である小澤氏は、YouTube番組「令和の虎」で「虎」として出演し、現場経験に基づいた厳しくも的確な指摘で注目を集めました。また、叩き上げの経歴を持ち、社会貢献にも意欲的な経営者として知られます。鈴木氏は「令和の虎」の運営企業である株式会社モノリスジャパンの取締役社長を務めていましたが、昨年8月に突然退任。その後鈴木氏は、故・岩井良明氏の妻で同社代表取締役である岩井詠子氏との「経営方針の違い」により、退社を余儀なくされたと明かしていました。

そんな2人が、今月5日にXを更新し、新チャンネル「令和の龍」を立ち上げることを発表しました。

バロンとその証券会社だけが100%勝てるTACO相場でしたね、おやすみー😪

こっからはマジレスなんだけど利用した感じとしては、タイミーわりとよくできたシステムだと思う(´・ω・`)
前日に「忘れ物はないですか？確認を」みたいなアラートも含めもろもろよく練られてるし、企業側へのアプローチもちゃんと行われてるなと感じた。1回だけで偉そうだけど。
スポットワークというものを軌道に乗せたという意味で社会的意義は大きいっスね(´・ω・`)でもこれ、ひと工夫加えた後追いの会社が今後いっぱい出てきておかしくない

日本人だと偽ってアメリカの会社でリモートワークの仕事に就こうとした男が、面接官から「金正恩は太った醜い豚だ」と言えと指示されると、ひどく動揺し、自分の命が危険にさらされていると判断して口を閉ざし、北朝鮮について何も言えなくなった。

米国発の原油タンカー急増、日本に向かう船の列現れる－進む代替調達
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ed6bedce956d582031d8846a6b26a7d4372273f
（ブルームバーグ）： 米メキシコ湾岸で原油を積み日本に向かうタンカーの数が増えている。ホルムズ海峡の事実上の封鎖により中東産原油の供給が滞っており、日本の石油会社は世界最大の生産国で比較的調達しやすい米国に代替調達の活路を求めている。

ブルームバーグがまとめた船舶追跡データによると、7日時点で日本向けに航行する米国発のタンカーは計8隻に上る。太平洋や大西洋、インド洋に点在しており、4月末から5月末にかけて日本に到着する見通しだ。

タンカーの船型を基に試算すると、8隻で運ばれる米国産原油は約1200万バレルに達する。経済産業省の統計では、2月の同国からの原油輸入量は287万バレル、2025年の平均月間輸入量は316万バレルだった。足元で日本向けの輸送が大きく膨らんでいることがうかがえる。

>>813
そいつはこれまでバイト経験しかなくて入ったのも待遇の良くない協力会社のほうなので色々と世間知らずな部分はあるんだろうね

西宮の阪神高速で高所作業中に転落、トラックにはねられ死亡 大阪の会社員

西宮マンすぐ死ぬ(´・ω・｀)

古河は電線三社で時価総額煽りだけで3兆超えてんのがな
3社で圧倒的に利益率悪い最も劣った会社という事実をどこまで騙せるか

>>927
ア◯ダとか自社ブランド缶で売ってる会社は結構在庫持ってるよね　(´・ω・｀)