何が一兆だよ
この箱ゴミ会社が

メタプラみたいになった会社って普段なにやるの

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

ぎゃああああ

５０億円の回収不能知り１１万株売却、サイト運営会社の子会社元代表をインサイダー容疑で逮捕

同社子会社元代表で公認会計士の男（５３）を金融商品取引法違反（インサイダー取引）容疑で逮捕した。

2025/02/20 11:16
株式会社メルカリ[4385]
提出者：野村アセットマネジメント株式会社
8.35 % → 8.54 %

メルカリ買ってる(´・ω・｀)

フライヤーのお仕事糞みたいだな
こんな会社いらんだろｗ

ロックアップ解除の売りがくるのは確かに初値形成後だな

価格の1.5倍以上であって、東京証券取引所における初値が形成された後に主幹事会社を通して行う東京証券取引所での売却等を除く。

製造以外で自分たちでビジネスを作れない会社は全部ゴミだよ

豆腐のように1兆2兆と数える会社を作ります

何の会社か知らんけどアンビス買い！

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日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

債券ショックきちゃー
生命保険会社が保有する国内債券の含み損が拡大している。日本経済新聞が主要１３社・グループから回答を得たアンケートによると、国内債の含み損は２０２４年１２月末時点で１１兆７０６０億円となった。データをさかのぼれる０８年度以降で最大だ

おいーアライドで寿司代出ないぞ、これだからPTSのない証券会社は存在価値なし

KeyHolder（4712）
PBR1倍割れ銘柄（2/18終値0.63倍）
SKE48、乃木坂46物販等エンタメ、広告、映像制作のクリエイティブ企業。Jトラスト筆頭株主、秋元康第2位株主


２-１： ２０２５年12月期 通期連結業績予想

　　　　　　2024年12月期（連結）/実績　202５年12月期（連結）/予想　　前期比
売上収益 　　　　　　　31,090　　　　　　　　　　35,000　　　　　　　　　　　　+12.6％
営業利益　　　　　　　　2,805　　　　　　　　　　　1,500　　　　　　　　　　　△46.5％
親会社の所有者に
帰属する当期利益　　　2,500 　　　　　　　　　　1,300　　　　　　　　　　　△48.0％
基本的１株当たり
当期利益（円）　　　　　　133.01円　　　　　　　　　69.08円　　　　　　　　　△48.1％

※ 2024年12月期の特殊要因を控除した場合は、大幅な増収増益
・ 負ののれん発生益2,551百万円を計上したことを踏まえると、控除した場合の前期比は、営業利益で約5倍増となります


トポス取得時の会計処理に伴い、識別可能な無形資産等の評価などを行った結果、公正価値で測定された純資産額が支払対価を上回ったことにより、負ののれん発生益2,551 百万円を、その他の収益に計上いたしております

KeyHolder（4712）

株主優待制度の継続及び内容の一部変更に関するお知らせ

１．株主優待の目的
当社は、日頃から支えていただいております株主様への利益還元及び、当社に関するご理解の深化さらに一層のご支援をいただくことを目的として、事業年度ごとに業績や事業環境などを勘案の上で株主優待実施の是非ならびに内容につき見直しをしております。
当社では、株式会社オリーブスパ（以下「オリーブスパ」という。）でご利用いただける「リラクゼーションサロンチケット」を、保有株式数に応じて進呈させていただいておりましたほか、当社グループに所属或いは関係するアーティストやアイドルグループのライブチケットなどが抽選で当たる追加特典企画も株主還元策の一環としてご提供してまいりました。
当社では、今期もそれぞれの優待を継続いたしますが、リラクゼーションサロンチケットにつきましては、従来の保有株式数に応じたご提供枚数に加えまして、新たに１年間の継続保有期間を設ける形に一部変更いたします。
ただし、進呈方法の変更に伴う救済策といたしまして、変更初年度となる今回に限り、保有期間が１年未満の方に対しましても、所定の枚数を進呈させていただくことといたします。
また、ライブチケット抽選につきましても、新たに保有株式数に応じた応募口数を付加する形の変更を加えてご提供することといたします。
これら一部の仕様変更は、これまでのご利用実績及び各種ご意見やご要望なども踏まえまして、今後の優待ならびに配当などを含む総株主還元に係る費用のバランスを見据えた調整であり、
将来的な増配や株式価値の向上に寄与することを目的として変更いたしますことを、併せてお知らせいたします。


２．株主優待制度の基準日
６月 30 日（中間期）… 2025年６月末基準の権利付き最終日 ６月 26 日（木）

（２） アーティストやアイドルグループのライブチケット
① 対象となる株主様
2025年６月末日時点における当社株主名簿に記載または記録されている100株以上（１単元）を保有の株主様。
なお、今回より保有株式数に応じた応募口数を設けております。
保有株式数 応募口数（※１）

100株 ～ 999株 １口
1,000株 ～ 4,999株 ３口
5,000株 ～ 9,999株 ５口
10,000株 ～ 10口

※１. 応募口数とは、１興行あたり、１度のご応募で当該口数をご応募いただいたものと見做して、抽選を実施いたします。
（例：1,000株～4,999株の株主様は、１回のご応募で３口分が抽選対象となります。）

② 優待特典内容
当社グループに所属或いは関係しているアーティストやアイドルグループのライブチケットを進呈いたします。
対象となるアーティストは、乃木坂46、ＳＫＥ48、Ｎｏｖｅｌｂｒｉｇｈｔを予定しております。

株価を上げたい会社はくら寿司の優待をつければいいんじゃね

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日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

日本の会社なんてそもそも儲ける気ないとこばかりだからな
ほとんど投資不適格

億トレとか資産家はタイムマシンを本気で作る研究所とか会社作ってくれ
そして同乗者として同行して
真っ先に亡き親父のキ○タマ潰したい