文句だけ言うエリオットとは違うのがブラックロック。 エリオットなんて後ろ盾にもならんし、そんなん当てにせんでも、

虎爺またほざき出してるな

最近が良すぎたからな。 久しぶりの辛い1日

おー〜い

昔からのホルダーは感じていると思いますが、もはや機関は真剣に売ってこないですね。どうやら、機関の連中もこの銘柄の3分割は容認するようです（そりゃ後ろ盾がエリオットでは…）。ならば今後の高値追いに乗っかるのみ！

セコくてすみません。株式投資はセコくない方が儲かるのですね。

『26 vik***** 8月12日 12:59 >25 郵船に乗り換えたいけど税金分は離さないとダメ。何とかならないですかね。 25 vik***** 8月12日 12:57 利益が上振れしたとしても、配当205円を超える部分をすべて自社株買いに充てたとして、発行済み株式総数に対してせいぜい１～２％でしょう。つまり、EPSが１～２％改善するだけだから、理論上も株価に与える影響も１～２％に過ぎない。 カミさんが持っている郵船の方が魅力的。』 セコいな、業界仲間で引きずるな。共存共栄。ワンもあるし。 小口個人は、両方買え。予想なんて当たんねえから。

郵船に乗り換えたいけど税金分は離さないとダメ。何とかならないですかね。

利益が上振れしたとしても、配当205円を超える部分をすべて自社株買いに充てたとして、発行済み株式総数に対してせいぜい１～２％でしょう。つまり、EPSが１～２％改善するだけだから、理論上も株価に与える影響も１～２％に過ぎない。 カミさんが持っている郵船の方が魅力的。

株テクニカルや、英語を読まない日本人から離れると、イラ●戦争長期化必至・トラ立往生・ホルム●閉鎖長期化・紅海フーシ派遮断で、海運銘柄は下げにくい。 ちょっと中途半端な株価だが、こないだ利確した長男に続き、次男も久々現物買った。もうちょい上に行く、と普通は見える。だから月曜日、超大口買い約８％（某証券会社データ）。

9末の配当取り川崎郵船優位はしょうがない そして11月の第二四半期決算また三井が

配当高めで低ＰＢＲ株は、これから下がっていきます。 ましてやここは配当低いですから・・・

>せっかくのボラが高くなりやすいSQ週なのに、6200円より上は、エリオットのニュースが出た時に飛びついて買って捕まってる大勢の信用害たちが必死に逃げようと待ち構えてるし、決算発表の日の株価より下に叩くと、それを待って空売りしてる勢力もいるし、大口はどっちにも持って行きにくいんだよな。。。

先週は金曜日だから下げるかなと思ったら上げましたね！今日も後場に期待しています！

中東問題が早期解決するとは思えないしオイルタンカー需要は当分続くんじゃないかなー　❓

紅海でフーシ派攻撃

ドンドン上げろヤ〜

アメリカの在庫積み増しも終了で　　この先　どう落ちていくのか・・・

分かりやすい騙しだね！笑

> 子供いるならイオンファンタジーの株主優待の方が使い勝手良いよ 子供いるなら、楽天でしょう。 優待でモバイルキャリアー権が1年無料。 決算落ちしてますよ。 【楽天グループ株価が大幅続落　1〜6月の営業損益、市場予想下回る】（2026.08.12　日経WEB） 現在：763.7（-100.3　-11.61%) 楽天グループ(株)の株主優待 権利付き最終日2026年12月28日 単元株数100株 株主優待の内容 「楽天モバイル」の音声＋データプラン（30GB／月）を無料にて提供 100株以上6ヵ月間無料（継続特典の要件を満たす場合、追加で6ヵ月間無料）

中東原油の代替で、 中国はブラジル産原油の輸入増。 欧州は米国や中南米産原油の輸入増。 これらはいずれも遠方なので、オイルタンカーのトンマイル増→タンカー需給が締まる→オイルタンカー運賃増。 …ってのが、収益増に寄与してます。 中東不安継続で紅海もヤバなので、喜望峰迂回でのコンテナ・自動車運搬船のトンマイル増加→儲けも寄与。 中東不安が無くなると、海運は儲けが薄くなる構造っス。

騙しですよ！

>ホルムズ海峡が開放されたらまた5000円前半ですよね？ む？どうしてですか？解放されたなら、物流往来が盛んになり、上がるのでは？

ホルムズ海峡が開放されたらまた5000円前半ですよね？今回は7000えんは無理でも6500円までいかないでしょうか？

あっ。。。また日本郵船に抜かれる場面も出てきた。。 両方ともホルダーなので仲良く上がって欲しい。