合併前の浅野スレートと考えると株価123円で6円配当　日経1万円代の値段　歪はいつか訂正される。それがTOBか株式交換か物言う株主か？宝くじ付き高利回り債券として大きく利食いした資金の置き場に最適

LNG関係の本格的な稼働は来年からだと思うけど、まぁ、利回り5％ぐらいでこのPBRであれば下がっても下値は限定的かなと。

誰も見向きもしない理由が分かりました。

パッとしない決算だった。
1Qから引き続き今回の短信にも出てたけど、「このような状況の中、ＬＮＧ燃料船タンク保冷工事は堅調に推移いたしました。更に下期以降は大型案件の受注が見込まれており、」とのことで、この大型案件に期待するくらいか？　どれほど大型かは知らないけど。あれを含め気長に待ちますわ。

M＆Aの効果は、売上高の増加のみで利益がでない。
何十億の投資が無駄になったのかな？

マジですか

会社側はPBRは0.5を切っている状況を恥ずかしく歯がゆい思いと決算書にある。
自社株買い、自己資本配当率（DOE）5％にするとかいくらでもある。
それをしない会社に株主は歯がゆい思いである。

親会社に外資の物言う株主登場 PBR0.48倍 配当利回り5.17％親会社保有株比率42％の子会社をどう思うだろうか？
都市再開発計画目白押し、そのうち防熱工事オンリーワンの造船銘柄として知られるだろう
ここ20年来相場らしい相場が無くシコリが無い

今治造船は新燃料船の生産体制を増強　丸亀市の事業所で2028年度に建屋増設し、新燃料燃料タンクの生産能力を高める。艤装工事用の岸壁も増やす。LNG燃料船＋アンモニア燃料にも対応する。国策で造船能力倍増と新燃料(LNG)船増加でW効果で船舶防熱工事関連事業は明るい

船舶関連ってまだ気づかれてないか。
船舶の防熱はほぼこの会社。規則上必要なのでまず無くなることはない。