連休前は、日経先物＋４００円位が今ではマイナスまで落ちて来た。 自動車部品の２５％関税追加、医薬品にも２週間以内に関税発表、エヌビディア半導体の対中不正輸出対策法案と次々悪材料が出て来た。 米国内では、関税で輸入品が入って来ないので店の棚は在庫切れ、品薄になってるそうだ。 もう直ぐ、リセッション入りだろう。株価暴落かな?

連休前145.8円　→　今143.2円　2.6円　円高スタート どうなるのこれ？

大暴落まで あと14時間 寄らないかも

これが決定版 正しい↓分析 ３点 トヨタ強し安泰 図解…4月4日 時事通信 ▼日本車メーカーの世界販売台数に占める米国の割合 スバル 70.9% ←米依存は高いが輸出能力有り他に振替え可 ホンダ 37.4% ←日本からの輸出不能で世界に利益振替え先もなく、米生産分も低利益率の元凶で一番ピンチ マツダ 33.2% 日産自 27.6% トヨタ 23.0% ←振替え先も充分、米生産も高額車で生産性と利益率高い 三菱自 12.8% (2024年実績各社発表資料) ▼「世界販売に占める米販売での関税対象輸入車」比率 2024年累計販売台数とトランプ関税対象分比率 ………米輸入分／世界販売…比率 トヨタ…106万／1,080万… 9.8% ホンダ..…42万／ 380万..…11.1% 日産自..…40万／ 335万..…11.9% (台数は各社公式2024年実績報告台数) ▼米販売以外の世界販売台数／年 トヨタ 835万台←この市場で充分利益確保可 日産自 244万台←縮小中だが欧州、南米で存在感 ホンダ 239万台←更に全地域で縮小中 特にトヨタは欧州、オセアニア、中東だけで、販売190万台 (内輸出 90万台) ユーロ、豪ドル等が超円安を続け、米輸出分の円高為替心配も皆無に近い！

でもSP500連休前でに買わないでよかった。 また急落開始 米国80％内製化してるフォードもマイナス避けられないじゃ 当分ダメだよ　材料に関税かかってるから

明日大暴落で2700円割れますか？

関税は企業努力で吸収するものではなく すなおに価格転嫁してほしい

トヨタの想定ドル円152円やて アメリカの大手自動車メーカー「フォード」は、トランプ政権による関税政策の影響で2025年の営業利益が約2100億円減少する見込みだと明らかにしました フォード以上の最悪な決算でリーマンショック級の大暴落来るはずや >明日大暴落やろ > >日本製の自動車に対し、25％の関税をかけたトランプ大統領。日本経済を支える基幹産業が窮地に立たされています。 > >赤沢経済再生担当大臣 「ある自動車メーカーのトップに話を聞くと、1時間に100万ドルずつ損をしていっている状況ですと。今、輸出すればしただけ損が出ますと。ゆっくり急ぐということをやらなきゃいけないと思っています」 > >1時間に約1億4300万円ずつ損を出しているという現実 > > >ストップ安張付きや > >>明日、ストップ安 >> >>アメリカの大手自動車メーカー「フォード」は、トランプ政権による関税政策の影響で2025年の営業利益が約2100億円減少する見込みだと明らかにしました。 >> >>フォードは5日の発表で、トランプ政権による自動車関税が利益を圧迫するとの見通しを示しました。 >> >>そのうえで、2025年の営業利益が15億ドル、約2100億円減少する見込みだと明らかにしました。 >> >>また、関税関連の不確実性のため今年の業績見通しを撤回することも発表しました。 >> >> >>8日決算でストップ安

同じ文章を貼り付けると「サービス運営の妨害（荒らし行為）」となるらしい 行を減らしたり　文言を変えたりすると通る

同感だが、誰か堂々と名前を言ったら。

「サービス運営の妨害（荒らし行為）」というなら、２２４のほうが荒らし行為だろう。

5月米国債820兆償還　ドルの価値がだんだん落ちてくる 輪転機壊れる量ドルを印刷する。 だからドルの価値が落ちる米ドルから今ゴールドに世界が逃がしてる そんな中で中国が米国債売りを仕掛けてる

なぜか削除されたが、これのどこが「サービス運営の妨害（荒らし行為）」？ 加藤財務相、「米国債の売却を日米交渉の手段とすることは考えてはいない」。 せっかく米国債売却というカードがあるのだから、それを使うかどうかは別として、引っ込める必要はない。 トランプに屈するな。

スト安ならまだあり得るけど

「名前を言ってはいけない例のあの人」に差し上げたいもの 1)イグノーベル平和賞 2)イグノーベル経済学賞 3)R-1グランプリ招待状 4)新しい芸名　「ゲスの極み」

関税前の駆け込みでてプラス　雇用結果維持してるだけで リセッションはもうどこも100％来るとデータを出してる。

ストップザ中国移民

明日大暴落やろ 　日本製の自動車に対し、25％の関税をかけたトランプ大統領。日本経済を支える基幹産業が窮地に立たされています。 赤沢経済再生担当大臣 「ある自動車メーカーのトップに話を聞くと、1時間に100万ドルずつ損をしていっている状況ですと。今、輸出すればしただけ損が出ますと。ゆっくり急ぐということをやらなきゃいけないと思っています」 　1時間に約1億4300万円ずつ損を出しているという現実 ストップ安張付きや >明日、ストップ安 > >アメリカの大手自動車メーカー「フォード」は、トランプ政権による関税政策の影響で2025年の営業利益が約2100億円減少する見込みだと明らかにしました。 > >フォードは5日の発表で、トランプ政権による自動車関税が利益を圧迫するとの見通しを示しました。 > >そのうえで、2025年の営業利益が15億ドル、約2100億円減少する見込みだと明らかにしました。 > >また、関税関連の不確実性のため今年の業績見通しを撤回することも発表しました。 > > >8日決算でストップ安

明日ストップ高

加藤財務相、「米国債の売却を日米交渉の手段とすることは考えてはいない」。 せっかく米国債というカードがあるのだから、それを使うかどうかは別として、引っ込める必要はない。

中国自分の持ち分米国債資産低下しても売りを継続　 大国のプライドアメリカに弱音見せない。 30年債　4.867　上昇 5月米国債８２０兆償還　ドルの価値がだんだん落ちてくる 中国は売却した金23兆で今ゴールド買ってると思う ゴールドが急激に伸びてる

先物っていう懸念も無くなって明日は安心して下げられるね

加藤財務相、「米国債の売却を日米交渉の手段とすることは考えてはいない」。 せっかく米国債というカードがあるのだから、それを使うかどうかは別として、引っ込める必要はない。

明日、ストップ安 アメリカの大手自動車メーカー「フォード」は、トランプ政権による関税政策の影響で2025年の営業利益が約2100億円減少する見込みだと明らかにしました。 　フォードは5日の発表で、トランプ政権による自動車関税が利益を圧迫するとの見通しを示しました。 　そのうえで、2025年の営業利益が15億ドル、約2100億円減少する見込みだと明らかにしました。 　また、関税関連の不確実性のため今年の業績見通しを撤回することも発表しました。 8日決算でストップ安

トヨタは全世界のためにも関税分を価格転嫁すべき。そして政府は交渉を打ち切ってアメリカが打撃を受けるのを待てばいい。企業努力で関税分を販売価格に上乗せしないのはトランプの愚策を隠す最もやってはいけない悪手。関税はかけた国の国民が払う原則にも反している。