つまり優待もらえるのは2年後ってことか 損切しない主義だからしばらく塩漬けだが 上がったらさっさと売ろう 2年後まで塩漬コースかもしれんが

私も同じく去年初めて柿もらって500株保有で あの書き方だと今年はないんだろうなぁ いやでもあの書き方だと、説明が下手だし線引の仕方も変だし、もしかしたらあるかもな と思いながら待ってたが、やはり無かったか 期待薄だったからダメージは少ないが、不明瞭だったね

私も同じく去年初めて柿もらって あの書き方だと今年はないんだろうなぁ いやでもあの書き方だと、もしかしたらあるかもな と思いながら待ってたが、やはり無かったか 期待薄だったからダメージは少ないが、不明瞭だったね

人手不足でバス運転手の成り手がいない、バスを増便しようにも増やせない。バスの自動運転出来ないものか？

高齢者が無料になる敬老パスは東京、大阪は70歳以上。名古屋は65歳以上がもらえる。レシップの地元の岐阜はどうなのか？今、沢山日本に押し寄せているインバウンドにも配ったからどうか？

バス事業者のデータドリブン経営を加速する「運行最適化支援システム」を開発 〜「路線需要予測」で、データに基づく路線計画を策定し、収益性向上を実現〜 2025年11月7日 レシップホールディングス株式会社（本社：岐阜県本巣市、代表取締役社長：杉本 眞）の連結子会社レシップ株式会社（本社：岐阜県本巣市、代表取締役社長：北野 元昭、以下：レシップ）は、バス事業者の日々の売上情報を自動で集計し、「経営状況の見える化」、「路線需要予測」および「乗降分析・人流分析」を行うことができる「運行最適化支援システム」を開発し、本格的な提供を開始します。本システムを通じて、路線ごとの収益性や需要予測を可視化することで、バス事業者が抱える人手不足の解消と、データに基づいた経営判断（データドリブン経営）を支援します。 本システムは、各営業所の運賃箱やICカードの売上データをクラウドで一元管理・分析することで、データに基づいた経営判断（データドリブン経営）を支援します。バス事業者様の売上集計業務作業時間を最大で1/10に削減する機能や、乗降データの収集により官公庁への申請・報告用資料作成に活用することも可能です。さらに、単純な集計に留まらず、収集したデータを活用した高度な路線バスデータ分析を行うことができる機能が特徴です。特に、停留所ごとの乗降データ分析から人流分析を行い、潜在的な移動需要を捉えることが、データドリブンな経営判断の鍵となります。また、レシップ製の運賃箱やICカードシステム、他社製品などから得られる既存のデータを活用するため、分析用の専用機器を新たに追加する必要はありません。 レシップは、 深刻な人手不足や業務の属人化といった業界共通の課題を解決し、バス事業者のDX（デジタル技術による業務変革）を推進します。

2024年7月に新工場建設費用他で公募で新株売却ありましたが確か600円超。当時、千株、1万株単位で購入した株主の今の心境は？

現時点で優待案内が未着なら、(私もそうですが)今回はダメですね。 昨年初めて優待品を受け取り、24年9月迄に500株にしましたが…。 思えば、優待改定の案内が不明瞭なため誤認した人が多いのではないでしょうか。 株の所得時期、保有期間、株式数を一覧表にして優待可否を明示すれば間違いは防げたと思います。 連続して受け取る方法は結果的には限定的であり、会社はもっと早く改定案内を出して株主がリカバリー取れるようにすべきだったと思います。 残念ながら、不親切な対応と思いました。

娘が会社をもらうなんて株式会社なのに株主総会抜きであり得るのか。実際はどうなるのでしょう。株投資の一考として真相が知りたいです。しかし、商社ではなくて製品製造が儲けの大半を占める会社でたたき上げでない人が経営者になったら製造職場で働いている人はどんな思い？顔よく知らない、声もかけられたことがない雲の上の人が製造会社の社長？

2022年10月に200株購入−1年以上の保有ということだったので2023年の柿は諦めた。2024年5月に300株追加購入−11月に初めて優待柿到着、がしかし…今年2025年は2022年9月までに200株に到達していないという理由で3年保有の条件から外れてしまい優待無しですと…勝手に優待条件を改悪しておいてそれはない。ゴールポストがどんどん遠くに改悪されて、きっと生きているうちに優待柿は届かないんだろうな！7213の会社が亡くなるのが先か自分が没するのが先か競争する意味あるのか⁇