この長期寒波で 兼松エンジニアリングさんの 砕 氷 融 雪 車が大活躍してそう！ 頑張れ！

株の世界で情報が命だということを身をもって感じています。 この情報を受け取るようになってから、その重要性を実感しました。 ただのニュースではなく、 「今日の動き方」や具体的なアドバイスが届くので、非常に助かります

着実に上がる。頑張れ！

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なんか情報でも出たのか...

レアアース本命って？　1800に蓋がある やば

新年初買いはここにしました。よろしくお願いします。

細かいことは気にせず 第１次国土強靱化実施中期計画 この計画は2025年6月に閣議決定され、2026年度（令和8年度）から5年間（～2030年度）で事業規模約20兆円強の大規模な計画としてスタートします。現行の対策の後継として、防災・減災や老朽化対策を一体的に推進し、激甚化する災害リスクに備えながら、社会インフラの耐久性・復旧力の向上を図るものです。 兼松エンジニアリングさんの車両は これから忙しくなります！

昨夜ご発注で有り得ない値段で売り出し一発で約定してしまったが、それが原因か？

2026年3月期の通期連結業績予想が、従来よりも大幅に引き下げられました。特に利益面での落ち込みが深刻です。 下方修正の背景として、以下の3点が挙げられています。 ​主要顧客（自動車メーカー）の減産: 中国やタイなどの主要市場において、主要顧客である自動車メーカーの生産台数が想定を大きく下回りました。 ​固定費負担の増加: 売上の減少に対し、人件費やエネルギーコストなどの固定費を吸収しきれなかったことが利益を圧迫しました。 ​先行きへの不透明感: 自動車産業全体、特に日系メーカーが苦戦しているアジア市場の影響をダイレクトに受けた形です。