【7211】三菱自動車【三菱】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 20:49:52 ID:OwnerKabu685
三菱自動車[7211] - 三菱グループ傘下の自動車メーカー。ラリーで培った4駆技術やSUV系車種に強み。1970年に三菱重工業から分離して誕生。2003年の北米販売金融、04年の国内リコール不祥事などで経営危機に直面。ダイムラークライスラー傘下を離れ、三菱グループの全面支援により経営再建に着手。仏プジョーシトロエンと親密で、新車OEM供給、ロシア合弁工場と多数の業務提携を行う。09年6月、世界初の量産型電気自動車を発売。
会社HP:ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/
[7211]三菱自動車 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
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935 :
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934 :あ~
あ~トヨタの社長の言うことが最適解と言いたかった ホンダ日産は経営者として落第だろ 三菱の新社長はホンダやニッサンの社長と同じことを今ごろ言った。 情けない。営業畑の文系社長じゃ無理かな(泣)
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933 :もう稼働停止してるよ…:2026/11/07(土)22:17:00 ID:Fake news 23
もう稼働停止してるよ、ウクライナ侵攻でねw
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932 :君の希望的妄想と理解…:2026/11/07(土)22:15:00 ID:Fake news 23
君の希望的妄想と理解しとくよw
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931 :面白いね。:2026/11/07(土)22:04:00 ID:sts*****
面白いね。 ババを引くのが三菱自かね。
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930 :ここも
ここもロシアに工場があるから気をつけよ、いつか取られるよ、JTのように、、
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929 :為替情勢わざわざ除く…:2026/11/07(土)21:59:00 ID:猫のもすぐ
為替情勢わざわざ除くのであれば、中東情勢も除かなくてはフェアではないね、同じ外的要因です
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927 :軽トラックは・・・・…:2026/11/07(土)21:48:00 ID:Fake news 23
軽トラックは・・・・ 自社生産辞めたスバルはダイハツOEM、 トヨタはダイハツOEM 自社生産辞めたミツビシはスズキOEM、 自社生産辞めたマツダもスズキOEM、 ミツビシOEMだったニッサンもスズキOEM、 自社生産辞めたホンダは生産終了後OEM販売もしていない、完全撤退 さて、軽トラはミツビシ、ホンダ、ニッサン連合結成 ダイハツ、スバル、トヨタ連合 スズキ、マツダ組 と3Grになる。マツダはトヨタと提携してるのでダイハツに鞍替えしスズキは単独になるかも 面白いと思わんか?w
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131 :山師さん:2026/11/07(土)21:42:10 ID:OEGSPnX3
それまでCMとかやってなかったのに最近よく見るようになった企業は警戒したほうが良い
三菱HCとか東エレとか
263 :さかな :2026/11/07(土)22:43:17 gFOwar88
>>131
東エレみたいなBtoB企業が広告打つ意味ってなんなんだろうな
139 :山師さん:2026/11/07(土)21:47:25 8RbE3CWF
>>131
レイズネクストのCM今日初めてみたわ
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926 :ご愁傷様!(^^):2026/11/07(土)21:11:00 ID:sts*****
ご愁傷様!(^^)
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924 :今の自衛隊を支えてき…:2026/11/07(土)21:07:00 ID:アゴハゲ
今の自衛隊を支えてきた車は全部三菱って言っても過言ではない。戦車だって三菱だし。 三菱擁護ではないけど、三菱がなきゃ今の日本はないくらい依存したっていいんやない? パジェロの復活って、簡単に言うけどそれぐらい凄いこと。パジェロパジェロパジェロ、 昔の人は みんなダーツ見てたでしょ?
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925 :それは間違ってました…:2026/11/07(土)21:07:00 ID:sts*****
それは間違ってましたね。失礼。 昔は三菱自の子会社で作ってたミニキャブもスズキからのOEMでしょ。 それを自社に戻して稼働率が上がる? ま、やってみればいいんじゃない。
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923 :ほんまstsはマヌケ…:2026/11/07(土)20:52:00 ID:583*****
ほんまstsはマヌケで執念深い投稿や。得意先にも居てるが相手はしない。あんたの投稿で極一部の方以外は迷惑やろな。お願いされてもファンだから絶対売らない!
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922 :文系出身の販売畑しか…:2026/11/07(土)20:47:00 ID:Fake news 23
文系出身の販売畑しか経験なさそうだから 岸浦恵介社長は「電動車へのシフトは燃料高による一時的なものではなく、「市場構造そのものが大きくかつ急速に変化している」などと述べた。 こんな発言になる。 トヨタの社長見てみ、EⅤ化に遅れたトヨタはもう終わりなどと言われていた。 ニッサンもホンダも必死にEV化に走ってた。 三菱の新社長は未だこんなことを言っている。
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921 :>軽トラ ラダーフレ…:2026/11/07(土)20:36:00 ID:Fake news 23
>軽トラ ラダーフレーム、衝突性能的に極めて困難。 噴飯物だなw 軽トラって基本ラダーフレームだからね、スズキもダイハツも、知らなかった? それをミツビシ、ホンダ、ニッサンと三社で販売すれば生産量はそれなりのボリュウムになるだろう。 それに加えてラダーフレームパジェロミニを生産すればいい、パジェロミニだけ生産するよりはライン稼働率も上がるだろ。
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933 :山師さん:2026/11/07(土)19:57:21 ID:JXA727Fv
>>915
三菱と三井は2022年に大統領令でサハリン2の権益をプーチンに無償譲渡させられてもう減損処理も既に終わってたろ
942 :山師さん:2026/11/07(土)20:01:35 xI/OlX0f
>>933
サハリンの持ち分まで接収されたら完全に終わりなんやな
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920 :これだけ経営状態厳し…:2026/11/07(土)17:06:00 ID:K-61
これだけ経営状態厳しくなると配当も下げるかな
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919 :貴方も妄想ね。:2026/11/07(土)16:22:00 ID:sts*****
貴方も妄想ね。 新規ラダーフレームね、元を取るのに何年かかるだろか、10年? どこで作っても生産性は悪化。 軽トラ ラダーフレーム、衝突性能的に極めて困難。
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918 :経営者が考えることだ…:2026/11/07(土)15:06:00 ID:Fake news 23
経営者が考えることだ。 君は好き勝手に妄想しとけばいい。 私の妄想だが、ラダーフレームの軽トラをを作る、キャリージャンボの様なアウトドアバリエーションも追加する。 その軽トラを日産、ホンダにも供給する。 そしてその改良型ラダーフレームを使ってパジェロミニを作る。 まぁトライトンと似たパターンだな。 その軽ラダーフレームに横方向へも拡張性を持たせた設計が出来れば1.5Lエンジン積んだパジェロ-イオも作れるかもしれない。 純ラダーフレームでは無くても、ミツビシお得意のビルトインモノコックラダーフレーム採用でもいいかもしれない。
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917 :ノンホルだがどこかで…:2026/11/07(土)14:15:00 ID:****
ノンホルだがどこかで買っていいと思う。パジェロ復活は日本だけでなくアジア全体で需要がある。
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916 :赤字でも蛸足配当をし…:2026/11/07(土)13:39:00 ID:比翼鳥・連理枝
赤字でも蛸足配当をしてくれるありがたい会社。 と思っていればいいよ。
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915 :良い手だと思うけど。…:2026/11/07(土)13:36:00 ID:sts*****
良い手だと思うけど。 パジェロミニはどこで作る? 水島の軽ラインか? ならなんちゃってRVのハスラーみたいな車しか作れんよ。 パジェロイオはどこで作る? 岡崎か? 新型デリカも控えてるのに、また新たなプラットフォーム混流で更に生産性悪化するよ。 それとも遊んでいる水島の乗用車ラインで両方作るか? それだけのボリュームがあるか?
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914 :ここの配当原資は主に…:2026/11/07(土)12:51:00 ID:比翼鳥・連理枝
ここの配当原資は主に連結子会社からの受取配当金 前期有報によれば 個別(親会社)PLでは受取配当金は1196億円、連結では185億円。 連結決算では連結会社間の配当金は消去されるので 1196-185=1011億円が連結会社からの配当金。 ちなみに個別の営業利益は△671億円なので、受取配当金で最終黒字になっている。
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913 :無知が青ポチ押してる…:2026/11/07(土)12:35:00 ID:Fake news 23
無知が青ポチ押してる? 前に言ったけど青ポチは書き込み内容で押してないと思いますよ。 主に対する忌避感からではないですか、あなたを含め複数いるようですが・・・
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912 :まだ「日本カー・オブ…:2026/11/07(土)12:32:00 ID:Fake news 23
まだ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」で選ばれた車が良いと思ってる? BEVがHEVやICEと同じ土俵で戦うならせめて補助金廃止してからだな。 もしBEV買うなら戸建てで自宅に充電設備持てることが必須だろ。
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911 :新たに5つの体験グル…:2026/11/07(土)11:17:00 ID:788bb相談
新たに5つの体験グループがスタート! VIPグループと同じ内容を公開します。 銘柄分析のポイントや投資戦略も紹介。 毎日3銘柄の注目情報をお届けします。 完全無料です!
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