パジェロ800超え……微妙…… (@￣ρ￣@)

三菱自動車のタイ法人ミツビシ・モーターズ・タイランド（ＭＭＴｈ）もチ○ンブリ県の３工場について、９月29日夜から10月３日朝まで操業停止を決めている。自社工場への直接被害はないが、一部サプライヤーで工場浸水や周辺道路の冠水が発生し、部品調達に支障が出ている。タイで生産する全車種の生産が一時停止している。３日以降の操業はサプライヤーの復旧状況などをみて判断する。５日に予定していた新型「パジェロ」のラインオフ式典も中止した。

最近はホテルや小売など、 インバウンド関連の企業をチェックしています

最近は株価の変動が大きいので、私もニュースを以前より見るようになりました

最近は世界のニュースも多く、株式市場の動きが気になります

機関の慰女だな

三菱自動車の目玉はパジェロなの？ テスラはハンドルもペダルもない車を出してくるけど、自動運転はどうなったの？ フィジカルAIは？

配当落ち以上に大きく下げた9/29、 どうやら機関の空売り変動はなかったみたいですね。　 モルガンの9/30分は開示済み、 注目の9/29分は日産見ると、各社開示済み。　　と言う事は9/29大きく下げたのは、誰が売ったのか。　 半年前の300円で買った方達が配当権利後にヤレヤレ売り　って私の予想が当たったかな。 機関の空売り積もって、必ず買い戻しで上がるって一方的な願望は危ないよ。 日に300万株、400万株、空売りが減ったのに、株価は下落ってのも何度も見た。 現渡しだよ。　空売りは0.5%以上で開示義務発生するが、買いは5%以上。 空売りは見えても、買いは見えない。 機関は空売りで儲けてる訳では無い。 顧客から預かった資金で利益を出し、還元し、その手数料で儲ける。

339からナンピン予定…… (@￣ρ￣@)

４１５で織り込んだってことでしょ それだけパジェロ売れないってことよ

また下げて終わった 機関がガチ下げしてる

夕ヒしかない

日経2000上げてる　パジェロがどうのこうのよりマイナスはやめて

“シャコタン仕様”の三菱・新型「パジェロ」登場!? 大径ホイール採用のベタベタローダウンスタイル！ 開発が進むKUHLスタイルとは 10/1(木) 13:10 くるまのニュース “シャコタン仕様”の三菱・新型「パジェロ」登場!? 大径ホイール採用のベタベタローダウンスタイル！ 開発が進むKUHLスタイルとは “シャコタン仕様”の三菱・新型「パジェロ」登場!? 大径ホイール採用のベタベタローダウンスタイル！ 開発が進むKUHLスタイルとは KUHL JAPAN（クールジャパン）は2026年9月3日、三菱自動車の新型クロスカントリーSUV「パジェロ」をローダウンしたイメージ画像を、公式ブログで初公開しました。どのような仕上がりなのでしょうか。 “シャコタン仕様”の三菱・新型「パジェロ」！ 　エアロパーツの開発・製造・販売を手掛けるKUHL JAPAN（クールジャパン）は2026年9月3日、三菱自動車の新型クロスカントリーSUV「パジェロ」をローダウンしたイメージ画像を、公式ブログで初公開しました。 　パジェロは、本格的な悪路走破性と高い信頼性、乗用車並みの快適性を高次元で融合させたクロスカントリー4WD車として1982年に誕生しました。 　以来、アウトドアレジャーを楽しむユーザーを中心に幅広い支持を獲得。国内では90年代のRVブームを牽引するモデルの一つとなり、初代モデルから4代目モデルまでの累計生産台数は329万台を超え、170以上の国と地域で親しまれてきた三菱自動車を代表するモデルとなっていました。 　日本では2019年に販売を終了していましたが、2026年9月2日、7年ぶりに復活。三菱ブランドのフラッグシップモデルとして登場しました。 　そんな待望の発表から翌日、クールジャパンは早くも新型パジェロのカスタムイメージCGを2パターン公開しました。定番のリフトアップスタイルと、「邪道と思われるかもしれない」と前置きしてのローダウンスタイルです。 　ローダウンスタイルのほうは、エアサスペンションで限界までローダウンし、21インチホイールの装着を想定しています。フェンダーとタイヤのクリアランスを詰めきることで、SUVでありながらスポーツセダンのような低重心フォルムを描いています。 　新型パジェロは、力強さと上質感を両立したエクステリアで、その都会的なキャラクターにクールジャパンは着目し、従来のパジェロでは意外性のあったローダウンという手法によって、これまでとは異なる魅力を引き出そうというわけです。 　CGによる提案だけにとどまらず、KUHLRACINGブランドとして、エアロパーツやリフトアップ車高調、そしてローダウン車高調の開発を進めているといいます。 　本格クロスカントリーSUVとしての資質を備えながら、上質さを増した新型パジェロ。その新たなキャラクターを生かし、あえて低く構えるというカスタムがどのような姿で実車化されるのか、注目されます。

サンデーモーニングのスポンサーは辞退した方がいいですね。リスク管理はピカイチの三菱グループなのに、何故あのような偏向報道番組のスポンサーをしているのでしょうか。

クロカンにベースグレード無いの本末転倒だって 町中走る豪華仕様しかないんだもん 傷つけてナンボなのに

むー・・・大株主の日産と三菱商事は共にテクニカル的に反転したから、ナンピンするのはアリかもしれない・・・

本日、予約開始ですが、 ジムニーのように、 新規予約ストップ、とかないのかな？？

日産は新安値更新してるからね 超絶ヤバい 日産三菱は地獄よ

出来高がぶっちぎりに違います 株で一番重要な指標です

日産はプラ転、昨日もプラス引け。 ここは一昨日も昨日も今日もマイナス。 機関の空売り残高や比率はぶっちぎりで日産の方が高いのに何でだろう？

親分である日産の株価を追って、 下がり続けるのは止めて欲しい。。

しかし高いよねなんでこんな強気な価格設定しちゃったんだろうね 使い倒し専用ランクル３００GXは630万だよ 絶対こっち買うよね

三菱自動車の大株主 日産自動車株式会社 357,592,277 26.67% 三菱商事株式会社 298,012,214 22.23% 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 84,342,300 6.29% 三菱重工業株式会社 21,572,455 1.60% 確かに単独で２％以上機関に貸せる株主は限られているな。

絶望⁉️⁉️ 今日は新型 パジェロの予約開始日 新型パジェロ、ロボットを期待して大量に買ったのに 期待はずれ、底なし沼にはまった。 誰か助けて、、、？