オーストラリアdriveがトライトンを推奨 フォード・レンジャーのようなセグメントトップ車ほど注目を集めるわけではないかもしれませんが、三菱トライトンGLX-Rはトップクラスと肩を並べる力を持ち、しかも手頃な価格でその地位を奪います。 デュアルキャブユート購入の上位層に多くの注目が集まっています。三菱トライトンGSR、トヨタハイラックスローグ、フォードレンジャーワイルドトラック、そしていすゞD-Max X-テレインです。 最近見つけたお得な車の一つが、三菱トライトンGLX-Rのバリアントです。新世代の三菱トライトンモデルに後から加わったモデルですが、主に外装に黒のスタイリングを加え、デュアルキャブユートシリーズの中でコストパフォーマンス重視のバリアントとして宣伝されています。

昼休みの雑談中、普段投資の話を一切しない同僚が 「最近チェックしてる情報がすごくいいんだよ」と話し始めました。 午後の相場用に注目銘柄を整理してくれるサービスがあるらしく、興味が湧いて 教えてもらったʟɪɴᴇ の検索機能を使い、番号「

ま、ランクル売りゃ、パジェロは買えるだろう。で、20年乗り続けりゃ、特になるかも。

ランクル乗ってるけど もしパジェロ出たら買うかも…

>清算するときは、会社資産を現金化して、株主に還元だよね。 >現在の株価より高いはず。 >今年の株主総会で発議しよう。 古主だから分かるでしょ。ここは株主軽視の代表銘柄。　現従業員の退職金、年金、医療保障、、　株主還付なんて次の次。まともに還元して貰えると思う方が可笑しい。

パジェロ出せ出せ言うやつ 出たら買うか？

清算するときは、会社資産を現金化して、株主に還元だよね。 現在の株価より高いはず。 今年の株主総会で発議しよう。

シルエットはパジェロ？ディスティネーター？

冒険する人が好きだ　三菱の挑戦状 今年こそ復活お願いします

今年はいよいよ清算だな おめでとう 笑笑

GTO昔乗ってました。4WDなのでそれでスキーに行きました。現在三菱ディーゼルは日産のキャラバンのディーゼルエンジンを供給しているのでエンジンは強みです。 今年パジェロが出ますが世界的に売れると思うので株を集めていますよ。 三菱は昔から売れている車はデリカとパジェロのみです。マツダが5と60，80で失敗したので国内ディーゼルSUVでの三菱に中目が集まっていますね。 トヨタのディーゼルは力不足でパワーがイマイチですからね。

オーストラリアdriveより 三菱のオーストラリア向け新モデル 三菱アウトランダーPHEVフェイスリフト(詳細) – 2026年第1四半期 三菱トライトンアップデート – 2026年前半、詳細は未定 三菱電気自動車、フォックストロンモデル(最新ニュース)– 2026年末 三菱ASXの最新情報 – 2026年のいずれかの時期、詳細は未定 三菱アウトランダーのガソリンアップデート – 2026年中、詳細は未定 他には。 新型三菱パジェロ(詳細)– おそらく2026年末か2027年頃にパジェロスポーツの後継車として発売予定です 三菱トライトンハイブリッド(詳細)―2〜3年以内に見込まれています 三菱アウトランダーハイブリッド、プラグなし(詳細)– 開発中、オーストラリアでは未確定

新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

皆様、明けおめです‼️

株の情報で含み損を回復！昼休みに知った役立つ情報 昼休みに普段株の話をしない同僚が「最近、マジで助かる情報があるよ」と話し始め、 その情報は午後の動きに合わせて“今入りやすい銘柄”をまとめて教えてくれるものとのこと。 その場でʟɪɴᴇ の検索機能を使い、番号「

やっぱり、三菱自動車、撤退か ありそうなので、全然、驚かないが 笑笑

ASEANで一番好調なのはフィリピン 今期目標のシェア20.4%には達しないものの19%前後を維持 販売車種は ミラージュ、G4、エクスフォース、エクスパンダー、エクスパンダークロス、デスティネーター、モンテロ、トライトン、L300 と豊富、これも好調の要因か？それとも好調だから車種が豊富なのか？

昼休みに聞いた「株の救世主情報」で大きな利益 昼休み、普段は株の話をしない同僚が急に「最近、助けられてる情報があるよ」と言い出し、 その情報は午後の市場動向に合わせて“今買うべき銘柄”を教えてくれるサービスだということ。 その場でʟɪɴᴇ の検索機能を使い、番号「

デリカミニ 売れているらしいですね。来年 期日売りをねらいたい。

あれ？日産大好き三菱自動車アンチのコメントよくする方コメント全部消しちゃいました？（笑）

ダントツ最下位第八位 さらに日経採用銘柄　堂々のワースト３ 来年は目指せ　堂々のワースト　ナンバーワン （笑）

脳内お花畑で新年を迎えましょう

三菱に電気自動車系なんとやらが対象とする車は無いと思うが。

またまた出ました、辛口、電気自動車系ユーチューバーが、動画あげてます。 海外安全基準、三菱自動車５っ星（満点評価）だそうです やるやるとは、聞いてたけど、三菱自動車→やるやん

以前エクスパンダーを何故日本に投入しないかを会社に尋ねたが、回答は安全対策でコスト高になるから。 エクスフォースの国産化の記事では国内工場の稼働率低下対策もあると買いてあった。 オーストラリアでもRVRの後継をルノー車にしたことから考えると、かなりのコスト高になるのだろう。 それならいっそ先進国向けを国産にしようという考えだと思う。