>>53
確かにな
関税上がってからの状況を想定してたんかな

国産不人気産地米が4298円　これが近隣最安というふざけた状況

とりあえず貼っとく。
具体的なことを書くのは避けるわ。
リーマンショックの後の記事を見るのがいいかも。

株主還元の基本方針
資本の健全性や成長のための投資との最適バランスを検討した上で、 配当を基本として株主還元の充実に努める方針
配当
配当性向を40％程度とし、利益成長を通じた1株当たり配当金の安定的・持続的な増加を基本方針とする
自己株式取得
資本効率の向上に資する株主還元策として、業績・資本の状況、成長投資の機会および株価を含めた市場環境を考慮し、機動的に実施
自己株式消却
保有する自己株式の総数の上限を、発行済株式総数の5%程度を目安とし、それを超える数の株式は、原則として消却

よく土日持ち越すのやだからノーポジにする人いるけど
土日はトランプとか政治家も休みだし結局金曜の状況がそのまま月曜に持ち越されるんだよな
ようは土日挟むからという理由だけで毎回清算してるやつはガイジ

アメの状況は好転してないし悪化してるから来週も楽しめそうだけどな

>>212 株の調子いい時は面白くて読めるけど
今みたいな状況だと読んでて辛くなるから読めない
これまじ話

ダウの値動きが激しいね。
チャートみないと正確に状況を把握できない。


https://i.imgur.com/FlXBsU1.jpeg

ネトウヨこんな状況でも韓国あたりにライバル心燃やしててほんまにキモいなw

>>669
こんな状況でそんな事中国が言っても説得力がなぁ…、トランプがまたなんか言うだけで頭に血上って報復関税以上のことやってきそう

>>566
アメリカは国債の利払いが巨額すぎてできないからこの状況でトランプは利下げ圧力かけてるからね
ガチのクルクルパーだわ

ユーロガンガン上がってるけど欧州株は軟調なんな
欧州株買えるような状況になってもユーロ高が足かせになるやもしれん(´・ω・`)

たった数時間で、状況が逆転するのに

>>401
上がると思うなら気にせずに再インするのが普通だろ
相場状況とかで一旦ノーポジにするとかも普通だし
そもそも前回エントリーとかの値段覚えてないだろ特に短期なら

次の日銀の政策は利下げやろ
利上げなんかできる状況じゃねえ

正直トランプの盛大なオ○ニーが全世界に見せつけられている状況だからね(´・ω・｀)

https://i.imgur.com/zP9av89.png

今日がこの状況じゃないかね？

>>488
米国は倒れてかけていないし土台は強固だぞ
猛烈な不良債権を飛ばしで先延ばししてる中国とは状況がまったく異なる

日米半導体協定もどうなるかわからん状況になったな。協定はそのままだがアメリカ国内に先行投資して工場立てた
企業だけ適用するとか言い出しそうで怖いわ。

JR５月の予約状況前年とかわらず
万博の影響ないって今朝のモーサテで

ちょっと待って状況変わってなくね?下げ

トランプ大統領が閣僚会議（Cabinet Meeting）ライブ配信中
ざっくりまとめ

☑経済状況についての発言
大統領は現在の経済状況を「非常に順調」と表現。
消費者物価は下落
インフレはほとんどない
エネルギー・金利・薬価が下がっている
国は1日20〜35億ドルを稼いでいる
対中国から数千億ドルの関税収入があった

こんなのも流れてる(´・ω・｀)

>>929
状況的にもそっちのが似てるっていうか今のが酷い
アメリカ発の経済不安って点は一緒だけど
わざわざ自分からケンカふっかけて起こした形だからな・・・

この下げは中国への関税率145%の制裁に対する不安感による下げだよ
一向に挙げた拳を下さないアメリカと中国に終わりの見えない制裁合戦から先行き不安で売りが加速してる感じ
こういう状況が一番まずい
コロナショックの時も先行き不安な状況の時はとりあえずの売りが増えたからね
まさに今同じ様相となっている

俺はだいたい常に監視してる銘柄は
ほとんどの通常時の板状況や値動き出来高などを覚えてきて
違和感があったらパッと見でわかるんです。

なんか理屈じゃなくて、

あああっってわかる
cis

>>39
売れるかは置いといて乗ってみたい
川崎重工グループは、2025年4月13日に開幕する2025年日本国際博覧会（以下、「大阪・関西万博」）の未来社会ショーケース事業「フューチャーライフ万博・未来の都市」（以下、「未来の都市」）で、2050年のコンセプトモデル「CORLEO（コルレオ）」を披露します。

CORLEOは、ロボット事業とモーターサイクル事業を持つ川崎重工グループだからこそ提案できる4脚による走破性、安定性、操る楽しさを持つ新感覚オフロードパーソナルモビリティです。モーターサイクルのスイングアーム機構により、前脚部と独立して後脚部が上下に動きます。これにより、移動時の衝撃を吸収することに加え、ライダーは常に進行方向の地形状況を確認しやすい姿勢を保つことができます。操作は乗馬のようにライダーの重心移動によって行います。マシンのサポートもあるため、熟練者でなければタイヤでの走行が難しい山岳や水場などの地形を、初心者でも安全・安心に走行可能です。
また、CORLEOは、脱炭素化社会の実現に有効なソリューションである水素を燃料にします。後脚部に挿入される水素キャニスターに貯め、前脚部に搭載した水素エンジンで発電する構造です。CORLEOを通じて、水素で動くモビリティがより身近に存在する社会になることを感じていただきたいと考えています。

川崎重工グループは大阪・関西万博への出展にあたり、ひとには「移動することによって幸せを感じる」といった仕組みが遺伝子レベルで組み込まれていることを基に「移動本能」という展示テーマを定め、CORLEOを考案しました。山々を駆けのぼり、澄んだ空気を味わい、目を見張る景色を楽しむなど壮大な自然をフィールドに、ひとの移動本能を解き放ちたいという想いを込めています。

なお、大阪・関西万博の夢洲会場では、CORLEOが複数のポーズを取る様子をご覧いただけるほか、未来の公共交通システム「ALICE SYSTEM」の中心となるALICE Cabinが接続する瞬間を切り取ったALICE Railも展示します。ぜひ「未来の都市」パビリオンをご予約いただき、当社グループの未来のモビリティを体験しに会場までお越しください。