4098チタン工業(株)
市場:東証STD
業種:化学業
Titan Kogyo、Ltd。主に酸化チタン、酸化鉄、および関連化学製品の製造と販売に従事する日本を拠点とする企業です。同社は2つのビジネスセグメントで事業を展開しています。酸化チタンセグメントは、酸化チタンの製造と販売に従事しており、高酸化チタン酸化チタン産物、二酸化チタンなどの高付加価値の超微細な二酸化チタン製品、化粧品用の顔料、電気導電性無機酸化物、チタン酸製品などに従事しています。酸化鉄セグメントは、合成酸化鉄、酸化鉄、硫酸第一硫酸製品などの酸化鉄製品の製造と販売に従事しています。同社はまた、アクセサリー製品の販売とオンサイトの物流ビジネスに従事しています。
関連: 酸化チタン/リチウムイオン電池部材・部品/サマーストック/電子ペーパー/光触媒/化学/東証再編/あえてスタンダード
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【速報】急騰・急落銘柄報告スレ18310 より
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2025/06/04(水) 22:16:00投稿者:あまのじゃく
東芝HPより
ニオブチタン酸化物を用いたリチウムイオン電池「SCiB™Nb」のサンプル提供開始について
~高い体積エネルギー密度と急速充電・長寿命を両立~
2025年06月04日
当社は、ニオブチタン酸化物(Niobium Titanium Oxide、以下、NTO)を負極に用いたリチウムイオン電池「SCiB™Nb」(以下、本製品)を2025年6月から製造し、有償サンプルの提供を開始します。NTOを負極に用いたリチウムイオン電池の販売は世界初(※1)となります。
本製品は、電気自動車などに使用されている、正極にリチウムリン酸鉄を用いた炭素系リチウムイオン電池(以下、LFP電池)に匹敵する体積エネルギー密度 (※2) と、当社「SCiB™」の特長である「急速充電」「長寿命」の両立を実現します。10分間の充電で約80%の超急速充電が可能で、実用的な部分急速充電(※3)と放電を15,000回以上繰り返しても80%以上の電池容量を維持する長寿命性能を有します。
当社は、戦略的パートナである、世界一位のニオブ生産量と販売量を誇るCBMM(社長:リカルド リマ(Ricardo Lima)、本社:ブラジル・サンパウロ市)およびCBMMの株主の1社であり、CBMMの日本市場向けの総代理店として、安定的な原料供給体制の構築や用途開拓を進めてきた双日株式会社(社長:植村幸祐、本社:東京都千代田区)と連携し、高い稼働率が求められるバスやトラックなどの大型商用電気自動車を中心に、高いエネルギー密度と急速充電かつ長寿命を備えた本製品の導入を進めていきます。
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、あらゆるモビリティ・動力機器の電動化が世界中で進んでおり、その中でも利便性および稼働率向上の観点から急速充電に対する要求が高まっています。本製品は超急速充電が可能であり、バスやトラックなど特定ルートを高い稼働率で運行する大型商用電気自動車では、ルート内の特定箇所で高頻度に急速充電することで電池搭載量を減らすことができます。さらに、長寿命性能を備えているため、劣化による電池交換の頻度を減らし、総所有コスト(TCO:Total Cost of Ownership)の低減が期待できます。
また、LFP電池に代表される炭素系リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度が得られますが、急速充電を繰り返すことで、負極で金属リチウムが析出して内部短絡が起こるリスクがあり、電池が劣化すると発煙・発火につながる可能性があります。一方、本製品に搭載している負極材NTOは、「SCiB™」の負極材であるチタン酸リチウム(LTO)と同様、内部短絡の要因となる金属リチウムの析出が原理的に起こらないため、急速充電を繰り返しても、長期間安心して使うことができます。
当社は、2021年にCBMMおよび双日株式会社とNTOを用いた次世代リチウムイオン電池の商業化に向けた共同開発契約を締結し(※4)、2024年から約10分で超急速充電が可能な電気バスの試作車をCBMMが権益を所有するアラシャ鉱山で走行させる実証実験を開始するなど(※5)、事業化およびサプライチェーン構築に向けた実証・営業・マーケティング活動を積極的に推進しています。今般サンプルの提供を開始する50Ahラミネートセルは、商用電気自動車はもちろん、船舶や定置用蓄電池などへの応用も期待できます。当社は、リチウムイオン二次電池「SCiB™」「SCiB™Nb」事業を積極的に展開し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。
SCiB™Nbの特設サイト
SCiB™Nbサンプル購入予約受付
製品仕様
製品名
SCiB™Nb 50Ah セル
製品イメージ
定格容量50 Ah
公称電圧2.3 V
出力性能1000 W (SOC 50%, 10s, 25 ℃)(※6)
入力性能2000 W (SOC 50%, 10s, 25 ℃)(※6)
体積エネルギー密度
(タブ・シール部を除く体積エネルギー密度)350 Wh/L (307 Wh/L)
重量エネルギー密度130 Wh/kg
寸法 (タブ・シール部を含む寸法)98 x 280 x 12 mm (102 x 310 x 12 mm)
質量約860 g
急速充電性能5C充電可能(10分、SOC80%)
使用温度範囲-30 ~ +60 ℃
本資料に記載のデータは保証値ではありません。また、予告なく仕様の改定を行うことがあります。
新製品に関するお問合せ先
株式会社東芝 電池事業部
お問い合わせ入力フォーム|東芝の二次電池 SCiB™Nb
2025年6月4日現在。当社調べ。
25℃環境下、3C充電(20分充電)
2025/05/14(水) 17:37:00投稿者:584*****
黒字転換により2期連続赤字を回避、債務の財務制限条項に抵触せず、
期限の利益喪失(返済期限まで支払いを猶予される権利を失う)には至らず・・・
今期も黒字になる見込みで某所予想とは異なることとなった。
長〜いトンネルを抜けた。ホルダー>乙
2025/05/14(水) 15:32:00投稿者:584*****
長〜いトンネルでした。ホルダー>乙
2025/05/14(水) 15:29:00投稿者:霧の遁兵衛
早く始末したい人ばかりじゃ。
2025/05/14(水) 15:26:00投稿者:584*****
「黒字転換」良し!
これで債務の期限利益消失(返済期限まで支払いを猶予される権利を失う)は無し。
今期も黒字予想だし・・・四季報ハズれたwwwww
2025/05/14(水) 13:05:00投稿者:K*****
気になりますな~
2025/05/11(日) 18:13:00投稿者:87b*****
いつもの出来高
2025/04/29(火) 19:12:00投稿者:87b*****
新値おめ。出来高ビックリ。ボロ株ブームの恩恵か?世の中、勇者多いな
2025/04/28(月) 13:39:00投稿者:ダウエル
ガセですか?
2025/04/22(火) 07:54:00投稿者:lkf*****
一度上昇トレンドが始まれば、しばらくの間は上昇が続くでしょう。
機関投資家もその銘柄に対して評価を引き上げ、
ポジティブなレーティングを与える可能性が高まります。
https://inbeoeirs.tech/stock?yrnjh
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alpaka
そんなことより、チタン工業(4098)、バリバリの満洲重工業開発/日本産業の系列なのに沿革にも有報にもおくびにも出してなくて笑った、昔の親会社の日油はばっちり書いてるのに
ちなみに満業→日油→チタン工業という資本関係(チタン工業は日油とドイツのIGのJV)です |
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corp_newswatch
4098 チタン工業 42.3億円
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