【9110】NSユナイテッド海運【NSユナ】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:07:01 ID:OwnerKabu685
NSユナイテッド海運[9110] - 外航海運準大手。前身は財閥解体で1950年に誕生した日鐵汽船。同社と東邦海運が62年合併し新和海運が発足。新日鉄の非上場子会社・日鉄海運との2010年10月合併で新日鉄が筆頭株主に。新日鉄、第2位の日本郵船とも持分法を適用。社名の由来は日鉄海運と新和海運の頭文字。内航はジャスダック上場子会社の新和内航海運が担当。長期契約中心の不定期船が主力で、運賃市況や原油市況の影響は比較的受けにくい収益構造。
会社HP:ttp://www.nsuship.co.jp/
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[9110]NSユナイテッド海運 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
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461 :つよい:2026/07/27(月)09:05:00 ID:どんどん るーるる
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460 :相場の裏街道で、:2026/07/14(火)11:15:00 ID:パクチー特盛
相場の裏街道で、静かにコツンかな?
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459 :俺の判断の基準 …:2026/07/14(火)03:45:00 ID:015*****
俺の判断の基準 企業の実体価値:保有船舶、収益力、配当、海運市況 市場価格(株価):投機、景気、為替、金利、投資家心理 短期的には市場価格が大きく動くが長期的には実体価値に収束する 。これに基づいた分析を 6月30日から5回投稿した、読み直すと売買の判断を間違えないはず、全ては決算発表でわかる。
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19329 より
41 :山師さん@トレード中 :2026/07/11(土)09:20:06 ID:AAJpIVrV0
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1783720265/l50
「夫がゲイで子どもできず…」精○提供で報酬3000万円と言われる 40代の男性が詐欺被害 北海道
警察によりますと、7月2日、ファッションデザイナーを名乗る女が、男性のSNSをフォローしたことからLINEでやり取りが始まり「会いたい」などと恋愛感情をちらつかせたため、男性は信じてしまったということです。
女は「夫がゲイで子どもができず、親からも急かされ困っている」「夫と第3者からの精○提供で一致したので精○をもらえないか」と、女の裸の写真と共に連絡してきたということです。
その後、誘導されたLINEグループで弁護士や税理士を名乗る男女から次々と連絡があり、機密保持契約を結んだうえで、「精○提供の報酬として3000万円をもらえる」と言われ、税金や手数料などとして翌日からの5日間で8回に渡り、指定された口座に現金約396万円を送金したということです。
男性は、3000万円が振り込まれないことから、警察に相談して被害に気がつきましたが、女らと連絡もつかなくなりました。
警察は、SNSで知り合った相手から現金を要求された場合は詐欺を疑い、相談専用電話『♯9110』に連絡してほしいとしています。
57 :山師さん@トレード中 :2026/07/11(土)09:32:25 rzN79iVC0
>>41
なぜ先に払う
44 :山師さん@トレード中 :2026/07/11(土)09:24:14 pZ6rMQLa0
>>41
精○届いたとき大爆笑したんやろな詐欺グループ(´・ω・`)
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458 :今日、:2026/07/10(金)20:44:00 ID:a13*****
今日、商船三井買ったけど、こっちも買ってみようかな〜
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457 :ドライバルク市況の直…:2026/07/09(木)07:53:00 ID:015*****
ドライバルク市況の直近、ケープサイズー強気、上昇トレンド(鉄鉱石、石炭)、パナマックス型ー堅調(需要増で上昇)(穀物、石炭)、スープラー横ばい、ハンディー弱含み、BDI-強含み。6月末からの軟化から完全に反発し7月は明確な上昇基調。ユナイテッド海運はケープ、パナマックス中心に保有しているため、ケープサイズの動きが株価に最も効く。ドライバルク一本の会社、決算悪いわけがない。
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456 :TOB期待も込めて持…:2026/07/07(火)17:54:00 ID:しまりん
TOB期待も込めて持っとくのアリかな☺️
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455 :御三家とNSUを少し…:2026/07/07(火)14:59:00 ID:たいてん
御三家とNSUを少し打診買い、まだ下がるなら損切り予定
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454 :7000円で反転スト…:2026/07/06(月)15:41:00 ID:54c*****
7000円で反転ストップ、6000円まで落ちるかな
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453 :TOBしないの?☺️…:2026/07/04(土)13:14:00 ID:しまりん
TOBしないの?☺️
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452 :ここの第一四半期の進…:2026/07/02(木)22:14:00 ID:015*****
ここの第一四半期の進捗率が大手三社より良いと予測する根拠。大手三社合同出資のoneの業績は厳しい状況(コンテナ船過剰)、自動車船輸送とLNG船及びタンカー輸送は大手の中東情勢7月には正常化の見通しが後ろにずれ込んだ為に今後の業績改善不透明のまま。ドライバルク事業に特化したユナイテッド海運の今期の経営上の追い風が競合他社よりある。
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週刊SPA!7/24・31合併号のマネー(得)総本部のコーナーで当サイト『恐るべき注目銘柄株速報』のインタビュー記事が掲載されました。

つよい