一般個人投資家にはわかりにくいカラクリがぎょうさんあんねん。

東証プライム、財閥系で、売上8000億円の老舗メーカー、営業利益が350億円ぐらいあれば、まあそこそこ安全な投資先だと思ってしまうわな。
割安感、いや不当に評価が低いのではなどとよからぬ期待をしてしまう。
超激安低位株にはちゃんとした理由がある。
以下の超絶な要素が揃っているのよｗｗ
恐いよね～

①巨大M&Aで累積債務は5500億円。20年間で全く改善されていない。
　営利は金融費用で消えるのが恒例。営利350億円＆経常マイナスとか普通にやっちゃう。
②売上は4992～8400億円と乱高下。今が売上高のピークで伸びしろゼロ。
③売上の９５％がコモディティ（薄利多売）特に売上50%を占める自動車ガラスは営利1%以下。
　自転車操業で稼ぐ力がない。
④IFRS会計だから、好きな時を選んで巨額減損処理が可能。
　工場閉鎖やのれん減損などの特損で300億円とか突然やっちゃう。
⑤株主超軽視！無配上等経営。株式希釈を何とも思わない。（Ａ種優先株、株式併合）
⑥仕手株につき、株価が業績、為替、世界景気と無関係に上下する。
　信用度は投資不適格。
⑦ガバナンスゼロ。CEOは業績無関係の億報酬。ボードメンバーは銀行系、社外取はお飾り。
⑧英国と銀行に支配され、日本の従業員を大切にしない。リストラの常連。
⑨研究開発は無活動。新事業、事業ポートフォリオと言う概念がない。
　他のガラスメジャーと真逆の汎用ガラス一本ノンポリ経営。
⑩同社はM&Aで全く別の会社になった。人も株価も経営も老舗の面影はない。
　株価は2006年まで(5000～7000円)、2009年以降(1500→254→480円)

いや、ココは騰がる、儲かるんやって思えば買えばええんちゃうか。

ありがとうございます。日産自動車の掲示板では散々な事が書かれていました。それに比べればここはマシかと思いました。

日産の方がはるかに安心だと思うが・・・・・・

ナンピンしまくりで長らく塩漬けにしていたここがようやく売れた。日産も持っています。直感的にここより日産の方が危険だと思うが詳しい方教えて。

A株だって、此処はくず株じゃなかった？

潜在株式数としての A種　　その規模感は？
　↓

前期末現在　普通株 91百万株
A種 残29,408株 → 49百万普通株相当

91→140百万株で、希薄化率 54％

かなり重い　もちろんこりゃ過去の増資ではあるけれどもさ

短信の発行済株式数に載せさせるべきじゃないだろかね　普通株換算した株式数を
A種株式数だけ参考値で載せても規模感伝わらないだろに

A株がどうとかこうとか、難しい事は分からんが…
短中期チャートは、いい感じになってきた。
まあ、でも、全く信用してない。
4Kとか乗せてきたら、ちょっとだけ、信用する。
笑

換金売りじゃなかろうかね
これだけの株価上昇（＝割高水準）だ

大量報告によると実際、みずほ が件のジャパンインダストリアルソリューションズ二号から 普通株1百万株 をまず引き取り
その上で、みずほは保有割合を減らした（＝売却した）

そもそも、取得価格を下回るかどうかは投資家には関係ない
保有が将来の利益になるか？ならないか？で売るわけだ
本来、投資に塩漬けなどという概念はないのだから

彼らはこの水準から上、もしくはこの時期以降は、売り減してゆくべきだと　そう見ている可能性があるのやも

https://www.youtube.com/watch?v=BL26-ipEhW0&t=543s

取得価格（591.96円）を大幅に下回る株価水準で、なぜ、A種種類株主は、3月末ではなく、7/2付けで取得したのでしょうか？疑問です。議決権にこだわるなら3月基準でもよかったのでは？。A 種種類は、議決権がない代わりに高配当があるから今にした？？

議決権のある株主として、これからは、意見を述べるとの意思表示でしょうか？？
なお、お会社は、いまだに、「 取得請求権の行使に伴い取得する A 種種類株式については、消却する予定です。 」との記述はありましたが。