ここは港湾ロジスティックスですか？

思惑で買って事実で売る

また、豊田通商と共同で進めている 「北米ＬＡ港における港湾水素モデルの事業化に向けた実証事業」についての報告会が毎年7月中旬にあるはずなので、 2022/1月〜2026/3月予定の実証事業が無事終了していれば、 2026〜初期導入、事業化開始 2026〜2030 導入過渡期 2030〜本格商用化 とあり、 2024/5月にもLA港で商業運転開始、 LB港では2024/11月に8基、2025/9月に2基受注 していますし、 成長戦略の投資額も無事発表されましたので、 そろそろ受注が始まってもおかしくないんじゃないですか⁈

成長戦略の投資額出ましたね！ 造船 ・次世代船舶 1兆円(34年度) ・船舶修繕 1000億円(35年度) ・LNG運搬船(今後精査) 港湾ロジスティクス ・港湾荷役機械 4000億円 ・港湾物流DX 2000億円

NHKで今治造船

成長戦略の投資額出ましたね！ 造船 ・次世代船舶 1兆円(34年度) ・船舶修繕 1000億円(35年度) ・LNG運搬船 (今後精査) 港湾ロジスティクス ・港湾荷役機械 4000億円 ・港湾物流DX 2000億円

３ヶ月で４倍になってるのもあれば、ここみたいに３ヶ月で半分になってるのもある 世知辛いぜ

終り値を始め値に強引に着地させた 機関すごいな

日本とベトナムの2輪で手堅く生産力を上げて欲しい 米ASEAN間の貿易は今後更に伸びますよ 中国からの生産拠点シフトは明らかです 特にベトナムのコンテナ輸送量の伸びは今年凄い。同国のクレーンシェアトップは維持して欲しい所

日本とベトナムの2輪で手堅く生産力を上げて欲しい 米ASEAN間の貿易は今後更に伸びますよ 中国からの生産拠点シフトは鮮明ですからね

需給動向は悪くないですな 信用買もここ数年だと大体この辺のボリュームがボトムだし 機関系の売りも落ち着いてきた ただ出来高は枯れまくって資金流入が無いに等しいw モメンタム死に続けている現実

東南アジアをメインにする＋アメリカはおまけ的な姿勢→北米を起点とする米州戦略に基づく事業拡大を加速に変わったのは大きいと思いますけどね。東南アジアがメインに代わりないだろうけど米州も強気に狙っていく。なんかトーンが変わったなって個人的には楽しみにしてます

クレーン数基受注じゃもうネタとして弱すぎる 30基くらい受注したとか生産能力倍増したとか売り上げ1兆円いったとかないのか！

貧乏暇なしでここの株価のせいで毎日奴隷労働よ

ん？大分枚数減らしたよ 少し半導体にシフト中 毎日爆損の芋堀

キオクシア言いすぎてaiまとめ誤作動してんじゃん

私もそのように思いました。 赤字で　−0.36% と記載されてなくて…

Yahooファイナンスで表示される機関空売り残高についてですが、 野村は新規に公表水準入りしたわけではなくて、 6/11に0.97%約100万株だった売りを 6/22には0.61%約63万株に減らしたのでは？

Yahooファイナンスで表示される機関空売り残高についてですが、 野村は新規に公表水準入りしたわけではなくて、 6/11に0.97%約100万株だった売りを 6/22には0.61%約63万株に減らしたのでは？ 大元のjpxの空売りの残高に関する情報でな 公表日 6/22 変動日 6/15 前回 0.82% 今回 0.61%となっていたのですが0.82%の件はYahooファイナンスには載っていませんよね なぜでしょうか

芋掘りさんの投稿を見にくるまであるなwここの掲示板

お疲れさまでした。結局今日も少し下げてしまいましたが、芋掘りエール無しでこの程度の下げで済んだのなら実質大勝利といって差し支えないでしょう。素晴らしい粘りですね。 芋掘りは、キオクシアが一番高いところから2万円も下げてくれたうえに、疑心暗鬼になってるホルダーどもがガヤガヤやってるのをなかなか楽しい気持ちで眺めることができており、収支はともかくメンタルは非常に安定しております。あの雰囲気はね、絶対にもっと下がります。キオクシアが6万円とは言わないですが、7万円前後まで下がることは確定だと思っております。 さあ、明日こそ芋掘りエールは出るのか！それとも出ないのか！どヘタクソの頭がぽんさんは退場するのか、しないのか！ワールドカップもいいけれど、三井の盛り上がりも見逃せない！イケイケクレーン！アゲアゲクレーンだー！

野村くん

かなしいがだらだら下げる未来しか見えんな

出来高100万の4割が空売りってもう呆れて怒りも湧いてこんわ

参考までに