東京汽船の子会社、東京湾フェリーに新造船が２０２７年１１月に就航する。船の仕様も発表された。驚いたことに、一般的なスクリュープロペラ船ではなくシュナイッダープロペラ(VSP)の採用だ！船底に垂直に出た板が回転する。国内ではあまり見ない。小回り、停止、機動性能は高い。狭い金谷港には良いと思う。回転性能が高いタグボートに多く使われているZペラ、レックスペラとはまったく構造が違う。操作はレバー、ラット、ラダー、バウスラスター操作に慣れている乗組員、苦労する。Zペラのシュミレーター有るけどね、ましてや、挨拶がまともにできないア○乗組員、水素燃料機関メンテ含め習熟訓練が必要だ。(櫂３年櫓８年の世界)構造上 大潮 干潮時、特に注意が必要となる。金の心配は無いし、ま～やってみなはれ。ご安航を！

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クオカードは雑所得にはいるよ。20万円超えるくらいクオカードもらっている人はそんなおらんだろうけど。

税金分も差し引いて落として欲しい。

とんでもなく落ちてたら現金の避難先にする。

明日は配当落ち
年2回なら傷も少なくて済むけど
プリペイドカードも税金掛からないでＯＫだよ

1月の不動産の売却での利益還元で特別配当か何か行われると思いますか？

キャッシュリッチならぬ、ボートリッチ。
石油放出、曳船需要は高まると思う。

また、長期ではレアアースにも関連するのではないかなあと個人的思ってます。
「◯◯曳船」で調べてみると、アイデアが広がります。

日本戦士じゃんｗ

商船三井の助っ人でホルムズ海峡でバケツリレーするの？ｗ