とりあえず、 5%の配当利回り キーパーラボの優待券 あれば、いいんじゃないかい？

今日株主総会に行って来ました ここはホンダと日産の車が主な取扱いで、今後の不安に対して、株主の質問に対して、社長は今は何ら対策も考えがなく、その時はピンチがチャンスだと発言をされていました 株主優待に関しても配当で対応していると言っていましたが、確かに5%は超えていますが、それは株価が470前後と低いだけです 総会では水一本も出されませんでしたが、株主からも質問されていましたが、名古屋らしく、良く言えば堅実、悪く言えばケチな会社かと思いました 株価は爆上げする事はないけど、そのかわり爆下げする事もないと思います

１年くらい前の決算報告資料に 『弊社の株価を上げるためには 　どうすればよいか…ご意見ください』 ってあったから 目を見張るような数量の自社株買いと 以前のような株主優待の復活 と、具申したのだが 『この度は貴重なご意見を…』 の返答どおり 全くのスルーで １年経っても 何のアクションもナシだな。。 やる気のない経営陣の株を買えば とんでもない収益機会損失になる どーせ 配当利回り５％あるから、ええやろ？ みたいに 胡座かいとるんやろな〜 優待も復活させない 自社株買いもしない 株価を上げる気がないなら 配当利回りは 最低８％くらいは必要だよな 残念な会社だ

自動車に関しての業績に期待は持てませんが、ある意味で事業の多角化がここに来てリスク分散できていると言う事もできます。 ここからは株価は下げるでしょうが、来年辺りまではこのまま400台中盤をウロウロするんだろうと踏んでいます

BYD、バークシャーは去年、売ったみたいだけど、今はどうなのかな。買い戻したのか、追加売却したのか。

BYDの恒大集団化が止まらんらしいな。 無しだねBYD

配当金ありがとうございました　＼(^o^)／

ホンダと日産再協議・・・うまくいくといいね«真偽判断は自分でね»ニュースより

すでにこの話題出てますか？ 中国のBYDが破産したら上がりますかね？下がりますかね？ここの株価

俺も・買いたい 此の株