>>271
それ確かに去年も注目してたけど　関税ショックだとリーマン＆コロナに比べて弱いんだよなー(´・ω・`)

羽賀研二逮捕の翌年は○○ショックが起きてるのな
?2007年逮捕→2008年リーマンショック
?2019年逮捕→2020年コロナショック
?2024年逮捕→2025年関税ショック
アノマリー通りなら来年クラッシュするな

ヘッジファンドが米株ショート積み増し、記録的規模に－ゴールドマン
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-02-09/TA6YSGKIJH8Z00
全体として、ヘッジファンドは米国株を4週連続で売り越し、そのペースはいわゆる解放の日関税が発表された昨年4月初旬以降で最大だった。


アメリカも爆上げの兆候

「スズキ一強、マツダは赤字500億円」――中堅4社にみる“全方位経営”の終焉と生存圏の引き直し

2025年度上期決算の概況
　2025年度上期の決算が出揃った。スズキ、マツダ、スバル、三菱自動車という中堅の4社にとって、関税や円高、原材料高は共通する悩みだった。だが、そのなかで業績の動きは大きく異なった。

　スズキは中間期の営業利益が2700億円を超え、利益率も1割に迫る水準を維持した。対照的にマツダは500億円あまりの営業赤字を計上している。スバルも利益が大きく減り、三菱自動車も200億円に届かない水準にとどまった。

　こうした差は、市況の悪化という言葉だけでは説明がつかない。不測の事態にどう動けるか、そして外部の動きに揺れにくい経営の仕組みがあるかどうか。その違いが、そのまま数字に出た。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/merkmalbiz/business/merkmalbiz-109441

韓国はトランプ関税の投資の件で米からいびられてるから有事なんてやってる暇ないよ(´・ω・`)

>>75
日本つーかアメリカの影響やろ
トランプ関税でいまだに値下げ販売頑張ってるし

なんなんこれ
自動車関税3000%でもくんの？

トランプ関税相場では毎日値がさ半導体が今日くらい乱高下していたな

トランプ関税ショックからの丸紅の日足美しい右肩上がりだな(´・ω・｀)

円安が進むと関税上げられる制約だろうから160円より上に行けば関税で株が抑えられる(´・ω・｀)