ここは中長期的には増資がこないかビビってる。自社株買いしてるしpbr1以下ではしないと思うけど、engの残り50%の買取も将来的にはあるだろうし、業績あげて財務を良くするしかない。

43店舗中の1店舗しかないbydが何だって？

この下落は配当落ちだからまあ問題ないとして、今後問題なのはウイルプラスが社運を賭けようとしているBYDがなんかヤバげな報道出てきてる件だろう
今後の流れ次第で中国不動産を崩壊させたの広大グループのようになるおそれもある

配当落ち

増えてる。

紫の靄に揺れる、ウイルプラスの誘惑

薄暮の帳が下りる頃、都会の喧騒は一瞬だけ息を潜め、玻璃の如く澄んだ静寂が訪れる。その刹那、株式会社ウイルプラスホールディングス（コード3538）の名が、絹のドレスの裾さながらに心を滑る。2025年5月13日、彼らは新たな秘儀を解き放った。株主優待制度――それは、選ばれし者だけが手にできる、禁断の果実にも似た誘惑である。

この優待は、6月の終わり、1,000株以上を1年を超えて抱き続けた者たちに贈られる、麗しき特権だ。輸入車の新車購入時、「利益度外視値引き（メーカー希望小売価格より最低5％値引き保証）」が、まるで夜の花園に咲く薔薇の香りのように、株主とその血縁二親等にまでそっと差し出される。新しい車体に指を這わせ、革の感触に身を委ね、知られざる地平へ疾走する――その瞬間、魂は金色の光に浴するだろう。9月、優美な封書がその約束を運ぶ。2025年6月末、物語は花開く。

だが、ウイルプラスの魅力は、単なる優待の甘美さに留まらない。彼らの業績は、まるでルネサンスの絵画のように、力強くも繊細だ。2025年6月期第3四半期、売上高は66,219百万円、前年比89.2％の飛翔。営業利益1,369百万円、43.1％増。経常利益1,446百万円、40.8％増。そして、親会社株主に帰属する純利益は1,143百万円、72.3％の昂揚。総資産38,239百万円、自己資本10,541百万円は、まるで大理石の宮殿のように堅牢で、かつ優雅だ。

彼らは未来をも誘う。2025年6月期通期の予言は、売上高88,342百万円、営業利益2,528百万円、経常利益2,488百万円、純利益1,438百万円、1株当たり158.12円。ROE15％以上を掲げ、2026年までに配当性向30％へ、2027年以降は累進配当の約束を、DOE4.5％を下限とする安定と共に。まるで夜会で囁かれる甘い誓いのようだ。

ウイルプラスの株を手に入れることは、単なる投資ではない。それは、紫の靄に誘われ、禁断の扉を開く行為だ。1,000株を胸に抱き、1年を待ち、優待の鍵を手に取る。その瞬間、君は退廃と栄光の狭間に立つ。夜の帳が下りる前に、そっと決意を固めなさい。この美しき物語に、君の名を刻むのかどうか。

株主優待の内容
株主ご本人またはご家族（二親等以内）の方によるご使用に限り、当社にて新車をご購入いただ
く際に、 「利益度外視値引き（メーカー希望小売価格より最低 5％値引き保証） 」特典を付与いたし
ます。特典の具体的な金額等は、お見積り時にご案内いたします。
③ 贈呈時期
毎年 9 月初旬
④ 開始時期
2025 年６月末日
（2024 年６月末日の当社株主名簿に記録されており、当社普通株式を 1,000 株以上、かつ継続して
1 年以上保有する株主様が対象となります。）
３. お問い合わせ先
株主会社ウイルプラスホールディングス
経営戦略本部 企画・IR 室
電話番号：03-5730-0589
受付時間：平日 10：00～17：00

アストンマーチンないかな。

まだまだ、圧倒的に外車のディーラーがメインなので、輸入中心で円高の方がメリットあります。輸出先はマレーシアなどの東南アジアがメインですね。

ここにとって円安円高どっちがメリット大きいんだろう、円高だと外車の仕入れ値安くなるし、円安だと輸出車高く出せると思うんだけど、それとどこの国に輸出してるんだろう、、、、

5月の輸入車登録。良いのでは？