地合い良くても、悪くても下がる、、、
どーすんのここ

結局定位置に落ち着くのかー
900越えたときに
今回は1000越えと思ってホールドしたけど

我慢料って我慢した期間に応じて増える仕組みですかね？

閑散に売り無し、ですかね。

約定してから次の約定まで20分以上かかってる場合もありますね。買い方はひたすら投げて来るのを待ってる感じです。

そろそろここらで下げ止まらないかな。

「2025年通期で3％を上回る成長率を確保できる見通しとなっています」の問い合わせの件ですが、一見するとアーレスティ社の成長率と勘違いしてしまいます。

しかし、実際は「当社を取り巻く事業環境の概況として、昨年度と比較したIMF(国際通貨基金)が公表している世界経済成長率(実質GDPの伸び率)について記載をしております。」とのことで、要するにファンダメンタルズは悪く無いということを言いたかったようです（笑）。

なんか悲観的な投稿が散見されますが、少なくとも通期での売り上げが現時点で10億円増額修正されてるわけです。これって、これからのことなので引き合いベースでは少なくとも10億円は売り上げが増えるって事。

上期の経常利益6億円減は為替差損とシンジケートローンの手数料5.94億円が発生したためであり、ドル円150円の設定レートを考えれば下期の為替差損の発生はかなり確率低そうですし、シンジケートローンの手数料は見込まれていません。

なので、下期の純利益2.21億円は絶対におかしいと思います。うまくIRの人には丸め込まれましたけど（笑）。まぁ、ビジネス環境や世界経済がどう変化するか分からない中で、現時点で軽々に上方修正してしまうと、その数字が独り歩きしますからね（笑）。

下期も上期と同レベルの売上、営業利益を見込んでるわけですから、下期の営業外損金はマイナス3億円（たぶん支払利息）を見込んでると言う計算になります。（為替差損は無しという想定）上期では約6億円の営業外損金ですから通期合計で9億円。これで通期はおよそ経常利益22億円になります。

問題はここからです。下期では11.6億円の経常利益を想定してるわけですからここから特損、特益を引いたり足したりして税引き前純利益を出しますが、下期に大きな費用支出がある事業構造では無いと言う事なので特別損益はプラマイゼロと考えると法人税等の税金類は3億円ちょっと。これ引いても純利益8.6億円残ります。2.21億円じゃないんですよ（笑）。

不思議です。長々と失礼いたしました。総悲観状態の中ですが、一人業績上振れを期待してるものです（笑）。

「2025年通期で3％を上回る成長率を確保できる見通しとなっています」の問い合わせの件ですが、一見するとアーレスティ社の成長率と勘違いしてしまいます。

しかし、実際は「当社を取り巻く事業環境の概況として、昨年度と比較したIMF(国際通貨基金)が公表している世界経済成長率(実質GDPの伸び率)について記載をしております。」とのことで、要するにファンダメンタルズは悪く無いということを言いたかったようです（笑）。

なんか悲観的な投稿が散見されますが、少なくとも通期での売り上げが現時点で10億円増額修正されてるわけです。これって、これからのことなので引き合いベースでは少なくとも10億円増の売り上げは増えるって事。

上期の経常利益6億円減は為替差損とシンジケートローンの手数料5.94億円が発生したためであり、ドル円150円の設定レートを考えれば下期の為替差損の発生はかなり確率低そうですし、シンジケートローンの手数料は見込まれていません。

なので、下期の純利益2.21億円は絶対におかしいと思います。うまくIRの人には丸め込まれましたけど（笑）。まぁ、ビジネス環境や世界経済がどう変化するか分からない中で、現時点で軽々に上方修正してしまうと、その数字が独り歩きしますからね（笑）。

下期も上期と同レベルの売上、営業利益を見込んでるわけですから、下期の営業外損金はマイナス3億円を見込んでると言う計算になります。（為替差損？）上期では約6億円の営業外損金ですから通期合計で9億円。これで通期はおよそ経常利益22億円になります。

問題はここからです。特損が相当金額無いと、22億円の経常利益から、その特損を引いて、さらに税を引いて残り純利益2.21億円にするって相当難しいですよ。でもIRでは大きな損金計上は下期には想定していないとのこと。

不思議です。下振れに対する相当な保険をかけてるとしか思えません。長々と失礼いたしました。

高市政権に成ってから中国がどうなるか分からないので
中国で製造している工場の稼働にどう今後影響が有るか注目したい。
アメリカはトヨタが工場をかなり増設して製造稼働を上げようと
舵を切ったので、アメリカが今後収益を上げて行けるかも注目したい。
いずれにしてもここは自動車産業だから、将来の売り上げがどうなるか
たかが知れた利益じゃ株価は上がって行かないので、今後の株価は
じり貧になって行く気がしてならない。

暫らく利食いしてからここを放置してスルーしてたけど、
また６００円割れまで下がってくるようなら
買おうかと思ってしまうほどに業績が上らない会社だな～と程々思った。
下方修正を出すのは毎度当たり前の会社だから、何時も失望売りを出してしまう。
チャートが崩れてるのでしばらくは触らぬ神に祟りなしで、
どこまで下がって行くのか見極みてから、仕込むことにする。

地合いも悪すぎだし、更に下がるんでしょどーせ、、、　早く処分したいこんなとこ

2Q決算短信の中間決算に関する定性的な情報のパラグラフには「2025年通期で3％を上回る成長率を確保できる見通しとなっています」と書かれております。

売上高成長率なのか、営業利益成長率なのか、これ以外に成長率があるのかハッキリしません。よって、例によってアーレスティのIRに速攻で問い合わせを掛けております。

期待しかない