JT INPEX ブリヂストン　配当金ありがとう！何買おうかしら

IRフェア　行ってきました ミツバのブースは割と大きく見映えもまずまず 場所も良いところを抑えていました ただ　あまり慣れていないようで相対的におとなしめ　ぐんまの人間なので会場の雰囲気に気おくれしている感じがしました 集客も控えめで余り盛況感はありませんでした。 YAHOO 掲示板は乾麺のことばかりだし、知名度が全く不足している、これから個人投資家説明会などしっかりやっていく...とスタッフさんは言っておりました。

ミツバ（7280）は群馬発の独立系自動車部品メーカーで、ワイパー、スターター、パワーウインドウモーターなど二輪・四輪向け電装品が主力です。子会社の情報サービス（両毛システムズなど）も収益の一部を担います。 前期は二輪（インドネシア・インド・ブラジル）と情報サービスが伸び、営業最高益クラスの239億円でした。ただし中国四輪不振で減損約54億円を計上し、純利益は横ばい圏です。米国関税の純影響は約14億円で、コスト削減で吸収した、という説明です。 finance.biggo.jp 今期予想が重い理由は主に材料費です。 銅が半期で約4割上昇し、樹脂・アルミも高止まり。会社は約30億円のコスト増を織り込んでいます。1Q（4–6月）は売上864億円（ 7%）ながら営業43.6億円（▲6%）で、通期予想は据え置きです。経常の進捗は約23%です。 株価・指標 株価はおおむね1,330円前後。時価総額約600億円台。予想PERは一桁前半、PBRは0.5倍前後と割安に見えます。 配当利回りは今期予想30円なら2%強。自己資本比率は35%前後まで改善していますが、自動車部品としてはまだ厚くはありません。 プラス面 • 二輪の地域分散：中国四輪が弱い一方、ASEAN・インド・南米の二輪が実態を支えています。インドは中期で売上拡大の拠点投資も進めています。 • 車載以外：情報サービスが増収要因。両毛システムズへのTOB（中部電力と共同）でソフト領域を取り込む動きがあります。 • 還元の正常化：前期10円→25円、今期30円予想。創立80周年もあって配当を積み増しています。 • バリュエーション：減益計画でもPBR0.5倍近辺は、中国リスクと材料高をかなり織り込んだ水準です。 リスク • 銅・樹脂など原材料が想定以上に残ると、190億円計画がさらに削られる • 中国四輪の再編（工場再編を練り直し中）と日系完成車の生産減 • 為替（円高は減収要因）と関税 • 四輪の電動化で従来スターター需要は構造的に縮小。ワイパー等は残るが競争は厳しい

監視銘柄。1400を超えたら、上昇トレンド確定と見るが

9月下のTOPIX構成銘柄の見直しでウェイトが上がったのかもね。除外されまくる中、ミツバはなんとか残れたから

今日もまた出来高がすごい

明日は仕事が入りビッグサイトに行けなくなってしまった。 どなたかビッグサイトの情報を入れてくださいませ。 会社の方の話しぶりや自信に満ちた顔いろなど 生の情報を知りたいものです。

ゆっくり浮上。今年は全般的に去年よりも出来高あるね

ミツバは上だな、こりゃ↗️ 上げるって意思を感じる動き

なんか出来高あるな今日

反発ナイス

ミツバの優待。 １００株保有で、１５００円相当の乾麺。 １０００株保有で、２０００円相当の乾麺。 のようですね。 買い増し意欲を高めるために、 ５０００株優待も作ってほしい。

間抜けな俺… 保有株数の条件を満たしている場合は、自動的に乾麺が送られてくるものと思っていたのが間違いの一つ目、二つ目の間違いは株主配当と総会の郵便物の確認を怠った為に乾麺の申し込みをしなかったことです。残念…