8291日産東京販売ホールディングス(株)[日産東HD]
市場:東証STD
業種:小売業
日産東京セールスホールディングスCo。、Ltd。主に自動車関連のビジネスと情報システム関連のビジネスに従事している日本に拠点を置く企業です。同社は2つのビジネスセグメントで事業を展開しています。自動車関連のセグメントは、自動車と自動車部品の購入と自動車の保守と検査に従事しています。情報システムに関連するセグメントは、コンピューターハードウェアとソフトウェアの販売、キットの提供、設置サポート、機器のネットワーク構築およびメンテナンスサービス、およびヘルプデスクおよびデータセンターサービスの提供に従事しています。同社はまた、不動産リース事業に従事しています。
関連: その他自動車/リース/中古車/親子上場/東証再編/あえてスタンダード
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日産東京販売ホールディングス(8291)時間別の2ch&Yahoo投稿数推移(48時間)
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2025/03/26 PR 日産東HD(8291)を今から買って大丈夫か?不安要素はいくつかあります…。
- 株式投資の世界で勝ち続けるためには、「銘柄の選定」と「銘柄の売買タイミング」が大事です。適当な銘柄選定では勝てませんし、売買タイミングを誤ってしまうと…
- https://exiv.ne.jp/
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2025/03/14 株取引37日目:プラ転したので8291日産東京販売他、低位株3銘柄売却
- 今日午前中の休憩時間中に場を見ていたら、保有中の低位株が4銘柄プラ転していたので即成行で売り注文出した。これでちょびっと処分できた。ただ、家帰って終値見たら4銘柄とも倍くらいの価格になっていた。んー、なんかすごく損した感じ(;^ω^) プラ...
- https://pikorin.com/day037-2025-3-14/
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2025/03/14 8291 日産東京販売HD
- 8291 日産東京販売HDが、今日は51円も上げてくれましたね。380円くらいで1000株の保有ですので、爆上げしてくれたら激アツです。何で上がったかと言うと・・・。アクティビストさんが、キター‼️と言う事らしいですね。最近の株価上昇の理由として多いのは
- http://blog.livedoor.jp/bastian31/archives/46622120.html
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2025/01/22 日産東京販売ホールディングス(8291)から配当金到着
- 日産東京販売ホールディングス(8291)から配当金が到着しました。 9月権利です。 年1回3月権利で、クオカード優待(500株で1000円、1000株で2000円、5000株で3000円)があります。【配当金(分配金)履歴】(1)日産東京販売ホールディ
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【2ch】市況1板、株式板の反応(新着順)
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【急騰】今買えばいい株21964【たまたまの日】 より
107 :山師さん:2025/02/27(木)14:27:45 ID:wN2y1+WI.net
【急騰】今買えばいい株21964【立てたで】 より
135 :山師さん:2025/02/27(木)12:13:08 ID:H4qK1tv2.net
>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証S] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7%減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9%に達し、5年平均の57.8%も上回った。
日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に
日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期(24年4月-12月)連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。
同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4%減となったが、充実した電動車のラインナップ(EV4車種、e-POWER車5車種など)を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。
【急騰】今買えばいい株21963【立てろや】 より
100 :山師さん:2025/02/27(木)09:29:50 ID:60zAEmqb.net
>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証S] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7%減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9%に達し、5年平均の57.8%も上回った。
日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に
日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期(24年4月-12月)連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。
同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4%減となったが、充実した電動車のラインナップ(EV4車種、e-POWER車5車種など)を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。
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Yahoo掲示板(Y板)の反応(新着順)
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2025/03/26(水) 11:51:00投稿者:yus*****
店を全部潰してマンションにすれば儲かりそうですよね
2025/03/25(火) 06:44:00投稿者:bur*****
ここって、
財務が良くって、超割安で、高配当で
買ったけど、
もしかして、
日産東京販売って、
優良な土地を、良い立地で持っていて、
不動産株として、良いのでは?
2025/03/22(土) 15:50:00投稿者:da0*****
日産の国内販売でまだ成長すると?そう思うなら 買いでお願いします。
2025/03/20(木) 10:15:00投稿者:wrh*****
低リスク高リターン運用を好む富裕層が選ぶファンドとは?
https://nkstock.ereignwea.com/status/archives/
そして、機関が何社も入ってる。
2025/03/19(水) 16:45:00投稿者:jd
何とかプラスで終えた
2025/03/18(火) 13:35:00投稿者:ヒロ
今日も2時半からの爆上げに期待!
2025/03/17(月) 10:33:00投稿者:わからん
日経上昇開始
こんな処じゃ勿体無くて売れんわ( ´艸`)
2025/03/17(月) 07:47:00投稿者:non*****
まだまだ800円まで買い上げろ
2025/03/17(月) 07:24:00投稿者:ghr*****
応援したくなるし、株も売る気にならない。
売ってもまた買いたくなる。
https://inbeoeirs.tech/stock?btevkf
2025/03/14(金) 21:11:00投稿者:wes*****
アクティビストが重複店舗の整理とか提言すればROEは高まると思います。
増配または自社株買いも期待します。
twitter検索
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kojiken0326
日産東京販売ホールディングス(8291)
開封したら配当金通知書の他に株主優待のQUOカードが入ってた
日産東京販売HDからQUOカードを頂くのは4枚目だけど、QUOカードは使う機会がなくて貯まってゆく…
まぁ、日産東京販売H… https://t.co/5N6NEQAjNW |
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chanponmen_kabu
今年80個目 日産東京販売ホールディングス(8291)
より株主優待到着
QUOカード2000円分
配当利回りが良いのでホールド予定です
ありがとうございました
#株主優待
#優待到着
#株式投資
#投資家さんと繋がりたい https://t.co/Sj763ljsPW |
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日産東京販売ホールディングス <8291> [東証S] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7%減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9%に達し、5年平均の57.8%も上回った。
日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に
日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期(24年4月-12月)連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。
同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4%減となったが、充実した電動車のラインナップ(EV4車種、e-POWER車5車種など)を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。