今年に入ってから、 取引のやり方を少し変えました。 ヤフー掲示板で知った 株式コミュニティに参加したことがきっかけです。 毎朝、厳選された優良銘柄が公開され、 短期で動きそうな銘柄も紹介されます。 何より助かるのは、 売買タイミングまで具体的に示してくれること。 感覚頼りの売買から脱却でき、 先月は＋30％超を達成しました。 現在このサービスは 完全無料で提供されているそうです。 興味がある方は、

正直に言うと、 私が一番注目しているのは短期急騰候補です。 毎朝7時に公開される銘柄の中には、 短期間で大きく動くものもあります。 もちろん中長期向け優良株もありますが、 短期銘柄は特に動きが速い。 売買目安が明確なので、 利確タイミングも迷いません。 先月は＋34％。 しかも現在はすべて無料公開中。 興味がある方は、

オセアニアで赤字(3Qまでで60億円)の要因はこれ -オーストラリアdriveより- [ここ数ヶ月、三菱オーストラリアは旧車アウトランダーPHEVに対して大幅な割引を提供しており、ドライブアウェイ特典や最大1万ドルの現金ボーナスなど、古い在庫を処分するためのものとなっています。]

指数は好調。 でも、実際の売買は難しい。 そんな状況の中、 私はヤフー掲示板経由で知った 株式情報グループに参加しました。 毎朝7時に、 優良株＋短期急騰候補を公開。 さらに売買戦略まで共有してくれます。 特に助かったのは、 暴落時の対応指示も出してくれる点です。 おかげで無駄な損失が減り、 先月は安定して利益を積み重ねることができました。 しかも利用料は一切かかりません（無料）。 興味がある方は、

三菱は黒字だから良かったです。

上昇相場でも、 一度の急落で利益が消えることがあります。 私が参加している株式コミュニティでは、 毎朝の銘柄公開だけでなく、 相場急変時の注意喚起もあります。 毎朝7時に 優良株＋短期急騰候補を公開。 売買ポイントも明確。 その結果、 無駄な損失を減らしながら利益を積み上げることができました。 先月は＋37％。 現在は参加費・情報料ともに無料とのことです。 興味がある方は、

退職後、株の売買を続けていましたが、なかなか安定せず…。 そんな時に、知人に紹介されたオープンチャットに参加してみました。 毎朝7時に届く優良株情報がとても分かりやすく、 売買ポイントまで教えてもらえるので助かっています。 おかげで2週間で＋25％の利益

パジェロの日本発売は今年だったか、 既にタイでの生産準備は完了、日本特有の自動運転、自動ブレーキ等のチューニング中って所か。 トライトンと基本同じ、ラダーフレーム。サスは流石に板バネリーフでは無く、リジットに改良はしてるだろう。 デフはどうなのか、S-AWCをどう活かせるか。　外観はベンツGみたいな角角ではなく、無難なディフェンダーみたい。 最も大事なのは販売戦略、ここの○ホルダーは売れたら売れるだけって思ってるだろうが、それなら終わり。 如何に売らないか、月に限定50台、100台。で予約待ちは1年以上。　絶対に値引き販売しない。　こんな販売戦略でないと成功は無い。

２日前から、板と歩み見てたら、素人でもあからさまに分かる。 撒き餌ポイポイ、パクパク。

朝のどさくさ以外はほぼ横移動ですね。入りにくい。

前社長がBEVを自社開発しないと言ってるからね。 アライアンス＋ファクストロンで乗り切るつもり。

ホンダ　日産　三菱 強力弱者連合 すごいなぁ　笑笑 とりわけ三菱は　かつて　トップスリー 今　ダントツ最下位第八位　笑笑 TAKOは５３だったが　５ゴ　３ミ 岸浦はもっとひどかった　笑笑

負け組V字回復。何時の事やら？

退職後、株を始めましたが、思うように結果が出ませんでした。 特に相場が強気の時にどの銘柄を選ぶべきか迷っていました。 でも、毎朝届く情報を見てから、 最近は＋22％の利益を得ることができました！ 最初に動いた銘柄は、＋30％以上に成長したケースもありました。 無料配信中の投資情報

370円で持ってる。これ以上はナンピンできんぞ。

ホンダの収益の中心は東南アジアの二輪車。 そこが中国勢に押されていて四輪車の不振を支え切らなくなった。 しかし重大な経営判断ミスをしたトップが3ヶ月の減給だけなんて、自分に甘すぎるだろう。

正直、最初は半信半疑でした。 でも、実際にオープンチャットに参加してみたら印象が変わりました。 毎朝7時に配信される情報が的確で、 買い・売りのタイミングもすぐに分かります。 2週間で＋24％の利益✨ しかも対応がとても親切で信頼できます。 興味があれば

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BEVのOEM供給先 ・欧州：ルノー ・アメリカ：日産 ・オーストラリア：ルノー、フォクストロン（鴻海） ・日本：？？？

てか、膿を出さなきゃいけなかったのは日産だけでなくホンダ自身だったオチに笑いが止まらんなぁ

ホンダは8社のうち、最後発 それがトップスリー 本田宗一郎の下、ソニーと並んで、戦後日本の誉と呼ばれた頃もあった 三菱はトップスリーがダントツ最下位　第八位 日本の誉どころか耳心 悪さばっかりやってるからな 笑笑

日経が下げそうですし、ホンダの影響も乗っかって、なかなか厳しい金曜日になりそうですね。日中の値幅があれば参加しやすいですけど、寄りから引けまでひたすら横移動の可能性もありますから、私なんかは見てるだけになりそうな気もします。

賃上げとか　やってる　場合と　違うで　( 一一)

最近の国際情勢、特に原油価格や金利動向が株価に大きく影響しています⚡️。 ニュースだけでは判断が難しいですが、毎朝届く情報を確認すれば、今日の狙い目銘柄や市場の動きが簡単に分かります

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