引値を3本揃えて来た。流石です。

１万円超えるとSTOP値幅が広がるので勝負が速い

併合前なら９１４円

10000超えたら分割を検討してくれんかな？

上がらないね、１万円超えを期待してたのにそんなに難しいのかね。

収益改善＋株主還元＋主要顧客の強さ＋グローバル展開

独立系として、トヨタ自動車やホンダ、米ディーゼルエンジンメーカーのカミンズなどに幅広く納入。建設機械・産機・農機用熱交換器はコマツ向けが中心。（PER 8.68倍）

①主要取引先にトヨタ（構成比11％）という安定基盤
自動車用熱交換器の大手で、トヨタ向けの売上が大きい。景気変動に強い“優良顧客”を持つのは非常に強い。

② 事業ポートフォリオが広い（自動車＋建設機械＋産業機械）
自動車だけでなく、建設・産業機械向けにも製品供給。景気の波をヘッジでき、成長機会も多い。

③ 収益性が改善し続けている
営業利益率・経常利益が改善傾向。業績上振れしやすい構造になってきている。

④ 財務体質が健全（自己資本比率50％前後）
景気の逆風にも耐性あり。中期投資でも安心感が高い。

⑤ 配当も厚く株主還元が強い
・還元姿勢が明確で、長期保有に適した銘柄
・配当利回り 3.52% 一株配当 320

⑥自社株買いを積極的に実施
・発行済の 5〜8％規模の自己株買いを複数回
→ 株価下支え＋EPS押し上げ効果が大きい
→ 経営陣が株価を意識している明確なサイン
2025年9月に「35万株・20億円を上限（5.91％）」の自社株取得を決定。取得期間は2025年9月17日〜2026年4月27日。

決算説明会
2025年11月
AGENDAより

北米の生産拠点を、現在のケンタッキー州拠点の近くとしてテネシー州内に工場を新設する計画を検討中。投資金額としては75億円から100億円程度を見込む。

国内の製造拠点もすでにキャパシティがオーバー状況のため、今年の11月末にオープンする神奈川県秦野市の新工場のほかに、滋賀製作所の中に新工場として25億円の投資を検討中、名古屋第2拠点立上のために50億円の投資を検討中。

「目標としては、当社の上場来最高値である、1989年の18,400円を超えていかなければいけないと考えています。」とのこと。

収益改善＋株主還元＋主要顧客の強さ＋グローバル展開

独立系として、トヨタ自動車やホンダ、米ディーゼルエンジンメーカーのカミンズなどに幅広く納入。建設機械・産機・農機用熱交換器はコマツ向けが中心。（PER 8.68倍）

①主要取引先にトヨタ（構成比11％）という安定基盤
自動車用熱交換器の大手で、トヨタ向けの売上が大きい。景気変動に強い“優良顧客”を持つのは非常に強い。

② 事業ポートフォリオが広い（自動車＋建設機械＋産業機械）
自動車だけでなく、建設・産業機械向けにも製品供給。景気の波をヘッジでき、成長機会も多い。

③ 収益性が改善し続けている
営業利益率・経常利益が改善傾向。業績上振れしやすい構造になってきている。

④ 財務体質が健全（自己資本比率50％前後）
景気の逆風にも耐性あり。中期投資でも安心感が高い。

⑤ 配当も厚く株主還元が強い
・還元姿勢が明確で、長期保有に適した銘柄
・配当利回り 3.52% 一株配当 320

⑥自社株買いを積極的に実施
・発行済の 5〜8％規模の自己株買いを複数回
→ 株価下支え＋EPS押し上げ効果が大きい
→ 経営陣が株価を意識している明確なサイン
2025年9月に「35万株・20億円を上限（5.91％）」の自社株取得を決定。取得期間は2025年9月17日〜2026年4月27日。

海外株安の今日こそ上がって欲しい。

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